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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9541公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 就沒有什么問題,我相信任何以前開車的人都會稱贊他的操控性,而且打方向的話也不會飄,很明顯,給人的感覺很自信,一點都不麻煩,所以開車起來比較省力,說淺顯一點就是輕松吧,提示也挺有用的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 搭配了博世最新版本的ESP的宋plus dmi真的太牛了,現(xiàn)在我開這臺車就跟開賽車一樣,都想玩漂移了哈哈
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.03萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控起來是比較簡單的事,大家都會喜歡的類型,特別是方向盤精準(zhǔn)度很高,指向性很好,只能打哪兒沒有虛位,再加上我也是一個比較懶的人嘛,所以就比較依賴于車子內(nèi)配置的輔助功能,它這方面設(shè)計的很好,正好減輕了我們這些懶人的一些駕車負(fù)擔(dān)。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格15.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5640公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我覺得宋PLUS新能源是一款比較好開的車,也能夠比較容易的駕馭它,方向盤也是挺好用的,過渡控制感也很強,可以輕松應(yīng)對復(fù)雜的路況,給人一種靈活而輕松的感覺,剎車也很給力,習(xí)慣了就更容易操控了,對于我來說就是比較好駕馭好操作的一款車。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: SUV的車身,F(xiàn)1的底盤,轎車的操控就是我對這個車的評價,真的是操控太好上手了。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 在操控方面我比較注重的就是方向盤,要輕便好駕馭,不能太重。這款車的方向盤就很不錯,握感舒適,開起來也順手,關(guān)鍵是不會覺得沉重,我覺得這一點太貼心了,一路開車都不會有壓力,雙手都挺輕松的。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 漢中
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 剛開始上手這輛車的時候確實是覺得有一點吃力,因為車子的方向盤它的精準(zhǔn)度高,但是偶爾會有一些虛位,沒有那么的完美。再加上方向盤也是帶著一點分量感的,所以駕駛的過程就需要時間去磨合就要去適應(yīng),我認(rèn)為在這一點需要花點時間。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 在操控這方面也是需要多花一些心思,其實我從最開始到現(xiàn)在為止,一直感覺這個車子它的方向盤有點偏沉,所以駕乘的過程當(dāng)中也是得慢慢感受它在這方面的優(yōu)勢,慢慢的才能夠適應(yīng)這個車子那種感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 別看這輛車子這么大,但是操控駕駛感受還是挺簡單的,沒啥太大的難度。方向盤調(diào)的比較輕盈,轉(zhuǎn)向不費勁,底盤也是挺穩(wěn)健扎實的,不管是遇到什么樣的路況也都可以應(yīng)付的來,對于我來講是比較好上手操控的,現(xiàn)在越開也越覺得舒服和順手。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.48萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 操控性沒有很好,一般般吧,宋plus dmi主打的是舒適
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