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宋PLUS新能源
官方指導價:13.58-18.08萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格19.48萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很好,我都是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間跑,動力對我來說完全足夠,加速踩油門反應很快,舍得給油推背感十足,超車很輕松,沒有一點壓力。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車的動力也是非常的不錯,非常的充沛,開起來的時候非常的輕快,完全不會覺得吃力和有肉感,完全不會拖泥帶水。而且后期提速的話也是響應的非常的及時,反饋非常的充沛,不論是偶爾上個坡還是在高速都是完全沒有問題的。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力也不是一直都是不充足,只是在某種特殊的路段表現(xiàn)的不是很優(yōu)秀。比如說在跑高速的時候我想連續(xù)超車,即使油門踩的稍微狠一點,車速也不會達到我想要的效果,發(fā)動機的動力確實不是很強勁。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格19.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很強,真的是不開不知道,一腳下去真的讓你知道什么叫比亞迪。沒有想到這么大個的車子還能有這么強的爆發(fā)力,很少開這個暴力的模式?傮w來說,動力在市區(qū)特別強,紅綠燈起步總是快人一節(jié)。這就是電動的好處吧。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格19.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對于宋plus新能源的動力表現(xiàn)我只能說一個字,棒!基本上沒有什么缺點,不會出現(xiàn)什么動力不夠用,在不同的路況可以使用不同的駕駛模式,純電、燃油、混動既省錢,又能體驗到不同駕駛模式,開起來非常快,沒有那種吃力和肉肉的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程692公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:剎車從公爵到宋dmi,我表示沒啥不適應的。動力響應迅速,經(jīng)濟模式還有點慵懶,常規(guī)模式就很平順了起步加速動力:80碼以內,比燃油車輕快太多了,安靜平順起步,不用踩到底,油門31到12就可以第一個沖出100碼至125碼加速比之前我開的2.5V6天籟公爵更直接更快。我認為可以滿足我的動力訴求開空調滿載動力:開空調和滿載對動力及時性沒影響。畢竟空調不連接發(fā)動機。電機180匹以上,300牛米以上扭矩,還沒有動力延遲,比一半2.0T開起來輕快動力平順性:無論是什么模式,我沒有感受到頓挫,至少我沒有感覺到跑高速:高速動力響應還是很迅速,100碼,再踩油門一半以上可以聽到發(fā)動機的工作聲音上坡動力:沒爬過山,至少上地庫我看系統(tǒng)功率20kw左右,可以理解不怎么費力
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面我感覺很強勁的,首先起步一點也不肉,不會有頓挫感,感覺很有沖勁,平時超車也是不在話下的,能感覺到動力的推背感很足,動力也相對平順,提速速度也是非?,滿載爬坡也是沒有任何問題的,所以動力方面還是很可以的。
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購買時間2021年07月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格16.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程726公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力是真的很讓人吃驚,可以做到如此低油耗又動力這么強,這個超級混動真是比亞迪的黑科技,在市區(qū)里面超車非常的方便,遇到紅綠燈的時候,總是第一個啟動,動力輸出很流暢,幾乎感受不到什么頓挫感
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:給4分吧,家用足夠了,5分留給dmp四驅。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格17.63萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:宋PLUS DM-i 1.5L驍云插混專用的發(fā)動機在兼顧省油的同時還是很給力的,破百7.9秒,起步加速和電車一樣,加速非?,宋PLUS DM-i EHS電混系統(tǒng),動力輸出穩(wěn)定高效。在時速較高時,發(fā)動機介入工作,介入感很平順,真的是無線接近純電車的駕駛感。
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