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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車(chē)上的那套混動(dòng)系統(tǒng)，它配備了扭矩更大、動(dòng)力更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以及容量更大的電池組，使它在中低速能夠獲得更強(qiáng)的提速感，純電模式下能夠獲得較長(zhǎng)的續(xù)航里程。這種可油可電的體驗(yàn)相信沒(méi)人會(huì)拒絕，實(shí)力確實(shí)特別強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不好停車(chē)，車(chē)太大了，4.7米的車(chē)長(zhǎng)在市內(nèi)來(lái)說(shuō)連我這老司機(jī)都不行，更別說(shuō)駕照才下來(lái)開(kāi)它的人了，真的不適，但是車(chē)小了又不協(xié)調(diào)。
外觀：外觀是我最看重的一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)就是看上的外觀，所以慢慢的對(duì)他有一定的深入了解之后，感覺(jué)各方面都比較符合我的需求，最后才買(mǎi)了它，總體來(lái)說(shuō)的話，我還是比較喜歡這款車(chē)的，他的外觀看上去顏值非常的高，特別說(shuō)我這樣的女生開(kāi)，還有就是我覺(jué)得比亞迪在外觀方面的提升還是很大的。
內(nèi)飾：除了整體使用的材質(zhì)稍微有點(diǎn)低檔以外，方向盤(pán)以及中控屏的設(shè)計(jì)都是比較美觀的，而且皮質(zhì)的方向盤(pán)，手感是比較細(xì)膩的，中控屏是12.8英寸，功能也全面，清晰度也有充分的保障，駕駛的時(shí)候操作很方便，是非常實(shí)用的。
空間：雖然它是一款定位緊湊的SUV，但它的長(zhǎng)度比同等價(jià)格的車(chē)要長(zhǎng)得多。我在前排的空間可以說(shuō)是可以自由活動(dòng)的。當(dāng)我坐在后排時(shí)，我的腿仍然離前排的座位有很寬松的空間，后排的地板非常平，這根本不會(huì)影響中間的人。連行李箱空間都特別大，可以同時(shí)放三個(gè)行李箱。
配置：我覺(jué)得他的性?xún)r(jià)比還是比較高的，宋plus新能源絕對(duì)是一輛性?xún)r(jià)比特別高的車(chē)，選擇了他以后我一點(diǎn)都不會(huì)后悔，因?yàn)槲矣X(jué)得特別的劃算吧，這樣的價(jià)格又不是很高，能夠買(mǎi)到配置這么齊全的車(chē)，真的是挺難得了。
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)就是比較很溫柔一點(diǎn)，但是啟動(dòng)時(shí)候就是比較快一些，這點(diǎn)還不錯(cuò)，有時(shí)候很敢時(shí)間時(shí)間的��！
越野：
剎車(chē)制動(dòng)性能很好，這么大的一輛車(chē)，每次想剎車(chē)也能很快減速下來(lái)，剎車(chē)的腳感不會(huì)很生澀很硬。方向盤(pán)很靈活，手感輕，遇到U型彎原地調(diào)頭這種事情只用單手就可以完成了。還有豐富的輔助駕駛功能，幫助我們更方便的駕駛。
油耗：我醫(yī)院離家里是大概有30公里左右的路程，老公的距離是跟我順路的也就比我多5公里，一來(lái)一回就70公里，滿電的去跑就剩下百分之20，也算是比較理想的，基本上都是一天給他充一次電，挺好的。
舒適：車(chē)身的避震效果很好，一些馬路上小石子井蓋什么的開(kāi)過(guò)去幾乎是感受不到的。從電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換到發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，噪音會(huì)變大不少，主要是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音來(lái)的，會(huì)傳入到車(chē)艙里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要是上下班代步還有時(shí)不時(shí)出差用，最滿意的就是他的油耗了，我買(mǎi)的宋PLUS新能源是插電混動(dòng)版，平時(shí)上下班就用純電模式，它有110Km的續(xù)航里程，平時(shí)市區(qū)開(kāi)也足夠了，反正公司停車(chē)場(chǎng)也有充電樁，充電非常方便，我是跑業(yè)務(wù)的，時(shí)不時(shí)會(huì)有出差，即使是用燃油模式油耗也很低，加上它的電池還可以終身保修，所以用車(chē)成本還是比較低�？臻g上也很滿意，我們一家五口用也不覺(jué)得擁擠，總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)車(chē)不久，有一次同事坐我的車(chē)，他坐在副駕駛的位置，隨意用手摸了一下中控臺(tái)，就笑著對(duì)我說(shuō)，車(chē)子內(nèi)飾材質(zhì)確實(shí)是有點(diǎn)低檔，其實(shí)我開(kāi)始也沒(méi)有特別的在意，感覺(jué)價(jià)位合適，各方面的性能也挺實(shí)用的，所以也沒(méi)有進(jìn)一步更高的要求，覺(jué)得這樣的配置也是挺不錯(cuò)的，聽(tīng)他這么一說(shuō)，我特意用手摸了一下，確實(shí)是有點(diǎn)兒硬邦邦的，塑料感比較重。
外觀：雖然它是插電混動(dòng)車(chē)型，但在造型設(shè)計(jì)上還是很接近燃油車(chē)的，它的前臉設(shè)計(jì)很有比亞迪的風(fēng)格，大燈的造型也非常時(shí)尚前衛(wèi)，并且全車(chē)都是LED光源，不僅用起來(lái)安全看起來(lái)也顯得更加高級(jí)。另外它SUV的造型也顯得比較動(dòng)感霸氣，尤其是側(cè)面看，很有家用車(chē)的風(fēng)范，整個(gè)車(chē)子看起來(lái)比實(shí)際的大小要大，比亞迪的設(shè)計(jì)是越來(lái)越成功了。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料很足，只要可以摸到的地方，基本上都用了較軟的材質(zhì)，看著上檔次，手感也非常好，看得出來(lái)，比亞迪在這方面很用心。12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)顯示的效果很好，12.8英寸的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)中控屏功能豐富，擴(kuò)展能力也比較強(qiáng)大。
