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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
油耗低(803)+1 性價比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點:
胎噪大(493)+1 有點異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年09月
購買地點湖南 永州
裸車價格18.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏色年輕,造型年輕,外觀設(shè)計確實是非常漂亮了,在車海中一眼就能看到的效果,在顏值這塊兒真的是無可挑剔的,空間布局很好,視野開闊,各種操控都比較人性化設(shè)計,時尚精致觀配置也還是不錯的,做工方面也是非常有講究的,內(nèi)飾的設(shè)計也十分的動感精致,停在哪里,開車在里面坐著感覺非常的舒適,都是最惹眼的一輛。
缺點:外觀是我很滿意的,空間都不會有拘束壓抑的感覺,在城市里開著非常方便,好停車,很符合我們年輕人看著挺養(yǎng)眼,可以滿足我的用車需求,車內(nèi)的空間完全超乎我的想象,駕駛感受正是我想要的,氣質(zhì)彰顯無遺。
外觀:外觀是我喜歡的款,車身線條流暢,龍顏前臉,從前面看大氣磅礴,辨識度高
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料可以感覺到比亞迪的良心,不論是超大的中控屏幕,還是鏡面的平臺,以及檔把位置的設(shè)計,都會認為這款十幾萬的國產(chǎn)新能源車非常的良心!
空間:空間特別大,這點我比較滿意,駕駛室和后排座椅空間寬敞舒服,我坐在后排膝蓋到前排座椅還要3個拳頭的距離。后備箱空間也足夠我日常使用,平時放點水和鞋子在后備箱非常方便。
配置:混動車,上綠牌,而且三電終身質(zhì)保,雖有不足,人無完人,車無完車,也是能夠接受的。
動力:車子的動力方面非常喜愛了,看中他就是奔著這一點。在高速公路將他們遠遠甩在后面的感覺,一個一個的超越,那種感覺真的讓人心情愉悅。整個輸出也很穩(wěn)定。對于我來說,很滿意了。體驗感十足。
越野:
這么說吧,方向盤轉(zhuǎn)向力度女士也可以駕馭得住,轉(zhuǎn)向沒有太大的虛位,掉頭只需要兩個車道的寬度就可以實現(xiàn)一把掉頭。特別的在道路狹窄和車多的情況下就很方便友好。有三種駕駛模式 節(jié)能、運動、標準模式,運動模式下的駕駛模式不同動力、方向盤、剎車力度都有不同的變化。剎車表現(xiàn):剎車靈敏,但是腳感較硬,而且頻繁剎車和起步點頭現(xiàn)象比較明顯,可能是懸架調(diào)教的較軟偏舒適性。下雨天或者車停兩天不開時剎車盤會有一點生銹,偶爾倒車會有龍吟聲,過幾秒鐘就好了,不過在安靜的停車場就比較尷尬。360全景影像:360全景影像通過全車雷達和攝像頭進行合成,真實還原度很高,對于新手這個功能非常使用,對老司機來說也能夠起到一定的輔助作用吧
油耗:家門口安了一個充電樁,充很方便,總的來說市區(qū)上下班代步都是純電跑,電耗在17,然后反正現(xiàn)在不跑長途基本都不去加油站了,非常滿意。
舒適:車輛后排座椅空間設(shè)計很大,長途坐車是舒服的!短途出行的話,坐后排座椅會感覺座椅偏硬的樣子!當然沒有兩全齊美的,總之我認為座椅舒適度是剛剛好的,包裹性都還不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.83萬元
平均油耗1.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外觀是比較好看的,越看越是喜歡,其次乘坐空間大,使用成本也低
缺點:什么樣的價位它其實都有自己的小缺點,只要不是很大的問題就行了,具體對于宋PLUS新能源也沒有啥不滿意的,乘坐感還是很棒的。
