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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價：13.58-18.08萬元
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宋PLUS新能源
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：車子的動力銜接還是比較順暢的，在每一個階段我都感覺車子的瞬時速度以及檔位切換均能夠滿足我的駕駛需要。并且車內(nèi)的座椅設(shè)計的比較貼心，除了感覺車子的隔音效果有待提升之外，這款車在駕駛感受方面我感覺總體做得還是不錯的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年07月
購買地點四川 自貢
裸車價格18.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：宋PLUS新能源的起步強勁而順暢，這是在試駕時我就已經(jīng)感覺到的，實際的駕駛之后，車子的加速能力很強，并且檔位切換比較流暢，超車和并道等駕駛動作一氣呵成，不存在阻滯的情況。同時，車內(nèi)的座椅也很舒適，與身體的貼合性比較高。
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購買時間2022年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格17.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：不擔(dān)心上不去發(fā)出那種干吼的聲音，整體動力表現(xiàn)還是不錯滴，每次起步不超過幾秒鐘立即起步，我的這款基本不會出現(xiàn)那種情況，我平時開車的時候車子里面都會坐著老人和小孩我很少開快車，開過這款車的人都說它的動力表現(xiàn)很不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4211公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然是混動車，但是我宋PLUS新能源的加速能力還是很強的，踩下加速踏板之后車子的動力反饋十分靈敏。同時，車子的爬坡能力也很強，這足夠使其應(yīng)對市區(qū)路段的出行需要了。值得一提的是，車子在運動模式下的動力輸出很讓我驚喜。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14553公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：車內(nèi)的座椅采用了一體式的設(shè)計，其與身體的貼合性很高，坐在車內(nèi)感覺很舒適。并且行車過程中的穩(wěn)定性很高，基本上感覺不到特別強烈的震動感。同時，車子的起步加速能力比較突出，踩下加速踏板之后車子就能夠比較順暢的執(zhí)行好相應(yīng)的操作指令。
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購買時間2022年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程547公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：提速很快，特別是運動模式時，提速超棒，毫無頓錯感，超車信心滿滿
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11403公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子前期的啟動比較強勁，中期的加速能力也是不錯的，在動力方面，這款插混車型的動力輸出我覺得不比燃油車弱。車子的降噪能力也比較強，加上新能源車本身開起來就比較靜謐。因此，這車開著還是很舒適的。
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購買時間2022年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程424公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在試駕這款車時就覺得很好開，操作過程中沒有太多復(fù)雜的步驟，盡管是一款混動車型，但我覺得比燃油車還要輕松，而且車上的駕駛模式很豐富，有著不同的駕駛感受，輔助駕駛配置也比較多，再加上車子的方向盤精準度很高，即便是遇到堵車的情況，應(yīng)對起來也很自如。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 池州
裸車價格18.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖說是1.5l的，但是開起來毫不拖泥帶水，說不上有多少的推背感，但是勁夠大，要是有錢，我還是想上四驅(qū)的，帶t的肯定更猛些
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11206公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我對這款車的動力還是比較滿意的，起步很快，提速也很迅猛，尤其是在等紅綠燈的時候，一腳油門下去立馬就竄出去了，動力響應(yīng)沒有絲毫的猶豫。而且車子提速的過程也很平順，沒有那種頓挫感，開起來很舒服。車子的操控性感覺挺不錯的，雖然我是一個剛拿駕照的的小白，但是這款車操作起來也非常的順手，方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈，而且指向也非常的精準，基本上都是指哪打哪，所以平時轉(zhuǎn)彎，掉頭駕駛起來都非常的輕松。這款車的舒適性挺不錯的，座椅都是仿皮材質(zhì)，坐上去非常的柔軟而且有很好的支撐性。車子的空調(diào)制冷效果也很不錯，尤其是現(xiàn)在夏天，不開空調(diào)出行完全頂不住，現(xiàn)在一開空調(diào)車內(nèi)一兩分鐘就能涼快下來，非常的舒服。
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