空間：空間真的大，后排座椅全部放倒之后睡兩個(gè)人不是問(wèn)題，但是別做壞事。哈哈！
配置：整體來(lái)看這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是非常高的，采用了當(dāng)下非常流行的設(shè)計(jì)元素，并且能夠很好地節(jié)能減排，節(jié)約了很大一部分的支出。這輛車(chē)對(duì)于上下班通勤的朋友來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不要太OK。
動(dòng)力：誰(shuí)說(shuō)只有男生喜歡性能車(chē)，我一個(gè)女生也喜歡追求速度的快感，這個(gè)車(chē)的起步非常的快，應(yīng)該是純電模式，所以動(dòng)力很爽。前期加速也不錯(cuò)，油電結(jié)合的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)勁，但是當(dāng)虧電的情況下使用發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式的時(shí)候，動(dòng)力就沒(méi)有那么強(qiáng)了，畢竟是1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)這么大的車(chē)子，還是有點(diǎn)弱的。
越野：
大宋的轉(zhuǎn)向力度非常柔和，輕到可以用一個(gè)手指輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，面對(duì)經(jīng)常性的市區(qū)堵車(chē)。車(chē)內(nèi)還有很多輔助駕駛功能，對(duì)媳婦這種新手司機(jī)非常的友好，360度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航等，開(kāi)始這車(chē)她也可以變成一個(gè)老司機(jī)了。
油耗：油耗是真的很低了，開(kāi)了空調(diào)油耗也才不到五個(gè)，在市區(qū)里面行駛的時(shí)候是發(fā)揮這輛車(chē)最大本領(lǐng)的時(shí)候，堵車(chē)不需要發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，低速蠕行的時(shí)候一直是電動(dòng)機(jī)在工作
舒適：坐在宋plus dmi的車(chē)?yán)锩娣浅０察o，窗戶(hù)都關(guān)緊的情況下，你基本只能聽(tīng)到路上的喇叭聲，輪胎噪音和風(fēng)噪都很小�？照{(diào)的制冷效果非常令人滿意，每次上車(chē)開(kāi)了空調(diào)，都會(huì)很快的冷下來(lái)，根本不需要提前上車(chē)開(kāi)這個(gè)空調(diào)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都很滿意，要不然也不會(huì)選擇這款車(chē)了。最讓我滿意的首先就是這款車(chē)的顏值，不管從哪個(gè)角度看都非常的好看，然后就是它的空間非常大，乘坐和后備箱的空間都是非常充裕的，一家人出行完全可以滿足。配置也非常的豐富，在增加了很多駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也讓人覺(jué)得開(kāi)它非常的舒適。
缺點(diǎn)：開(kāi)了這么久整體感覺(jué)非常棒，也有不足:1.感覺(jué)儲(chǔ)物空間不夠，有些不是很合理。2.還有就是單手操作時(shí)不是很舒服，尤其是左手扶方向時(shí)，胳膊肘沒(méi)有合適的位置，會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)累。3.后排可移動(dòng)座椅的滑軌應(yīng)該襄到地板下面，結(jié)果他是突出來(lái)的。4.前門(mén)在關(guān)門(mén)時(shí)車(chē)門(mén)比較重，關(guān)起來(lái)不方便。后門(mén)關(guān)門(mén)時(shí)最好窗戶(hù)打開(kāi)一點(diǎn)不然不好關(guān)上。
外觀：比亞迪的王朝系列設(shè)計(jì)語(yǔ)言非常好，比亞迪宋plus dmi是我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩嬖O(shè)計(jì)得很精彩的一輛了，車(chē)身比例很好，線條看起來(lái)流暢自然，尾燈的設(shè)計(jì)也是很有特色，貫穿一體式的，有一種中國(guó)風(fēng)的美感，還有這個(gè)充滿力量的輪轂非常動(dòng)感。
內(nèi)飾：我有點(diǎn)不喜歡車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾，因?yàn)橘I(mǎi)來(lái)的時(shí)候味道實(shí)在是太重了，我等了很久以后味道才散去，有點(diǎn)影響我自己的心情吧，我并不太喜歡這樣子的內(nèi)飾，并且它的顏色稍微有點(diǎn)單調(diào)，不太符合我的審美，也可能是因?yàn)樽约旱膶徝栏渌瞬灰粯印?/span>
空間：我老公就個(gè)子比較高一點(diǎn)，平時(shí)都是他開(kāi)著送我上下班，他在駕駛座坐著就頭頂上就可以有一個(gè)拳頭大小的位置，腿部空間倒是很寬的，我在副駕駛都腿部放的都比較自由一點(diǎn)，后面坐的也不就頭部的空間是可以的，腿部的空間也還不錯(cuò)，整體來(lái)說(shuō)都坐的下去，而且位置都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