外觀:外觀設(shè)計看著十分運動,顏值真的是不得不夸幾句了,絕對深受年輕駕車一族的喜愛,并且運動元素也比較多,搭配運動型車身,不老氣,像那些太過于花里胡哨就不耐看,我自己感覺是很不錯的,車頭和車尾設(shè)計的很有巧思。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,不像有的車內(nèi)飾設(shè)計浮夸不實用,相比一眾合資車品牌里面,宋plusdmi內(nèi)飾方面細節(jié)方面處理比較到位,用料實在,車門駕駛臺上都做了軟包處理。主副駕也有座椅通風加熱,這個功能超級贊,一定要說說,特別是現(xiàn)在溫度,車子在太陽底下曬一會,座椅就燙屁股,提前打開座椅通風,馬上就能開走。不得不說一下車內(nèi)的氛圍燈,晚上開車的時候,放著音樂開著氛圍燈,開車也是一種享受。
空間:家里人的身材都算是比較高大的了,宋plusdmi買回來之后,我們也經(jīng)常出去玩,全家5口在車上乘坐,非常的寬敞。后備箱也比較讓人驚喜,容量特別大,放三四個箱子,加許多雜物輕輕松松,非常適合愛出門旅行的朋友。
配置:我覺得都算得上精品,性價比不錯,果然它的表現(xiàn)也從不會讓人失望的,坐車就是實實在在的,相對這個價格來說特別劃算,我也喜歡這個牌子,沒有對比就不會知道它的表現(xiàn)有多么好,我會選擇價格合適的車里面綜合能力比較強的,不管誰看了這款車,都會覺得性價比很高的車型,出色的性能表現(xiàn)就讓人開車的心情都會很好,出門也沒有問題。
動力:電機直驅(qū)起步,起步已經(jīng)是電機最大扭矩,強烈的推背感,和油車起步慢相比簡直不要太爽。節(jié)能模式下紅綠燈起步也是一腳油門后視鏡看車。油門跟腳,加速也非常線性。
越野:
感覺還是很順手的,控制自如,整體的駕駛感也比較強。方向盤摸上去有質(zhì)感且它的轉(zhuǎn)向性也不弱,可以說能指哪打哪。
油耗:一箱油的話,跑高速大概可以跑620左右,平時跑市區(qū)的話450左右,我大部分的時間我會選擇燃油駕駛,感覺這樣的話動力會比較的充足,偶爾也會選擇用電力駕駛,比較劃算省錢一點,而且充電也快。
舒適:媳婦兒不太喜歡吹冷風,我又比較怕熱,前幾天天氣熱,我開了一下空調(diào)冷氣,使用溫度分區(qū)控制,我和媳婦的需求都得到了照顧。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2988公里
綜合評分
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優(yōu)點:歸根結(jié)底,像我這樣普通的工薪階層,買車多半是要考慮油耗問題的,現(xiàn)在這么高的油價,必須得買臺省油省錢的車才行。所以宋plusdmi我最滿意的地方就在于它的節(jié)能省油,平時上下班就用純電模式,不用耗油,如果說長途旅行就可以用混動模式,油耗低,續(xù)航里程還非常的長。
缺點:剎車有些不給力,看網(wǎng)上測評的剎車距離偏長,我自己開起來感覺制動性能也比較一般。
外觀:美好的事物大家都追求,看起來比較帥氣,大燈也很有神氣,輪轂比較有質(zhì)感,我其實就很喜歡這種造型,細節(jié)的縫隙處理也是非常均勻,整車線條都很流暢,很喜歡他的外觀顏值和顏色,覺得年輕時尚,很有面子非常氣派。
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計也很有特點,同時內(nèi)飾還有很多的縫線處理,包裹性十足的座椅等設(shè)計,看起導(dǎo)航來清楚的很,看著舒服順眼,內(nèi)部空間比較大,所以他那是上的呈現(xiàn),看上去并沒有多少的裝飾品存在,一點都不粗糙。
空間:先說說車身吧,大大的外觀。車內(nèi)空間寬闊又舒服還要有后排空調(diào)出風口,后備箱也比較大,平常出去兒子的手推車隨便放
配置:它的價格感覺稍貴一些,雖然要顏值有顏值,就是這個價讓我有點揪心。不過整體的感覺還是挺不錯,
動力:我之前只開過家里老的燃油車,雖然是2.0的排量,但說真心話,真和宋plusdmi比不了。不論是平順快速的加速體驗,還是安靜舒適的發(fā)動過程,都是一種不一樣的享受,相信許多開過老燃油車的朋友,在試過宋plusdmi之后都會有不一樣的感受!可能會有朋友擔心說,上坡的時候會不會不給力,我還專門去試了試老家農(nóng)村里特別陡的坡,結(jié)果很滿意,動力十足,上坡輕松加愉快。
