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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（805）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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越野：
操控的手感還是挺好的，本身車子也比較的好開，方向盤的大小也是正好合適的，平常開起來的時(shí)候感覺也挺靈活的，轉(zhuǎn)彎和變道的時(shí)候反應(yīng)也都非常的迅速，一點(diǎn)都不會(huì)覺得拖沓，這個(gè)車子非常的沉穩(wěn)，非常的扎實(shí)，總體而言開起來還是非常的好開。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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越野：
就看這宋PLUS新能源的電子輔助之多，我就能感覺出來我的選擇太優(yōu)秀了，是一款很適合新手小白駕馭的車子呢，方向盤比較有握感，精準(zhǔn)度很高，就連那制動(dòng)踏板都輕踩有很靈敏的反響，平順加速，底盤很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 甘孜
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1233公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1789公里
綜合評分
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越野：
我不是很滿意自己這車的操控表現(xiàn)，有時(shí)候開車的時(shí)候會(huì)覺得方向盤的操作和車身會(huì)有那么一些不協(xié)調(diào)的感覺，轉(zhuǎn)彎起來沒法做到非常精準(zhǔn)，另外就是雖然車輛的通過性表現(xiàn)很好，但是穩(wěn)定性的體驗(yàn)就顯得稍弱了幾分。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1254公里
綜合評分
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越野：
在操控方面，我覺得宋PLUS新能源開起來很舒服。方向盤很輕，握起來手感也不錯(cuò)，打方向不吃力，同時(shí)它有著很好的方向感和操縱性。在快速變道的時(shí)候車的反應(yīng)很迅速，快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)飄起來，車身很穩(wěn)，就是底盤有點(diǎn)硬，在經(jīng)過一些顛簸的路面的時(shí)候，路感比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1562公里
綜合評分
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越野：
新能源車的優(yōu)點(diǎn)是操控這方面還是很容易上手的，特別適合那種新手來開既安全又便于操控，和燃油車進(jìn)行比較的話，新能源車的車身是非常輕盈的，所以它能夠給到方向盤更柔和的手感和更精準(zhǔn)的指向性，和轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤進(jìn)行操控的手感不一樣。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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越野：
當(dāng)初看到它的體型，我還害怕會(huì)駕馭不住，但后來是它這簡單的操控，消除了我對開車的恐懼。它的操控對于我這種新手小白來說也很友好，跑在路上不僅能夠讓我輕松駕馭，而且我的安全問題也很有保障，尤其是它的剎車系統(tǒng)調(diào)試的很到位，靈敏度極高，跑在路上遇到什么突發(fā)情況，也可以迅速避免，大大提高了我的出現(xiàn)安全系數(shù)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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越野：
操控感還是一般，因?yàn)檫@就是一輛家庭定位的車，平時(shí)上下班夠用了。操控只要順手就行，沒有什么好挑剔的，當(dāng)然，我個(gè)人是比較傾向于舒適的，我對操控沒有什么特別大的要求。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位。低速行駛打方向盤很輕，高速行駛方向盤很發(fā)沉，提高了行車的安全性。360度全景影像，對于停車來說還是很方便的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 怒江
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1326公里
綜合評分
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越野：
作為一款緊湊型SUV,宋PLUS新能源的操控還是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向輕盈，指向靈敏，沒有什么虛位，懸掛可以很好地支撐起車身，把多余的側(cè)傾通通濾掉，絲毫沒有拖泥帶水的感覺。
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