配置：車(chē)子也是開(kāi)了一段挺長(zhǎng)的時(shí)間了，足以證明它是一輛性?xún)r(jià)比很好的車(chē)，因?yàn)椴粌H我開(kāi)著特別順手，而且還很省油，這幾個(gè)月下來(lái)用來(lái)加油的錢(qián)確實(shí)沒(méi)用多少，所以我還是特別開(kāi)心的，選擇宋PLUS真的是一點(diǎn)都沒(méi)有讓我失望。
動(dòng)力：混動(dòng)模式下開(kāi)起來(lái)是真的快，都不像這個(gè)級(jí)別里面的SUV能開(kāi)出來(lái)的表現(xiàn)，起步的時(shí)候狠一點(diǎn)給油馬上就能感受到很強(qiáng)的推背感，而且完全不需要特別擔(dān)心油耗問(wèn)題，路上起步超車(chē)都是比較隨心所欲，開(kāi)著這車(chē)很舒服。
越野：
方向盤(pán)的輕重度合理，有著非常精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，讓我可以更好的控制它，哪怕在高速上轉(zhuǎn)彎，也不會(huì)有明顯的傾斜，安全感非常強(qiáng)，再加上它的性能給力，帶來(lái)的樂(lè)趣也很明顯。
油耗：宋plus畢竟是suv,油耗肯定要比轎車(chē)要高一些，買(mǎi)車(chē)之前就有心里準(zhǔn)備，不過(guò)宋plus的油耗確非常低，可油可電，平常我基本上都用純電上下班，油耗在5.5個(gè)油左右浮動(dòng)，還是挺讓我驚喜的，能有這么低的油耗表現(xiàn)。
舒適：家用車(chē)來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)的舒適性很不錯(cuò)了，首先它的座椅做得很好，不僅夠?qū)挻蟛⑶抑胃泻艿轿唬饋?lái)也軟硬適中，就是長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)或者坐車(chē)屁股都不會(huì)太累，另外它的舒適性配置也多，像全景大天窗、自動(dòng)空調(diào)、座椅通風(fēng)和加熱，另外還配了多層隔音玻璃以及后排的隱私玻璃，配的是9喇叭，所以在車(chē)內(nèi)的感受還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)比其他車(chē)型都要好很多，地板是平的，而且比亞迪的新能源汽車(chē)有對(duì)外放電功能，緊急情況發(fā)生的時(shí)候可以使用大寶貝來(lái)應(yīng)急，比如充電等。 第二：外觀看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，期待后期其他車(chē)型的改變。 最后就是配置了，都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)以配置取勝，我同意但是不代表我認(rèn)可！等下會(huì)說(shuō)到為什么。
缺點(diǎn)：不滿意的地方不太多，就是后視鏡曾經(jīng)有過(guò)異響，4S店的人后期給解決了，還有車(chē)子的噪音稍微大一些，有點(diǎn)影響車(chē)輛的舒適性。
外觀：我最喜歡外觀了，好看，各個(gè)板塊的接縫也比較緊密，我很滿意。外觀是相當(dāng)好看的，設(shè)計(jì)的很時(shí)尚也很厚重，車(chē)子大看著也比較犀利。時(shí)尚感超強(qiáng)，外觀耐看，燈光豐富，LED大燈還是自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈的，晚上壓根不用管它，它就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，很方便。貫穿式后尾燈略略凸起，看起來(lái)非常飽滿。
內(nèi)飾：首先它的整個(gè)內(nèi)飾布局就非常簡(jiǎn)單大方，是我喜歡的風(fēng)格，用起來(lái)也比較簡(jiǎn)單實(shí)用，全液晶儀表盤(pán)和中間的大屏可以說(shuō)是比亞迪的特色了，不管是材質(zhì)和做工都對(duì)得起它十多萬(wàn)的售價(jià)，另外它的內(nèi)飾配色也比較居家，很有溫馨感。
空間：車(chē)子的空間方面也是比較讓我滿意的一個(gè)地方，首先是它的儲(chǔ)物能力真的是很可以在中間扶手處的，位置還是挺大的，能夠放得下杯子，我覺(jué)得后備箱的底不也是比較的合理吧，整個(gè)的空間可以說(shuō)是特別的好的，載人載物能力可以。
配置：這款混動(dòng)車(chē)子的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，當(dāng)初車(chē)子買(mǎi)了之后不僅免稅，也不用擔(dān)心限號(hào)出行的問(wèn)題，開(kāi)著還挺省心的。配置齊全耗能又低，家用實(shí)用性也很強(qiáng)，車(chē)子用了也有幾個(gè)月了，感覺(jué)挺好駕馭的我很滿意，趁著休息天的時(shí)候我會(huì)開(kāi)著我的宋plus出門(mén)�？幔歉杏X(jué)還挺爽的。
動(dòng)力：加速很不錯(cuò)，節(jié)能模式下稍微有點(diǎn)肉，我一般都是用標(biāo)準(zhǔn)模式，雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是油電結(jié)合之后起步跟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，開(kāi)著很舒服，想要暴力駕駛秒身邊的燃油車(chē)，那必須要上運(yùn)動(dòng)模式，瞬間的提速能夠秒掉不少車(chē)。運(yùn)動(dòng)模式確實(shí)很驚喜，特別的暴躁，沒(méi)有延遲，瞬間動(dòng)力就來(lái)了，而且沒(méi)有任何的頓挫感覺(jué)。
越野：
車(chē)子的重心還是特別穩(wěn)的，有時(shí)候遇到大風(fēng)的天氣，而且是橫向風(fēng)，車(chē)子也不發(fā)飄，只要握住方向盤(pán)，就沒(méi)有太大的晃動(dòng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向半徑也是比較小的，所以說(shuō)即使在擁堵的道路上，轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭都很容易，況且有了360度全景影像的輔助，感覺(jué)輕松多了。