越野:
我覺得挺簡單的,宋plus dmi開著也不會笨重,操作更加方便。
油耗:在我看來,油耗比較低,高速也跑過市區(qū),也在跑,市區(qū)油耗相對較低,高速時更低。
舒適:座椅軟硬適中并且具有一定透氣性,給我?guī)砹瞬簧俚挠淇斓男那,駕馭感很棒,這個價位車來講仍是挺難得的,駕馭感很好,其實對舒適性,也沒什么刻意要說的,軟硬適中,坐久了之后感覺還挺舒服,所以還是坐在車里安靜舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意這款車,主要還是滿意他的低油耗,因為可能平時上下班開的也不是特別的多,所以他的純電續(xù)航里程也是能夠完全滿足的。想到油耗比較低還是考慮到后面的用車費用,還有就是休假的時候出去自駕游,然后就是他的整體外觀設(shè)計,看著感覺還是非常霸氣的,而且他的尾部設(shè)計也非常有亮點。造型上面還是讓我喜歡的。而且SUV的話出去自駕游也非常的方便,底盤的通過性也會要好一些,而且這款車還有移動電站的功能,這樣出去自駕游我覺得是非常棒的出去露營也是很不錯的選擇。
缺點:我對它的內(nèi)飾有點不滿意,因為可能會多用一點塑料,所以感覺很素。
外觀:從前臉看,修長的大燈,精致的中網(wǎng),看上去較優(yōu)雅,側(cè)面看銀色的行李架,將它的力量感也拉得很滿,不同角度給了我不同的美,我比較喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格屬于簡約大方,中控的一些設(shè)計感覺很用心,很人性化的設(shè)計,使用起來很方便,整體看的感覺也很舒服。
空間:前排坐的座椅調(diào)節(jié)幅度較大,所以前排坐也較寬敞,當我將前排坐調(diào)節(jié)到舒適位置的時候,坐進后排座,后排座的空間也讓我感覺驚訝,仍然可以翹放二郎腿,空間很足
配置:性價比挺高的,車子價格不貴,20萬不到的價格,配置豐富,外觀也漂亮,家用代步宋PLUS DM-i很省心,唯一就是買這臺車等了幾個月,沒有現(xiàn)車。
動力:馬力足,無論是高速還是跑街道都很滿意,提速很快,也有朋友問我油電混合平時開著有沒有頓挫感,這點不用懷疑開著相當平順。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向靈敏,而且可以伸縮調(diào)節(jié),調(diào)成最舒服的位置。就是節(jié)能模式稍微有點輕,換成運動模式的情況下,方向盤轉(zhuǎn)向阻尼稍微大一點,握起來更穩(wěn)重。
油耗:能夠有這個水平,沒有焦慮和壓力,我平時基本都以市區(qū)道路為主,使用完全能接受,整體的一個能耗方面的表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的。
舒適:主副駕駛座位帶座椅通風加熱,舒適性高,車內(nèi)空間夠大,車內(nèi)視野開闊,不過車子懸架有些硬,過加速帶是,還是覺得有點硬
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格19.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車子它的續(xù)航能力還是很好的。比亞迪的車還是不容小覷的,給我的感覺整個的空間以及油耗反應(yīng)都還挺好的。采用的內(nèi)飾也比較高端操控起來也得心應(yīng)手。
缺點:覺得這車的懸掛有點軟,有時候我開車比較猛,拐彎的時候總感覺有點起來,還有就是車子已經(jīng)上市一年了,但是我還是要等兩個月才能提車,等得太久了。
外觀:車子的造型絕對會是一個吸引人的點,我會覺得比起其他的車有自己的閃光點,并且他的尾燈也是比較亮的?瓷先ミ是比較的出類拔萃一點的,在自己駕駛的時候同樣感覺特別的舒適,非常的端莊大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,走進車里映入眼簾那時尚漂亮儀表盤安宋PLUS新能源這款車非常智能化!幾乎秒殺同級別車型!
