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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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越野：
當(dāng)我使用經(jīng)濟(jì)模式的時(shí)候，方向盤(pán)很輕便，而且有自動(dòng)駐車功能，不用來(lái)回的切換換擋按鈕，還可以騰出一只手來(lái)喝杯熱水，吃個(gè)早餐。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，我感覺(jué)比較好，車輛的輔助駕駛系統(tǒng)比較齊全，其次整車姿態(tài)比較高，這也是這款車的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，底盤(pán)相當(dāng)扎實(shí)，上手不難，說(shuō)實(shí)話，轉(zhuǎn)彎也很容易，在空地上轉(zhuǎn)幾圈就差不多可以上手了，基本不會(huì)有什么難以駕馭的突發(fā)情況，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)握在手里特別輕。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控簡(jiǎn)約適用。剎車表現(xiàn):非常的絲滑☆ 并線輔助:功能對(duì)于新司機(jī)很受益 每次超過(guò)60碼變道壓線都會(huì)振動(dòng)提醒APP遠(yuǎn)程功能:APP的一些遠(yuǎn)程功能支持可真是太贊了
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1756公里
綜合評(píng)分
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越野：
第一次試駕的時(shí)候找不到倒車檔是怎么掛上去的，N檔又是怎么掛的，當(dāng)時(shí)腳丫子想扣出個(gè)三室一廳來(lái)，等到自己提車了之后，操作如云流水！
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性強(qiáng)，駕駛感輕快，動(dòng)力隨叫隨到。尤其是超車提速快。另外輔助駕駛功能使用起來(lái)很方便，盲區(qū)監(jiān)控、全景影像作用很大。ACC自適應(yīng)巡航使用起來(lái)也很方便，尤其是高速公路上使用，解放了雙腳，太方便了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的操控性是真的好，它的方向盤(pán)是非常靈活的，而且靈敏度很高，轉(zhuǎn)向的時(shí)候基本上是沒(méi)有盲區(qū)的，整體性能表現(xiàn)的非常好，我特別喜歡，是一款非常值得入手的一款車。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面體驗(yàn)上我可以打滿分，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十分輕盈，轉(zhuǎn)向半徑也不大。 懸掛也不會(huì)太差勁，過(guò)彎很穩(wěn)，不會(huì)飄，底盤(pán)調(diào)教也不錯(cuò)。 尤其是每次跑高速自適應(yīng)巡航功能太強(qiáng)了，在高速上基本實(shí)現(xiàn)自我駕駛的感覺(jué)，整個(gè)人比較輕松。不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
用過(guò)新能源都知道，提速塊，尤其EV模式下，市區(qū)里eco模式已經(jīng)夠用，紅綠燈面前能快過(guò)很多燃油車，我開(kāi)車佛系，要嘗試刺激的可以用運(yùn)動(dòng)模式，起步推背感就很強(qiáng)烈，而且加速很線性，發(fā)動(dòng)機(jī)介入很絲滑，沒(méi)有頓挫。車?yán)锖芏喙δ芸梢哉Z(yǔ)音操控，我覺(jué)得還是很方便，也避免分神操作，缺點(diǎn)懸架偏硬，在后排感受很明顯，算是SUV里的通病，360全景影像很清晰，回小區(qū)倒車必備，現(xiàn)在車位緊張，車技不好的我全靠它和駐車?yán)走_(dá)，手機(jī)一鍵解鎖也很方便，就算沒(méi)鑰匙，手機(jī)沒(méi)電或沒(méi)信號(hào)完全不是問(wèn)題，云服務(wù)提前設(shè)定車內(nèi)溫度，上車后很緩和，非常人性化。油耗方面，用過(guò)新能源才知道能耗確實(shí)和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，高速120碼地跑油耗6個(gè)左右，這么大塊頭車還是很滿意了。
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