油耗：油耗的表現(xiàn)，對(duì)一個(gè)家庭的日常開(kāi)銷(xiāo)也起了決定性的作用，如果車(chē)子很費(fèi)油的話，那么一個(gè)月開(kāi)銷(xiāo)自然不會(huì)少，但是我的車(chē)子油耗的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，即使是經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗也是比較低的，我挺滿意。
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性還是不錯(cuò)的，這次我們放國(guó)慶出去玩了幾天，坐在車(chē)?yán)锏脑捀杏X(jué)挺棒的，他的座椅也比較軟，對(duì)腰部的支撐還是足夠的，還有就是車(chē)內(nèi)的顏色也比較協(xié)調(diào)，不會(huì)讓人感到很壓抑或者很累。請(qǐng)?jiān)徫业能?chē)子出去玩了幾天，開(kāi)的這么臟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車(chē)的能耗和直線加速度的爆發(fā)力了，混動(dòng)技術(shù)的車(chē)開(kāi)起來(lái)真的很省油省電，能耗是很低的，而且充滿一次電的續(xù)航里程也是杠杠的。還有新能源車(chē)和油車(chē)有一個(gè)很明顯的區(qū)別就是起步加速度的提速非�？欤疚壹t綠燈都是跑在前面的，車(chē)屁股是給后面的車(chē)看的，這種感覺(jué)非常棒。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是看那個(gè)液晶屏吧，感覺(jué)他的那個(gè)液晶屏幕有點(diǎn)小，整個(gè)內(nèi)飾來(lái)說(shuō)的話，液晶屏拉低了整個(gè)車(chē)子的檔次，如果液晶屏可以再大一點(diǎn)的話就更完美了。
外觀：17萬(wàn)買(mǎi)了個(gè)高配的車(chē)，LED大燈，全景天窗，迎賓燈，基本上所有配置都有了，SUV我覺(jué)得就要買(mǎi)深色的，看著要大氣很多，所以我覺(jué)得車(chē)的外觀自己還挺喜歡的。
內(nèi)飾：像我這種不是特別注重內(nèi)飾設(shè)計(jì)的人，我都覺(jué)得他是做的很好看，這就讓我覺(jué)得很驚訝，因?yàn)榭赡苁亲约簩?duì)于內(nèi)事這方面不太在乎吧，但我覺(jué)得他的造型真的挺好看的，挺有特點(diǎn)的，和我的要求很相符了。
空間：空間是這車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)，它有著4705mm的車(chē)長(zhǎng)及2765mm的軸距，在同級(jí)車(chē)中也是非常優(yōu)秀的，乘坐空間自然也非常寬敞，我1.78米的個(gè)子，主駕駛位的座椅調(diào)到最低時(shí)，大概還有一拳多的空余，一點(diǎn)壓力也沒(méi)有，后排頭部也出色，坐滿也不會(huì)覺(jué)得壓抑。唯一不足的是扶手箱的空間不太大。
配置：差不多準(zhǔn)備首保了，首保全國(guó)可用，哪里都可以保養(yǎng)，是免費(fèi)的，還單獨(dú)送了2次保養(yǎng)，宋plus保養(yǎng)下來(lái)幾乎要不了多少錢(qián)，都是一個(gè)品牌的車(chē)，但，保養(yǎng)的價(jià)格也不算貴，后期保養(yǎng)也不頻繁，所以就后期維護(hù)這塊應(yīng)該還能接受。
動(dòng)力：宋PLUS新能源的動(dòng)力也是我滿意的，純電模式的動(dòng)力感受很爽，紅綠燈起步的時(shí)候總是快人一步，甚至還能感受推背感，燃油模式下開(kāi)起來(lái)也是穩(wěn)扎穩(wěn)打，換擋也很平順，總的來(lái)說(shuō)在市區(qū)開(kāi)很輕松，在高速也很穩(wěn)超車(chē)沒(méi)壓力。
越野：
現(xiàn)在的車(chē)基本都有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，不管自己是過(guò)彎超車(chē)還是上坡，都挺穩(wěn)的，底盤(pán)的穩(wěn)定性也比較好，自己對(duì)于我這個(gè)車(chē)的操控還是滿意的。
油耗：只要是上下班代步都是在市區(qū)，我都是用純電模式，因?yàn)槌潆娬娴幕ú涣硕嗌馘X(qián)，而且它這個(gè)車(chē)充電還是比較快的，也不存在多少虛電的問(wèn)題，重點(diǎn)是它的用車(chē)成本非常低，用起來(lái)比燃油車(chē)省錢(qián)太多了，粗略算了一下純電續(xù)航出行的話一公里也就兩毛錢(qián)不到，這也是我買(mǎi)這個(gè)車(chē)的原因之一了。
舒適：舒適性還是可以的，座椅是運(yùn)動(dòng)座椅，包裹感很強(qiáng)�？照{(diào)還帶有凈化功能，所以車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么太大的異味，而且自從疫情反彈之后，我每天都開(kāi)著空氣凈化功能，每天呼吸著新鮮空氣，算是給自己一個(gè)心理安慰吧。這個(gè)車(chē)行駛最舒服的時(shí)候，就是在瀝青鋪裝路面上行駛，噪音小不說(shuō)，也沒(méi)有太大的顛簸感，但是上了高速之后，車(chē)子的噪音就比較大了，另外他的懸架硬，所以過(guò)減速帶的時(shí)候需要慢一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能為這車(chē)等待這么久，肯定是因?yàn)檫@個(gè)比亞迪超級(jí)混動(dòng)技術(shù)了，滿油滿電的情況下能夠做到一千多公里的續(xù)航，就我這兩個(gè)月一直在市區(qū)里面跑，確實(shí)是可以做到的，最低的時(shí)候我在市區(qū)里面開(kāi)出2L的油耗來(lái)，平均的話在4L左右，混動(dòng)技術(shù)的厲害可見(jiàn)一斑。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看宋PLUS新能源的調(diào)教比較不錯(cuò)，平順路面沒(méi)有什么感覺(jué)，坑洼路段就會(huì)有點(diǎn)顛了，當(dāng)然我總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn)，速度慢下來(lái)，什么溝溝坎坎的就不是事兒了。
