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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（807）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程6200公里
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越野：
操控的感覺還是很不錯(cuò)的，尤其是方向盤的手感很好，操作力適中，有手感又不會(huì)感覺重，而且高速的時(shí)候沒有虛位，感覺挺穩(wěn)定的。過彎的時(shí)候輪胎抓地挺穩(wěn)的，側(cè)傾也不算大，總體感覺操控挺有信心的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4281公里
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越野：
方向盤非常輕，我比較喜歡這種方向盤調(diào)教手感，一只手就可以輕輕松松搞定，車子的轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，尤其是在市區(qū)比較狹窄的路段掉頭的時(shí)候，小轉(zhuǎn)彎半徑的方向盤用起來就太方便了，都不用再多打一把方向。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3309公里
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5200公里
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越野：
換車子的操控總體來說也是非常的不錯(cuò)的，他的車款類型的話，操控類型看上去也是非常的精致的，包括他的那個(gè)油門剎車，這做工也是非常細(xì)致的，所以我覺得這車也是很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2600公里
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越野：
我覺得車子的操控還是比較讓我喜歡的，因?yàn)樘貏e的好使，在開車的時(shí)候還是比較的輕松，整個(gè)的操控性特別的強(qiáng)，在駕駛的時(shí)候你會(huì)有不一樣的感覺，很多的輔助功能，能夠幫助你更好的開車，特別的方便吧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3000公里
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越野：
操控還是很可以的，你別看他車身大，開著一點(diǎn)也不費(fèi)勁，加上本身就有的一個(gè)倒車影像的輔助就更加簡(jiǎn)單了。還有車道輔助系統(tǒng)也很好用。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2200公里
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程980公里
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越野：
動(dòng)力輸出跟腳，開起來很輕松，只不過方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不會(huì)有那種輕飄飄的感覺，低速情況下表現(xiàn)不錯(cuò)，即使上了高速以后總覺得心里也非常踏實(shí)，所以對(duì)我來說操控還是很容易上手的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
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越野：
駕駛感非常好，方向盤輕開起來很舒適，上高速感覺地盤很穩(wěn)很扎實(shí)。而且還有輔助系統(tǒng)很實(shí)用，有時(shí)開車可能在你沒有反應(yīng)過來的時(shí)候會(huì)主動(dòng)剎車
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程3400公里
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越野：
別看宋plus dm-i的車子看起來很大，開起來卻是十分的靈活，方向盤是電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)起來十分細(xì)膩，不會(huì)輕飄飄，也不會(huì)重得很難轉(zhuǎn)，手感恰到好處，十分的精確那種感覺。還有許多的輔助駕駛配置，可以方便我們的開車
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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