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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（807）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2880公里
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動(dòng)力：動(dòng)力的情況下，切換到運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力相對(duì)也會(huì)好一點(diǎn)，平時(shí)在市內(nèi)開車的時(shí)候開車的時(shí)候基本都用采用節(jié)能模式，相對(duì)來說油耗會(huì)好一點(diǎn)，畢竟我個(gè)人是不追求動(dòng)力這方面了，但是看官網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示他的百公里提速，7.9秒這個(gè)自己還沒有進(jìn)行去嘗試。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2187公里
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動(dòng)力：動(dòng)力很好，電動(dòng)狀態(tài)下油門一踩就往前沖，媳婦剛坐的時(shí)候會(huì)被我嚇到，喊著讓我開慢點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2355公里
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動(dòng)力：比較給力的，完全沒有那種頓挫感，車子加速的時(shí)候，會(huì)有推背感，開著很舒心，駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀，開車的時(shí)候挺穩(wěn)的，加速換擋都順暢干脆，我覺得這個(gè)動(dòng)力是沒有什么問題的，超車也毫不費(fèi)力，起步和加速的銜接做的很好，真的動(dòng)起來那是一點(diǎn)都不含糊的，反正開著是很省心的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1000公里
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程9200公里
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動(dòng)力：加速7.9秒，起步還是有推背感，畢竟是電動(dòng)車的感覺。開起來還是很快的，人多的時(shí)候我老婆孩子加上爸媽，動(dòng)力也足夠用了，不會(huì)拖沓，也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力衰弱的情況，所以不用擔(dān)心，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)，動(dòng)力有保障的，
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3500公里
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動(dòng)力：響應(yīng)速度快，動(dòng)力強(qiáng)勁 沒有拖泥帶水的感覺，可能是因?yàn)榛靹?dòng)的原因把。 超個(gè)車還是很輕松的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程236公里
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動(dòng)力：以目前經(jīng)常在使用的兩款車藍(lán)德和CHR比較，歐藍(lán)德車重和宋PLUS DMI相當(dāng)，2.4L的自吸老當(dāng)益壯，動(dòng)力還不錯(cuò)，匹配CVT就是起步慢一點(diǎn)，后段加速還是不錯(cuò)；CHR的話，用的是2.0自吸和特殊的10CVT，姑且比作是一款2AT 8CVT的變速箱吧，看上去車比較小，但車重1.55噸，比高一級(jí)的威蘭達(dá)輕不了多少，因?yàn)樘厥獾腃VT機(jī)構(gòu)，起步非常快，不過有一個(gè)缺陷就是較快減速到2檔或者以下再急加速的話，會(huì)有動(dòng)力輸出延遲，不知道是變速箱特性還是軟件保護(hù)變速箱，光轉(zhuǎn)速提升發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼跑不動(dòng)，例如地下車庫負(fù)二層90度彎陡坡上負(fù)1層，得先減速再加速，不過這個(gè)溫柔點(diǎn)還好，還有一款比CHR還慘的車，平常開得較少，現(xiàn)在老爸在開的廣汽謳歌CDX混動(dòng)，2.0自吸 電機(jī)的油電混，別的地方都還好，就是這個(gè)算個(gè)小bug，這種上坡折磨人，加速上不來。 宋PLUS DMI完全沒有上述三種車的毛病，急減速急加速也好，都非常及時(shí)，唯一就是起步踩電門有一點(diǎn)點(diǎn)延遲，不知道是特意調(diào)教成這樣還是本身的特性，另外發(fā)動(dòng)機(jī)介入基本感覺不到，太安靜了，晚上在跨江橋上沒什么車，一不小心踩到123KM，看一眼速度表嚇一跳，趕緊降速下來。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程120公里
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動(dòng)力：動(dòng)力就不用說了0-100 7.9秒相當(dāng)于2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)的全力輸出了。真的是同樣的速度百公里僅需一頓早飯~
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4600公里
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動(dòng)力：充滿電的時(shí)候全油門加速，推背感很明顯，速度提升非常迅猛，高速上動(dòng)力也不弱，至少在法定限速區(qū)間內(nèi)感受不到什么疲軟，而且整體的動(dòng)力輸出特別平順，對(duì)于我油門開度的理解很到位，開起來讓我得心應(yīng)手。不過饋電的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程6000公里
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動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，起步快，油門響應(yīng)快，在等燈紅綠燈的時(shí)候，都是第一個(gè)竄出去的。油門踩深點(diǎn)，推背感立馬就上來了，
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