外觀：這個(gè)車(chē)子的外觀還是很不錯(cuò)的，它是貫穿式的尾燈，其實(shí)你看很久也不會(huì)覺(jué)得很難看吧，每個(gè)人對(duì)于審美的要求也是不一樣，但是我還是比較喜歡這樣的車(chē)子，感覺(jué)還是告訴了我，國(guó)產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)還是在進(jìn)步的。
內(nèi)飾：那我說(shuō)一下內(nèi)飾啊，我們是出游旅行的，所以我們四個(gè)人大部分時(shí)間都是在車(chē)上喝水啊，吃了點(diǎn)零食啊什么的，目前的感覺(jué)的話，就是車(chē)內(nèi)不太好清理，因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間又比較小，所以都放東西的話，平時(shí)這些東西，放多了，還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)影響，然后在車(chē)內(nèi)吃東西，喝水的話，弄到車(chē)子的那個(gè)皮座椅上的話稍微有點(diǎn)麻煩。
空間：空間卓越，夠我跟孩子使用，偶爾一家人出游也是沒(méi)問(wèn)題的，從駕駛室到后備箱空間確實(shí)大，軸距2765mm，后排蹺二郎腿絕對(duì)不是問(wèn)題的。后備箱并排放兩個(gè)大儲(chǔ)物箱還可以再橫著放一個(gè)大儲(chǔ)物箱，自駕游儲(chǔ)物絕對(duì)無(wú)壓力。后排還可以放倒，可以放許多的東西。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比這塊不能單單看它的指導(dǎo)價(jià)是多少，而是綜合方方面面，宋PLUS新能源這款車(chē)作為家用代步的選擇，它首先在空間上面是過(guò)關(guān)的，在舒適性配置上面也物超所值，在動(dòng)力和操控上面也能找到駕駛樂(lè)趣，在油耗上面對(duì)比燃油車(chē)也很有優(yōu)勢(shì)，綜合來(lái)看，我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，重點(diǎn)是它用起來(lái)舒服、舒心，這就足夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全可以滿足日常的駕駛需求，它配置的1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是挺充足的，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)基本上都是跟車(chē)行駛，可以做得非常好，跑高速的時(shí)候因?yàn)橐彩窍匏俚模砸膊荒荛_(kāi)得特別快，在速度允許的范圍內(nèi)，動(dòng)力的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，提速超車(chē)也挺輕松，這樣就可以了。
越野：
車(chē)子上手還是挺快的，基本不用花太多時(shí)間去磨合，方向盤(pán)手感好，轉(zhuǎn)向清晰，不會(huì)有虛位，剎車(chē)也很線性，油門(mén)也很好把控，整車(chē)的鍥合度很高開(kāi)著就很好操控。
油耗：充電比較方便，充電樁慢充也就3.5小時(shí)，家里插板充更便宜，時(shí)間稍長(zhǎng)，9-12小時(shí)。
舒適：仿皮的座椅觸摸手感很好，前排的調(diào)節(jié)功能很好用，并帶有加熱通風(fēng)功能，還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，再加上它的柔軟性很棒，坐在上面別提多舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀，我選車(chē)子就有一個(gè)特點(diǎn)，就是像看人一樣，先看他的外觀，長(zhǎng)的是不是漂亮帥氣？所以它的外觀不言而喻，肯定是我覺(jué)得最好的地方。
缺點(diǎn)：這車(chē)的尺寸非常出色，車(chē)內(nèi)的乘坐空間也寬敞，但扶手箱不是很大，可能是我喜歡用的原因，主要覺(jué)得方便。
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常的酷，我感覺(jué)這款車(chē)很適合像我這樣的小年輕人來(lái)購(gòu)買(mǎi)。它整體的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，非常動(dòng)感。同時(shí)這車(chē)的細(xì)節(jié)處理也都很好，比如后視鏡的造型就很有特點(diǎn)，既降低了能耗，又讓這車(chē)看起來(lái)非常的時(shí)尚精致，總之就是非常的喜歡。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)部仍然還是有一種奢華感的，使用了大量的皮革材料和金屬裝飾條，摸上去的手感很出色。這個(gè)屏幕的顯示效果也很好，使用時(shí)不會(huì)卡住。但缺點(diǎn)是容易吸塵，洗完車(chē)開(kāi)出去一趟回來(lái)屏幕就全是灰塵了。
空間：這款車(chē)的空間設(shè)置還是很合理的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)它的時(shí)候就覺(jué)得空間能夠滿足我的使用狀態(tài)，當(dāng)我開(kāi)下來(lái)之后還是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是夠用的，我本身的個(gè)子1米76，也不算很高的個(gè)子，只能算是一般的個(gè)子。我經(jīng)常坐后邊和我同事出去吃飯，有時(shí)候坐三個(gè)人也不會(huì)顯得很擁擠，而且后排他有獨(dú)立的杯架，小朋友可以在上面放點(diǎn)零食飲料什么的都比較方便。
配置：這車(chē)的產(chǎn)品力是真的很出色，也不枉費(fèi)我等待這么久才提車(chē)，質(zhì)量好油耗還很低，設(shè)計(jì)也很出色，性?xún)r(jià)比確實(shí)是很高。
動(dòng)力：起步的扭矩很大，提速很快，在市區(qū)里面并線超車(chē)很輕松，一腳油門(mén)踩著就可以完成。在高速上面開(kāi)，動(dòng)力依然很充沛，100碼再往上的動(dòng)力依然是很充足的
