一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(806)+1 性價(jià)比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我覺得宋PLUS新能源這款車的動(dòng)力,輸出比較穩(wěn)定。這樣的動(dòng)力個(gè)人還是覺得可以的。這款動(dòng)力在市區(qū)路上絕對(duì)夠用,給人感覺動(dòng)力十足,超車過程的話也非常非常的快,只要油門一踩一下的話,速度就上來了,足夠了,而且速度非?,而且速度也是在瞬間就可以迅速提升
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2466公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力的需求其實(shí)不是很高,因?yàn)槠綍r(shí)開車速度都比較慢一些,不喜歡開快車,所以動(dòng)力對(duì)我來說只需要夠用就行了,太強(qiáng)的我反而也用不到。這款車的動(dòng)力就蠻不錯(cuò)的,超車或者爬坡的時(shí)候都有一股很強(qiáng)的沖力,沒有力度不夠用的情況,搭配家用車很適合,
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1788公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力上也很快,踩著感覺真的很不錯(cuò)。宋PLUS新能源這個(gè)車的動(dòng)力我覺得還是非常給力的,車子加速期間會(huì)有明顯的推背感,對(duì)于動(dòng)力我覺得家用是綽綽有余,喜歡這種給油就跑的感覺,能跑起來是非常的給力的,前段時(shí)間在山路上遇到一個(gè)很大的坡,還帶急轉(zhuǎn)彎,我的這款車都穩(wěn)穩(wěn)的開過去了
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:速度夠用就行了,我也不喜歡老爸他們出門開多快,畢竟就是奔著一個(gè)代步車子去的,夠用就可以了,還有就是車子的發(fā)動(dòng)機(jī)還有變速箱配合挺好的,我之前試駕過,感受到加速過程還是很穩(wěn)的,中間沒有卡頓。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5568公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:在高架公路上加速,行駛也是如此,有我想象那么好,在一些山路上也可以輕松駕馭,而且跑高速也覺得他力量?jī)?chǔ)備很充足,流暢,如果我想慢一點(diǎn),跑得很穩(wěn),我的車子先出去。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:在市區(qū)內(nèi)行駛的話,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可以滿足正常的駕駛需求,起步和提速是比較順暢的,沒有那種卡頓的感覺,跟車行駛沒有問題,在高速上是用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng),動(dòng)力就顯得更加充足,滿載和爬坡都不會(huì)吃力。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力上我是沒有要求,它能有多么強(qiáng)勁的動(dòng)力,只是能夠滿足我的日常所需就可以了,但是能夠明顯的感覺到車子在上坡的時(shí)候,動(dòng)力明顯是有一些遲緩的,但是對(duì)于我來說沒有什么影響,畢竟回老家的次數(shù)也不是特別多的,遇到這種路況的情況也比較少。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:現(xiàn)在的行駛過程當(dāng)中動(dòng)力的展現(xiàn)也是比較充分的,一般低速還有高速行駛的時(shí)候勁兒都挺足的,起步方面稍微比我之前那輛車子差一點(diǎn),但是做的也夠用了?赡軐(duì)比之下才能感覺出來,如果要是沒有之前我那輛發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)一點(diǎn)的車子做對(duì)比的話,這個(gè)實(shí)力還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:起步提速表現(xiàn),就不想多說了,體驗(yàn)超一流;百公里加速只要7.3秒,推背感十足,高速上走了一趟,過100后的提速表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,在發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的帶動(dòng)下,也基本能達(dá)到隨叫隨到。而且油耗也是相當(dāng)?shù)捏@喜。
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包