空間:不愧為SUV,宋PLUS DM-i的車內(nèi)高度很足,調(diào)節(jié)好駕駛座之后,腿部空間寬寬敞敞,后備廂載貨能力也很強,特別是將后備廂放倒之后,妥妥的一個小型貨車,拉點日常用的小型家居完全沒問題。
配置:我覺得宋plus dmi不僅油耗低,還對得起這個價格,性價比很好。
動力:給人一種他的輸出很強勁的感覺,反應(yīng)快,徹底沒有滯留感了,動力澎湃,起步一下子就把別的車甩的遠遠,即使?jié)M載也不是問題,這輛車的動力這讓我感到非常自豪,加速性能上比我預(yù)期的要強很多。
越野:
急性子打方向盤打得比較急,踩剎車油門也踩得比重,好在宋車身較穩(wěn),過急彎,也沒有太多的側(cè)傾感,增強了我的駕駛的信心。但是剎車相對來說比較硬,需要深踩才會有,估計對很多駕駛比較溫柔的司機,會有點不適應(yīng)。
油耗:我覺得很不錯了!我提的是頂配110KM,不得不說比亞迪的dmi混動技術(shù)是真的牛,日常均耗才4L,真的難以想象啊。
舒適:感覺他的座椅超舒服,坐車的時候都不會覺得身體有壓迫感,很輕松就調(diào)到自己舒服的位置,舒適效果也不錯,使用起來格外的方便,腰部支撐性很不錯也不會覺得很酸脹,顛簸感基本感受不到。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格18.13萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:各種儲物空間細節(jié)的精致度上確實不一般,喜歡坐著很寬敞的車子坐進去帶給我的那種感受就很舒服,像湖水一樣的柔美,他的表現(xiàn)都是非常好的,它看起來也挺高大的,顯得比較威猛,開車注重的是一種駕駛感受,最先喜歡該車的外觀。
缺點:我覺得這款會有明顯的氣味,而且汽車啟動時,發(fā)動機的聲音也很明顯。
外觀:外觀方面,無論是外觀還是顏色,都很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上面的話倒也沒有什么問題,做工也很細致,摸起來手感很好,做工也算精細,摸起來手感很好,內(nèi)飾的材質(zhì)還是不錯的,摸起來很柔軟舒適,這個車材料選擇的真的不錯,每一個細節(jié)都很精致,給了我不錯的感受。
空間:我比較在意車子的空間和舒適性,覺得只有這兩點做好,整個車子開起來才舒服,所以買車的時候我也就奔著這個目的去的,后來看的不少車子,綜合對比了一下,感覺整體表現(xiàn)還不錯
配置:我也看過一部分車,在我看的車里,我感覺比亞迪是性價比最高的,只是個人感覺昂,老早也看過吉利博越,也看過榮威RX5,但最終選擇了比亞迪的宋PLUS新能源,因為我覺得這是一款想讓我迫不及待想開回去想琢磨的的車,并不是覺得其他車不好,只是我覺得這款車更適合我。品牌評價比亞迪的品牌大家都是有目共睹的,我在街上基本上每一二十輛就有一兩臺比亞迪的車,可見大家對它還是認可的。
動力:性子急我使用運動模式的時候比較多,輕輕一腳車子就竄出去,整個過程直線上揚,沒有絲毫頓挫感,不知不覺間就將左右兩側(cè)的車輛甩在了身后,很上頭。
越野:
半坡的時分我也不用擔心他起步的問題,有輕盈感,我很滿意,家人也感覺很舒服,視野開闊,坐著也很自然,過一些顛簸路段的時候濾震也做的非常好,再加上輔助控制配置很多,方向盤的手感很好,一點都不覺得尷尬,過個減速帶什么的,沒有特別大的震動。
油耗:我是每天上下班都開的,這個能耗確實震驚到我了,日常用是完全不會有什么的負擔,這樣好功能的車太出色了,能耗方面表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的,希望以后一直能保持這樣就行,從來沒有讓我擔心過。