越野：
我倒覺(jué)得方向盤(pán)的把握倒不是很重的，比我以前那個(gè)輕好多了，轉(zhuǎn)彎也不錯(cuò)。
油耗：這么大的一輛SUV，動(dòng)力還這么不錯(cuò)，但是油耗比輛日系轎車(chē)還省油，全是因?yàn)檫@個(gè)比亞迪超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的先進(jìn)水平，目前開(kāi)了三千多公里，綜合油耗也就在四個(gè)左右，而且還是在擁堵的市區(qū)里面開(kāi)出的。
舒適：無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、后排自帶出風(fēng)口，設(shè)計(jì)人性化用起來(lái)很方便，座椅方向盤(pán)啥的軟質(zhì)材料很多，用起來(lái)很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在說(shuō)起宋plus之前自己是有一臺(tái)小轎車(chē)開(kāi)著，也有一定年限了差不多8年樣子，這臺(tái)車(chē)是家里的爸爸再開(kāi)的，我倒就是上班去醫(yī)院時(shí)候開(kāi)著去的，倒也無(wú)所謂。這不是過(guò)年時(shí)候就剛好遇見(jiàn)我現(xiàn)在的愛(ài)人，如是家里就給我買(mǎi)了一臺(tái)宋plus，我是不懂車(chē)子的，不過(guò)比起我以前那臺(tái)真的舒服好多的，整個(gè)的座椅的設(shè)計(jì)感真的很好的，舒服好多坐著，有時(shí)候載著家里人也不怕多著，后備箱還能放下3個(gè)大的行李箱，出門(mén)都不怕的�，F(xiàn)在的油不是很貴嘛，平時(shí)我都是給他加電著開(kāi)著，比較省油一點(diǎn)吧，一個(gè)月下來(lái)我就加了400的油費(fèi)，電費(fèi)是比平時(shí)多了80元，算下來(lái)就是一個(gè)月480元左右的油費(fèi)，還真是挺省的，我之前那臺(tái)都不止了。有時(shí)候我把要是丟在家了，手機(jī)上都還可以開(kāi)鎖著，這個(gè)就比較方便一點(diǎn)。冬天還可以提前給他著車(chē)一下，開(kāi)下暖氣，上車(chē)就不冷了。
缺點(diǎn)：第一就是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了，這點(diǎn)很不舒服，不知道是不是新能源車(chē)都比較緊張?zhí)彳?chē)期比較長(zhǎng)。第二就是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物方面的考慮有欠缺，有的儲(chǔ)物格子比較小實(shí)用性不強(qiáng)，后備箱也相對(duì)小了點(diǎn)，不過(guò)應(yīng)該是為了充分體現(xiàn)乘坐空間而做出的讓步吧，因?yàn)槌俗臻g是真的大。
外觀：我比較喜歡紅色的，但是家里人一直說(shuō)白色好看，好吧，那就只能選白色了。個(gè)人覺(jué)得著整個(gè)的設(shè)計(jì)的外觀真是好看的，特別是尾燈貫穿的在夜晚閃亮起來(lái)很好看。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锏挠昧虾苤v究，使用了很多種材料，有軟性的皮質(zhì)，金屬飾條等等，看起來(lái)層次豐富，立體感強(qiáng)。多媒體系統(tǒng)也是相當(dāng)?shù)闹悄�，功能豐富且使用，還可以用語(yǔ)音直接喚醒控制，很智能化。
空間：我身高1.75，坐著無(wú)論前后排都很舒適，不壓抑。 ☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：乘坐空間超大，長(zhǎng)途旅行也不會(huì)累。 乘坐空間：我1.75，86公斤，座位放最低頭部有一拳距離。
配置：作為國(guó)產(chǎn)一線品牌來(lái)說(shuō)，服務(wù)流程還有待提高，去bba學(xué)一學(xué)，保準(zhǔn)有大收獲。 現(xiàn)在還在磨合期所以也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)其他問(wèn)題，慢慢習(xí)慣吧，畢竟每一個(gè)新鮮事物都得有人去親身去體驗(yàn)，去建議等！ 售后服務(wù)顧問(wèn)跟我說(shuō)首保是3500公里或者半年以HEV里程為準(zhǔn)，所以只能不充電一直就是混動(dòng)模式跑。 寫(xiě)在最后，這個(gè)大寶貝真的第一次體驗(yàn)，期待帶來(lái)的更多驚喜，我也會(huì)好生待你，給你吃最好的飯大概2塊多一度電，一起加油（充電），風(fēng)里雨里不放棄
動(dòng)力：這部車(chē)的動(dòng)力是沒(méi)有什么好說(shuō)的，因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)嘛，它的動(dòng)力肯定是跟得上的。尤其是在起步到車(chē)速在50km之間這個(gè)階段，混動(dòng)車(chē)的那種收放自如的動(dòng)力感真的是比汽油車(chē)好太多。開(kāi)習(xí)慣了這車(chē)，如果再換到汽油車(chē)就不習(xí)慣汽油車(chē)的動(dòng)力了。
越野：
剛才說(shuō)到快，這回說(shuō)說(shuō)剎車(chē)，雖然沒(méi)有頂配車(chē)型那么優(yōu)秀，但是對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)完全滿足，加速到100之后，一腳剎車(chē)下去車(chē)身不會(huì)偏離這才是汽車(chē)最重要的一點(diǎn)兒，而不是往別處跑，保證安全，理想沒(méi)有哦。 但是這些東西輔助駕駛的功能，像自適應(yīng)巡航，車(chē)道偏離，主動(dòng)剎車(chē)等這些東西你可以不用，但是不能沒(méi)有！對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)東西真的不敢相信，感覺(jué)還是靠我自己更好一點(diǎn)兒
