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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：爬坡也不是問(wèn)題，開起來(lái)動(dòng)力非常充沛，它是比較強(qiáng)勁那種，節(jié)假日出去郊游動(dòng)力足夠用，這輛車的動(dòng)力這讓我感到非常自豪，動(dòng)力整個(gè)表現(xiàn)還是比較迅猛的，感覺(jué)對(duì)我而言是足夠了，絕不拖泥帶水，能夠滿足我的要求，動(dòng)力都是總是很強(qiáng)大。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車是SUV 車型，加速還是挺快的，破百只需7.9秒，加速也比較平順，沒(méi)有純油車的頓挫感，變速箱在高低速切換的時(shí)候也沒(méi)有卡頓。操控起來(lái)特別流暢。不過(guò)胎噪聲有點(diǎn)兒大。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：混動(dòng)車的動(dòng)力也不錯(cuò)，加速又穩(wěn)又快，超車的時(shí)候也比較輕松，不過(guò)它的底盤調(diào)教的不是很扎實(shí)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候坐在車內(nèi)會(huì)有側(cè)傾感，也有可能是SUV重心高的原因，不過(guò)整車乘坐感舒適，座椅包裹性好，腰部支持恰到好處，駕駛久了，也不覺(jué)得會(huì)很疲憊，車子音響效果很好，放起動(dòng)感音樂(lè)來(lái)，音質(zhì)很好，駕駛車子都帶勁很多。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1721公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子不僅在動(dòng)力方面表現(xiàn)的很強(qiáng)悍，而且方向盤的精準(zhǔn)度也很高，即便是原地掉頭也能夠很快完成，所以在用車的過(guò)程中給了我很大自信，哪怕是技術(shù)不好的人也可以輕松駕馭，另外在駕駛中感覺(jué)車子的支撐性很好，遇到坑洼明顯的路段時(shí)，車身依然很穩(wěn)定，再加上大量的輔助駕駛配置，新手也能夠很快適應(yīng)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是非常有充沛的，首先在起步階段絕對(duì)不會(huì)慢半拍，另外在整個(gè)起步提速的過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有任何的卡頓，絲毫不會(huì)讓你覺(jué)察那種換擋的不舒適。而且宋Plus特別容易上手，方向盤表現(xiàn)非常直接，而且在整個(gè)轉(zhuǎn)彎和變道的過(guò)程當(dāng)中，顯得格外的輕盈順手。座椅的填充比較柔軟，車身穩(wěn)定性也是棒棒的，底盤的減震很出色，整個(gè)駕駛起來(lái)很輕松，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話也不會(huì)特別的勞累。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5322公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力不是問(wèn)題，雖然不能開出賽車搬的速度，但是一般用于旅游方面也綽綽有余，上下坡沒(méi)有大貨車似的笨重 ，起步速度雖不能堪比蘇炳添，但也很快。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1017公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒(méi)開過(guò)什么好車，也沒(méi)什么對(duì)比的對(duì)象，所以我感覺(jué)宋PLUS開起來(lái)特別舒服，方向盤和油門響應(yīng)都很靈敏，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)就可以帶動(dòng)車身。底盤挺厚重的，走爛路不會(huì)松松散散，跑高速也比較穩(wěn)定。隔音效果就比較一般了，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪聲會(huì)比較大，音樂(lè)聲音要稍微加大一點(diǎn)，要不然聽不清楚歌詞內(nèi)容。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是電動(dòng)機(jī)，在性能方面都表現(xiàn)的很強(qiáng)悍，應(yīng)對(duì)市區(qū)的路段不是問(wèn)題，即便是電動(dòng)機(jī)也能夠達(dá)到197匹，開起來(lái)的感覺(jué)跟2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，要是發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后性能會(huì)更強(qiáng)，而且在駕駛這款車時(shí)感覺(jué)底盤特別穩(wěn)一點(diǎn)，松散感也沒(méi)有，無(wú)論在任何路上都能夠很好的支撐這款車。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：搭載的這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)可不是什么吃素的主兒，平時(shí)只要有超車需求，輕踩一腳油門就能獲得不錯(cuò)的加速效果。而且有時(shí)候我在等紅綠燈的時(shí)候，排在第一位。我就試試這款車的起步速度怎么樣，所以我在起步加速的時(shí)候，給了一腳油門下去，車子的動(dòng)力輸出非常的迅速，而且這款車的推背感也是非常的強(qiáng)勁！
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程438公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：能夠滿足我的要求，喜歡這種從容和流暢的感覺(jué)，動(dòng)力還是很OK的，我這人性格也好，動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺好的，輸出比較強(qiáng)勁，反應(yīng)所需的時(shí)間很短，超車方面也更不用多說(shuō)，給了我一個(gè)很給力源源不斷的感覺(jué)。
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