舒適:座椅包裹性很好,乘坐起來很舒服,一腳油門就跑 開起來安靜 舒適 平穩(wěn)
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:95后的我來自南方的一座小城,這里的氣溫常年都不會很低,所以我覺得像我們南方還是比較適合新能源車,所以我的第一輛車,選擇了宋PLUS DM-i ,如今跟著我也有幾個月了,開起來感覺都還不錯,最讓我滿意的要屬它大氣的外觀了,開出去很拉風,賺足了面子,其次就是整車的舒適性不錯,尤其底盤懸掛比較舒適,過一些減速帶或者凸凹不平的路面,所呈現(xiàn)出來的顛簸感沒有那么大,最后作為混動車,特別省油,油耗百公里也才5升,可以說宋PLUS DM-i 就是省油一把好手。
缺點:等車等的時間太久,從下訂單到提車將近4個月,著急用車的時候提不到車就甚至想過退訂。
外觀:外觀優(yōu)勢自然是前臉設(shè)計風格!霸氣外露細節(jié)耐看哦!就連家里老人都說這車要二三十萬吧,實際上落地價格還不到二十萬,顏值帥氣,得到了家人和朋友們一致的認可。
內(nèi)飾:我喜歡聽歌,車內(nèi)配置了9個喇叭,立體音效等營造得比較好。
空間:本人178的個,不管是在駕駛位還是后排乘坐位,給我的空間感還是挺寬敞的,沒有感到壓抑,手腳也可以自如的放下,儲物的空間也滿足我的日常需求。
配置:在家用車中,還是挺值的,不僅我包括家人也比較信賴,性價比這一塊對于我們一家人來說,以現(xiàn)在一直都很滿意,性價比很好,我覺得很值得購買,我自己也很開心擁有這臺車,給我掙了很多面子,加油吧希望越來越好,當然買車也不可能只一時喜歡。
動力:油耗不高,非常的省心,目前百公里4.1L左右,我覺得還是非常經(jīng)濟的。舒適度方面,這款車座椅柔軟舒適,空間也寬敞,坐進去挺舒服的,而且開起來也沒什么噪音,減震效果挺好,所以整體下來感覺不錯
越野:
最喜歡這款車的操控,首先他的手機操控就非常的齊全,平時根本也不需要帶車鑰匙,也非常的方便,而且方向盤的整體操控感也是非常不錯的,非常的輕便。
油耗:眾所周知,比亞迪的車總是省油的,油耗低是它最大的優(yōu)勢,油耗保持在6升左右。
舒適:座椅包裹性比較好,對于身材胖一點的也比較友好,六向向電動調(diào)節(jié)和通風加熱功能都有,這個通風功能在夏天是YYDS。因為車比較寬后排座位也寬,做三個成年人也不顯得擁擠,家里人都覺得空間夠大。車內(nèi)噪音異味:隔音做的蠻好,行駛中車內(nèi)的靜謐性較好,就是車停著的時候電池饋電時發(fā)動機會突然啟動給電池充電的聲音比較大。新車異味不重,在接受范圍內(nèi)。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度可以分區(qū)控制,主副駕駛可以按照不同需求調(diào)整空調(diào)溫度,很人性化又實用的一個配置。懸架減震舒適性:懸架偏軟,宋的后懸架被其他的車友詬病是筷子懸架,確實看起來不好看,但實際使用體驗還是不錯的。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格17.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點:宋plus dmi這款車最讓我滿意的是操控感強,方向盤重量合理,指向準確。
缺點:不滿意的地方很少,就是放杯子的地方感覺有點奇怪,只能放普通的水杯,像咖啡可樂這些就放不進去。感覺在設(shè)計的時候沒有考慮到這些問題。雖然不是特別大的問題,但在這里好還是要吐槽一下的。
