宋PLUS新能源車主點評

全部在售 2025款

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宋PLUS新能源

官方指導價：13.58-18.08萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（807）+1 性價比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1

缺點：

胎噪大（494）+1 有點異味（448）+1 + 添加印象

最新印象：

胎噪大+1 內(nèi)飾材質(zhì)好+1 轉(zhuǎn)向輕重合適+1 油耗低+1 有點異味+1

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1.5L 1.5T 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.8L/100km 油耗柱狀圖

(3705人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.1L/100km

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 5.1L/100km 油耗柱狀圖

(74人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.1L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 100.4L/100km

(5人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5L

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 宋PLUS新能源 2025款 EV 智駕版 520KM 領(lǐng)航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力越野油耗/續(xù)航舒適

國宇手機
2022-05-22 發(fā)表
購買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里

越野
5

越野： 操控也是不錯的，簡單，便捷一點都不復雜，很多功能方向盤上就可以直接操控，很實用

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hk997
2022-05-22 發(fā)表
購買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購買時間2021年11月
購買地點江西 九江
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程707公里

越野
4

越野： 操控方面開著比較輕松，方向很輕，底盤也比較舒服，過一些坑的時候感覺調(diào)較還是很好的，很舒服

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sgljw
2022-05-22 發(fā)表
購買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2189公里

越野
5

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越野： 方向還是非常輕的，就是剎車的話沒有油車那么靈敏，感覺有點點硬，踩下去一點沒怎么反應(yīng)，用力踩下去才會有效果。

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dzqc
2022-05-22 發(fā)表
購買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里

越野
4

越野： 很不錯，方向盤手感很不錯。視線也很不錯，操控不操控的對于我來說一般。

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dongguan1314
2022-05-22 發(fā)表
購買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里

越野
4

越野： 操控方面目前還沒有專門嘗試過，但SUV操控一般操控都比不上轎車吧。主要還是家用對操控沒要要求。但有個啥輔助駕駛，自動跟車挺好用的。平時上下班早晚高峰省去了很多操作。語音控制:這個讓我比較意外的是語音控制能聽懂方言，我給大家錄個小視頻大家看下。所以不用擔心啥子普通話不標準。

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天各一方
2022-05-22 發(fā)表
購買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里

越野
5

越野： 方向盤手感很輕,基本上是指哪兒打哪兒,方向盤的轉(zhuǎn)向很精準，它還有很多輔助駕駛功能都很棒，比如車道偏離預警,車道保持功能，還有跟車輔助等,我最喜歡的是全景影像，很有安全感的功能,對停車倒車很有幫助。

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isj
2022-05-22 發(fā)表
購買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6532公里

越野
5

越野： 首先說這款車在方向盤按鍵和中控按鍵都很方便，在高速上行駛打開自動巡航鍵，可以自由開車了哈哈哈

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pymarshalfesa
2022-05-22 發(fā)表
購買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里

越野
5

越野： 車道保持系統(tǒng)如果能再智能點就更完美了，此系統(tǒng)需要駕駛員保持手扶方向盤，并線輔助還是很有用的！☆ 主動剎車:有一次過斑馬線，有個人從車頭過去，結(jié)果往后又退了一步，我當時車速也就是五麥，結(jié)果行車電腦給出提示音，并且自動跺了一腳剎車

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fylstudio
2022-05-22 發(fā)表
購買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3246公里

越野
5

越野： 開得很順手，操控順暢。我買的是高配的，該有的功能都有，換線輔助功能不錯，開啟后變道壓線，方向盤就會有輕微的抖動，如果打瞌睡我覺得就能提神，提高安全系數(shù)。

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no111no222no333
2022-05-22 發(fā)表
購買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購買時間2021年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里

越野
5

越野： 咱畢竟也是老司機了，雖然說以前也沒開過這種純電動車，但是一上手也沒有太多的不適應(yīng)。主要還是因為這臺車的操控性能表現(xiàn)的比較優(yōu)秀吧，首先就是轉(zhuǎn)向方面是比較靈活而精準的，然后是剎車的靈敏度也恰到好處。

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比亞迪-宋PLUS新能源