油耗：作為一個(gè)女生，而且還是結(jié)完婚的家庭婦女，當(dāng)然知道要節(jié)省家庭開(kāi)支了，所以我買(mǎi)的丁平，110KM的續(xù)航里程足夠我用上三天了，充電也不麻煩，花不了多少錢(qián)，反正我這一箱油能用上三個(gè)月，買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候直接加了一箱油，后來(lái)發(fā)現(xiàn)怎么用也用不完，擔(dān)心油會(huì)壞掉……于是后來(lái)每次就加100塊錢(qián)，不敢加50塊錢(qián)的，怕人家加油站的人打我。
舒適：車(chē)子的減震是挺不錯(cuò)的，在市區(qū)內(nèi)有時(shí)候難免經(jīng)過(guò)比較嘈雜的環(huán)境，關(guān)上車(chē)窗以后，對(duì)車(chē)內(nèi)基本上沒(méi)有特別明顯的影響，想安安靜靜的開(kāi)車(chē)也是可以的。有時(shí)候路過(guò)坑坑洼洼的地方，也不會(huì)感覺(jué)到太顛簸，就說(shuō)明底盤(pán)懸架軟硬度是非常好的，會(huì)有一定的韌性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我按照自己喜愛(ài)和能力，自己選擇的比亞迪宋plus，因?yàn)樗蝡lus很符合90后男人的審美和需求，要顏值有顏值，要性能有性能，最關(guān)鍵的一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，安全性很可靠，信得過(guò)!所以作為一個(gè)男人，選車(chē)就像找女朋友一樣，必須是自己喜歡的，還能帶的出去的，能讓我有面子的車(chē)，宋plus完全符合我的要求，高大威猛，氣場(chǎng)很大，所以選擇宋plus是一個(gè)非常正確的選擇。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，我都覺(jué)得很不錯(cuò)的，有點(diǎn)麻煩就是剛提車(chē)回來(lái)，車(chē)內(nèi)空氣有點(diǎn)異味，有點(diǎn)關(guān)著車(chē)窗的話覺(jué)得有點(diǎn)閉氣的感覺(jué)，剛開(kāi)始半個(gè)月左右，一上車(chē)必須開(kāi)窗開(kāi)車(chē)，幸好那幾天沒(méi)有上高速，不然的話我覺(jué)得車(chē)內(nèi)可能有點(diǎn)難受。還有一點(diǎn)就是舒適性相比盆友的秦plus要差一些，胎噪要大一些，隔音效果還是有待提升的。
外觀：外觀很有張力，看過(guò)這車(chē)很容易讓人留下深刻的印象，不像以前那么平庸了。車(chē)側(cè)的腰線設(shè)計(jì)十分的利落，搭配這個(gè)五幅大輪轂顯得很有力量感。六邊形的大中網(wǎng)也很運(yùn)動(dòng)，還有這個(gè)燈的設(shè)計(jì)，看起來(lái)犀利，還是很漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾切合我的性格，低調(diào)厚重不張揚(yáng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很新穎，中控看著也很有科技感。座椅用料不錯(cuò)，整體看上去高端大氣上檔次。新車(chē)上去也沒(méi)什么異味，一上車(chē)就能感覺(jué)高大上的樣子。12.8英寸大屏確實(shí)很好用，孩子坐在上面可以看電視。副駕駛前面還有塊交互大屏，可以在手機(jī)里輸入你想說(shuō)的話，然后它就在那塊大屏上顯示出來(lái)，每次接孩子放學(xué)的時(shí)候我都會(huì)提前給他輸入一道題，每次打開(kāi)都是驚喜，哈哈。
空間：讓我很心動(dòng)的一點(diǎn)就是它空間很大，各種小的儲(chǔ)物格可以放下很多東西。再就是后備箱也挺長(zhǎng)的，感覺(jué)就我媳婦這個(gè)160的身高，在后備箱里面坐著都沒(méi)問(wèn)題。后備箱的設(shè)計(jì)開(kāi)口也大，放東西拿東西都很方便。
配置：這車(chē)性?xún)r(jià)比沒(méi)地說(shuō)，在新能源汽車(chē)?yán)锩嫘詢(xún)r(jià)比算是很高的了。從外觀到操控到質(zhì)量都可以說(shuō)很好。特別是它的配置非常豐富，科技配置很多，可以充當(dāng)移動(dòng)電站，也可以充當(dāng)KTV在里面K歌，現(xiàn)在開(kāi)著這輛車(chē)出去，我好幾個(gè)閨蜜都喜歡坐在里面，舒服還可以唱歌看電視，滿意極了。
動(dòng)力：加速非常有力，高速上超車(chē)也很給力，尤其是運(yùn)動(dòng)模式，一點(diǎn)油就來(lái)動(dòng)力，只有經(jīng)濟(jì)模式起步稍微有點(diǎn)虛位。
越野：
整體操控性挺好，頂配還有各種駕駛輔助配置。方向盤(pán)采用電子助力，變向準(zhǔn)確，而且精準(zhǔn)，一個(gè)手指頭都能轉(zhuǎn)動(dòng)。遇到比較大的顛簸路段，底盤(pán)的功力就展現(xiàn)出來(lái)了，讓人感覺(jué)很舒服。高速駕車(chē)穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)，街市用車(chē)也絕對(duì)做到得心應(yīng)手。第一次調(diào)頭時(shí)能夠明顯感覺(jué)到它的靈活和精準(zhǔn)，還真的有被驚喜到，畢竟車(chē)子實(shí)在是太大了。
油耗：因?yàn)橛辛穗妱?dòng)機(jī)的介入，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在熱效率較高的區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，從而降低燃油的消耗，即便是虧電的情況下，也可以很好的起到輔助作用，所以燃油方面非常經(jīng)濟(jì)，官方公布的也只有4.4L，這實(shí)力完全不輸豐田本田這兩大品牌，也讓我養(yǎng)車(chē)更加輕松。