外觀:寬闊高大的身軀,硬朗有型的線條,龍顏前臉,龍鱗點陣式中網(wǎng),以及散發(fā)著科技感的蒼穹藍,哪一處都讓人心動。無論是正臉側(cè)臉,越看越沉迷,越看越喜歡,貫穿式尾燈,夜間開啟非常漂亮
內(nèi)飾:可旋轉(zhuǎn)的大屏,導(dǎo)航的時候豎向顯示看著更舒服。車內(nèi)很多皮革的用料,也搭配了不少各種材質(zhì)的面板,有檔次,視覺效果上也非常豐富。
空間:我感到相當?shù)臐M意,家用是夠用的,也能有一個舒適的乘坐體驗,主駕駛位活動性還是非常的寬松的,后備箱裝載完全沒有問題,空間很充裕,在駕駛位感覺還是挺寬敞的,表現(xiàn)的挺好,不會顯得車內(nèi)很雜亂。
配置:買的時候還在考慮買宋plusEV還是dmi,宋ev續(xù)航400km,充一次電能跑更遠,但是節(jié)假日要會老家就會掉鏈子,最后還是選擇了dmi,價格上更便宜,回家也方便,就是平時充電勤快一點咯,還有就是等車時間久,內(nèi)飾也是一模一樣。現(xiàn)在對dmi很滿意偶爾出趟遠門不在話下。小區(qū)樓下停車場看到了四五輛dmi了,路上看到也越來越多,現(xiàn)在是比亞迪銷量最高的車型,銷量能說明一切。
動力:發(fā)動機的運轉(zhuǎn)平穩(wěn),完全沒有問題,動力相對來說還是可以的,談不上非常強,輕輕踩能門的話就會非常給力,這輛車的動力這讓我感到非常自豪,這點我很是滿意,然后紅綠燈上面的起步也很快。
越野:
方向盤不重,可以一只手原地打彎,而且底盤很穩(wěn),就算碰到比較顛簸的路況也沒有什么咯噔的感受,穩(wěn)定性十足還蠻給力的配置宋plusDMi電機起步 一腳油門就跑 開起來安靜 舒適 平穩(wěn)車內(nèi)飾現(xiàn)在更年輕化
油耗:能耗沒的說,比亞迪混動名不虛傳,純電使用性價比極高!
舒適:隔音效果也不錯,駕駛室里面挺安靜舒服,座椅很舒服有點像家里沙發(fā)的感覺,午休時候都在車里躺半小時,有家感覺。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.88萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、后排座的空間超過了市面上百分之八十多的中型車,這一點宋很有底氣。2、省油,因為工作地離老家有400多公里,即便是每次出門前滿電之后110公里電池續(xù)航也不能夠?qū)④囈豢跉忾_回家,老家充電樁也很有限,所以來回的高速道路上虧電狀態(tài)是在所難免的,但即便是這種狀況,宋的油耗也就5個多一點,如今92耗油都將近9元的油價時代,這個油耗真的很給力。3、雖然宋搭載的1.5升的發(fā)動機,但同時匹配了145千瓦的發(fā)動機,只要不處于虧電狀態(tài),中低速狀態(tài)下,宋的加速表現(xiàn)不輸2.0t同級別的渦輪增壓發(fā)動機的。
缺點:訂車時候因為淺色內(nèi)飾糾結(jié)了很久,畢竟車子是要長時間使用,淺色內(nèi)飾不耐臟,也不容易清理,但是只有四驅(qū)有深色內(nèi)飾,只好在平時使用時多加小心
外觀:外觀方面我是比較滿意的,看了那么多SUV,也就宋plusdmi的顏值,我認為是最高的,前臉的進氣格柵雖然看起來有點夸張,但是整體飽滿的流線,一看就很有氣質(zhì),再加上略顯低趴的感覺,很穩(wěn)重很踏實。
內(nèi)飾:座椅足夠厚實,質(zhì)感還是比較柔軟的,中控面板中的功能也比較齊全。
空間:我身高1米72公斤,對我來說還行,就是扶手箱太深的東西不好拿,而且水也放不下去,會擋著手掛擋。無線充電基本用不到,因為實在是不好拿手機,而且充電后很燙,所以就沒有用過這個功能。導(dǎo)航都是用手機熱點進行連接,4個車門的儲物空間還行,就是不要放小雜物,要不然搖來搖去的非常吵乘坐空間:乘坐空間沒問題,就是腰部調(diào)解不了支撐,有這個就好了
