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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（807）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車讓我最滿意的就是外觀造型，第一眼看到的時(shí)候就有種想買下這輛車的沖動，前臉格柵的造型別具一格，搭配時(shí)尚的車燈與流線走向，讓車頭顯得時(shí)尚帥氣，試駕的時(shí)候動力充足，猛踩油門提速很快，真的是外觀與內(nèi)在完美結(jié)合。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4241公里
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優(yōu)點(diǎn)：我個人最滿意的還是它的動力，因?yàn)檫@輛車它是一個動力很足的車，在這個同價(jià)位當(dāng)中很難找到這么動力強(qiáng)的了，而且在起步的時(shí)候不會出現(xiàn)過猛的現(xiàn)象，總體起步還是比較偏向于平穩(wěn)的，輸出線性沒有那么竄。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5224公里
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的油耗比較低，這是我最滿意的地方。因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)越來越高，油耗低平時(shí)開起來就不用擔(dān)心它的油耗了，所以平時(shí)出行也更加方便，隨意。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
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優(yōu)點(diǎn)：說的最滿意的一點(diǎn)，那必然就是它的油耗了，因?yàn)檫@輛車當(dāng)時(shí)買它的時(shí)候就是因?yàn)檫@輛車足夠省油，畢竟現(xiàn)如今的油價(jià)我們都知道是比較昂貴的。雖然說可能對于有錢人來說這一個油價(jià)不算什么，但是對于普通的人來說，這個油價(jià)真的高了不是一點(diǎn)半點(diǎn)，所以我當(dāng)初買車時(shí)也是做了一個功課最終選擇了這款比較省油的車。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6100公里
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橹饕墙o我代步實(shí)用呢，它的油耗很經(jīng)濟(jì)，這點(diǎn)讓我很滿意，城區(qū)里面上班通勤還有日常出行使用就剛好的節(jié)奏，買車子就是為了方便，動力也是夠用的，我們也不是為了當(dāng)賽車開，所以有它就足夠覺得合適了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程7860公里
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優(yōu)點(diǎn)：1.車子空間設(shè)計(jì)的比較合理，乘坐空間保證一家5口人出行不吉，儲物空間也很厚道，后尾箱很平整，容積夠大，裝取大件很是從容。2.與眾不同的進(jìn)氣格柵，看上去非常有個性，給這個時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)錦上添花大燈的造型很霸氣，起到了畫龍點(diǎn)睛的作用，整個車身渾然一體，有一種和諧的美感。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程160公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的首先是它的混合動力車最大的特點(diǎn)就是節(jié)油省錢，在起步、加速時(shí)，由于有電動馬達(dá)的輔助，所以可以降低油耗，由電池單獨(dú)驅(qū)動，畢竟我駕駛的這段時(shí)間內(nèi)它的油氣兩用非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用，基本不用油，其次呢提速還是比較明顯的，而且駕駛的時(shí)候滿員也不會有頓挫感，還是很平順的。
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