舒適：這個(gè)車(chē)子還是非常舒服的，因?yàn)樗遣捎昧艘惑w式的龍脊座椅，所以說(shuō)主副駕也還是可以更好的讓你去乘坐，還可以采用電動(dòng)調(diào)控，并且座椅還可以通風(fēng)加熱，這是我沒(méi)有想到的一個(gè)地方吧，感覺(jué)還是特別智能感的就很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子從剛買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在，我感覺(jué)一直都是非常容易駕駛的，尤其是剛提回來(lái)的那幾天，完全是沒(méi)有生疏感，我也確實(shí)沒(méi)有特意和它去磨合，基本上就是直接開(kāi)著去上班兒了，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中逐漸的把車(chē)子也磨合好了，而且完全可以操控自如。本身它的性能就是非常不錯(cuò)的，它配置了360度全景影像，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，對(duì)正常的駕駛會(huì)有很好的輔助作用，方向盤(pán)是那種比較輕盈的，也很靈活，轉(zhuǎn)向也是可以做到很精準(zhǔn)，幾乎是沒(méi)有什么偏差，底盤(pán)也有很好的穩(wěn)定性，即使快速跑起來(lái)，車(chē)身也不會(huì)發(fā)飄，油門(mén)和剎車(chē)的踏板更是很好控制，在想提速或者停車(chē)的時(shí)候，只要用腳輕踩踏板就可以，完全不需要使勁兒去踩踏，有時(shí)候踩得太重了，反而會(huì)有那種向前竄的一晃一晃的感覺(jué)，是會(huì)適得其反的。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控的屏幕剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候看著新鮮，顯示效果清晰，使用流暢。但是使用了很長(zhǎng)時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)它太容易吸收灰塵，如果開(kāi)出去的時(shí)候都把車(chē)窗戶(hù)打開(kāi)，回來(lái)時(shí)可以清楚地看到屏幕上滿是灰塵。
外觀：看見(jiàn)宋PLUS新能源實(shí)車(chē)的時(shí)候還是蠻驚艷的，運(yùn)動(dòng)還兼顧時(shí)尚，LED大燈比較犀利運(yùn)動(dòng)，再加上進(jìn)氣格柵，給我的感覺(jué)是比較強(qiáng)悍的，流暢的線條使車(chē)身性感，這也是我選擇這臺(tái)車(chē)的原因。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)看著也是相當(dāng)豪華，配色比較淺色，看著就很優(yōu)雅。中控臺(tái)的鋼琴烤漆材質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)，而且車(chē)內(nèi)很多軟質(zhì)包裹。也是配備有全景大天窗和超大的可旋轉(zhuǎn)中控屏，很多功能直接實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音指令，非常的智能化。
空間：平時(shí)這個(gè)車(chē)其實(shí)就是做兩三個(gè)人，空間完全夠用，不會(huì)覺(jué)得很壓抑，因?yàn)橛腥疤齑暗脑颍杏X(jué)車(chē)內(nèi)非常的敞亮。我1米8的身高坐在前排調(diào)節(jié)好位置之后，后面還能翹個(gè)二郎腿，這一點(diǎn)我非常的滿意。儲(chǔ)物空間也非常的多，中央扶手箱跟一些大型SUV的我覺(jué)得差不多，一打開(kāi)就不像是緊湊型SUV的中央扶手箱表現(xiàn)，這一點(diǎn)必須要贊一個(gè)。后備箱足以滿足日常出行放置行李了，看著D柱有點(diǎn)溜背，以為里面空間會(huì)很小，其實(shí)打開(kāi)之后因?yàn)闆](méi)有備胎的原因，所以它有個(gè)下沉的設(shè)計(jì)，近郊游或者是長(zhǎng)途游，帶東西完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：能有這么優(yōu)秀的表現(xiàn)，還賣(mài)著這么實(shí)在的價(jià)格，市場(chǎng)上很難再找到這樣的車(chē)，我覺(jué)得自己選擇了一款性?xún)r(jià)比非常強(qiáng)的車(chē)。
動(dòng)力：雖然我的宋plus是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，但比盆友那個(gè)的秦plus動(dòng)力還要好很多，雖說(shuō)比秦plus大，但是也不影響整車(chē)的動(dòng)力，超車(chē)也方便，跑高速，超車(chē)還是挺快的。這久天氣太冷了，上車(chē)就把空調(diào)打開(kāi)，車(chē)內(nèi)溫度高的情況下，也不影響動(dòng)力，所以動(dòng)力還不錯(cuò)。
越野：
車(chē)子挺好開(kāi)的，應(yīng)該是電池在底盤(pán)裝置的緣故，車(chē)子的重心還是挺穩(wěn)的，這也使得它的操控性更好了。方向盤(pán)比較輕盈，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，基本是指哪打哪就是前雷達(dá)缺席了，停車(chē)靠前的時(shí)候不敢太大意。
油耗：我一般都是市區(qū)內(nèi)用純電模式用起來(lái)比較好用，在60碼左右的時(shí)候是最省電的。家里設(shè)的有充電樁，所以沒(méi)事的時(shí)候就會(huì)充上電，這樣為我家省了不少的用車(chē)成本。油電結(jié)合的時(shí)候也要看電量多少，電量比較低的時(shí)候，油耗控制在6個(gè)左右，電量充滿的時(shí)候油耗能夠控制在4個(gè)左右。
舒適：座椅坐著偏硬，SUV基本都這樣，所以不在意！還有就是空調(diào)的制冷不得不說(shuō)，非常涼，暖風(fēng)相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)兒耗電，因?yàn)樗际峭ㄟ^(guò)電來(lái)制熱不一樣的循環(huán)，技術(shù)不一樣，贊。而且后排空間也大，出風(fēng)口都在上面，不會(huì)影響美觀。扁平比那么高誰(shuí)能保證不會(huì)出事，所以還是選擇中配，夠用了！ 車(chē)燈是LED的，亮度不用說(shuō)，穿透力不用說(shuō)，懂的人自然懂！
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