配置:買這個車也不知道為什么,可能就是視頻看多了覺得帥行就買了。
動力:70碼以內(nèi)的速度隨踩隨有,甚至可以給到我一定的推背感,雖然SUV個子較大,但跑高速沒有拖拽感,特別是加速前段速度上來得快且順滑。
越野:
操作整體給人一種很安穩(wěn)量感受,開起來的感覺還是比較輕松的,轉(zhuǎn)彎時也感覺很扎實,方向量量量力度非常合適,太輕了總會感覺不踏實,也沒有顛簸的感覺,就算是半坡起步也很容易掌握,開起來都很輕松。
油耗:整體來說宋PLUS DM-i 在我這里硬是成了一臺電車,基本也就是上下班城區(qū)代步,都是純電模式在駕駛,如今油價這么高,充電太劃算了,家里有充電樁,充電也方便,跑長途就會采用燃油模式,目前整體油耗在5個左右,電耗在16,自己還是比較滿意的。
舒適:座椅挺軟的挺舒服,要是有腰部支撐就好了。椅子是一體的,所以沒有辦法去放頭枕,這一點不是很喜歡,而且不怎么耐臟感覺。這個車過坑洼路段的話比較搖搖晃晃的,就是過濾沒有那么好?照{(diào)要等個三四秒才有風,冷的也比較快。如果窗戶沒有開好,跑起來會頭暈的,之前就是開的想吐。這個輪胎還是不太行,跑起來真的是夸夸,很吵。要是有錢就換馬牌了。夏天熱的話,天窗下面建議還是放個東西去隔一下了,真的挺曬的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格17.38萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程17146公里
綜合評分
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優(yōu)點:它的一個整車開起來的給我的感覺非常舒服,用車不會有任何顧慮,車頭的宋顯得非常的大氣,不比國外的車差,提速 起步都是比較快挺舒服的。
缺點:剎車的腳感稍微有些不太習慣,尤其是剛剛提車回來的那段時間里,總覺得它的剎車腳感稍微有一些發(fā)硬,需要熟悉和適應(yīng)一段時間才行。
外觀:外觀設(shè)計得很搶眼,前臉具有一定的視覺沖擊效果,大燈看起來也顯得特別有神。超大的中網(wǎng)給人感覺也相當?shù)目犰牛瑑?nèi)部的光標矩陣造型也著實夠顯眼,看起來具有不錯的氣勢。車漆比較有質(zhì)感,陽光照射下感覺特別的上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要的缺點就是材質(zhì)不是很好,做工的話倒還可以,儀表盤是全液晶的,而且尺寸為12.3英寸,平時讀取信息非常便利,語音識別控制系統(tǒng)也比較好用,像我平時導(dǎo)航都是用語音。
空間:整車的空間表現(xiàn)還是非常不錯的,二排的空間也夠大。后備箱容積還是夠使用的。
配置:說句實話。這款宋plus dmi性價比真的挺高的。畢竟17萬的價格就開上插電混動車型了,而且還是比亞迪。只要聽到新能源,我感覺自己首先想到的就是比亞迪和特斯拉。但是特斯拉太貴了,超預(yù)算了。所以還是支持國貨,畢竟咱們的比亞迪也不差!
動力:存電提速相當快,紅起步,舍得踩電門。輪子都得打滑,動力比起油車好多了。
越野:
這款車的操控也不難,方向盤手感比較輕盈,材質(zhì)也很不錯,精準度也比較高,剎車比較靈敏,如果是第一次開這款車的話,可能會掌握不到力度,自己也是開了大半個月才駕馭住這款車的剎車。
油耗:一般在市區(qū)用的多,續(xù)航絕對夠用了,出遠門都不用擔心巡航夠不夠。
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