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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程6850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的節(jié)約能力了，畢竟它還是考慮家用情況多的，現(xiàn)在使用起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的，日常用車(chē)感覺(jué)還是比較低的油耗，出行什么的都是比較放心低成本的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排座椅地板的凸起，好不喜歡這種凸起的設(shè)計(jì)，占用腳部的空間不說(shuō)而且顯得很累贅，不過(guò)現(xiàn)在還是有很多車(chē)型是有這種凸起的。雖然我基本不坐后排，但總感覺(jué)這塊凸起挺礙事的，連父母也都說(shuō)那個(gè)凸起設(shè)計(jì)的不好，而且如果后排要是坐滿三個(gè)人的話，中間的人的確是不好放腳，影響舒適性。
外觀：整個(gè)車(chē)的外觀，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的流行線設(shè)計(jì)，外觀上沒(méi)有太多肌肉感，就看著還算圓潤(rùn)，如果光看外形，高配和低配車(chē)基本上從外觀上看不出來(lái)的，長(zhǎng)的都差不多。它的車(chē)漆給人的感覺(jué)很厚實(shí)，放在太陽(yáng)底下閃閃發(fā)光。輪轂的造型很別致，看起來(lái)很有力量感，駕駛的時(shí)候很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)一般吧，談不上好，但是也不難看，只是缺少特色。除此之外，它的內(nèi)飾最大的問(wèn)題在于做工差了點(diǎn)，看起來(lái)比較粗糙，很多細(xì)節(jié)處理的不到位。再加上材質(zhì)也感覺(jué)很一般，比同價(jià)位的車(chē)型好不到哪里去，所以?xún)?nèi)飾的整體不太好。
空間：空間真的很大，對(duì)于后座來(lái)源非常的寬敞，然后后備箱方面略顯不足，當(dāng)然也是考慮到電池吧，前排右腳放著不是很理想，有點(diǎn)擱著膝蓋。開(kāi)久了不是很舒服，總體來(lái)說(shuō)滿載5個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到很擁擠，算是非常不錯(cuò)的空間表現(xiàn)了。
配置：性?xún)r(jià)比這一塊沒(méi)的說(shuō)，我很滿意，車(chē)內(nèi)空間還有后備箱的空間都是很大的，非常的實(shí)用，再加上它的配置十分豐富，駕駛的時(shí)候會(huì)很十分省心。
動(dòng)力：車(chē)子的噪音還是比較大的，另外這款車(chē)它的底盤(pán)有點(diǎn)偏硬濾，震效果不是很明顯，但是加速平順性非常好，起步也很快，在爬坡的時(shí)候沒(méi)有絲毫的壓力，即使開(kāi)空調(diào)滿載也絲毫不會(huì)影響動(dòng)力的表現(xiàn)。
越野：
方向盤(pán)助力調(diào)教的適中，不會(huì)很輕。跑高速時(shí)輔助駕駛功能靈敏度很高。
油耗：用車(chē)的成本不高，整體來(lái)說(shuō)還可以吧，該花得錢(qián)還是要花的，沒(méi)有壓力。
舒適：隔音做的還是不錯(cuò)的，坐在車(chē)?yán)镞�是比較安靜的，它的音響也不錯(cuò)，把音樂(lè)聲音調(diào)到12左右，開(kāi)車(chē)基本感覺(jué)不到外面的噪音，完全可以沉浸在一個(gè)美妙的音樂(lè)空間里。跑高速車(chē)身沉穩(wěn)，120碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2200轉(zhuǎn)左右，整體來(lái)說(shuō)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它非常符合我的口味，整體的外觀算是非常時(shí)尚霸氣的款式，設(shè)計(jì)感真的很強(qiáng)，而且還有比較好的一種科技感。尤其是輪轂的設(shè)計(jì)，顯得整個(gè)車(chē)身非常的炫酷犀利，在開(kāi)車(chē)過(guò)程當(dāng)中也顯得尤為閃耀。它的內(nèi)飾方面也是相當(dāng)不錯(cuò)的，配置很豐富，無(wú)論是從用料還是做工來(lái)講都是表現(xiàn)的很出色的，給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)，坐在車(chē)?yán)锏捏w驗(yàn)感是真的很安逸。
缺點(diǎn)：51公里的純電續(xù)航太短了，沒(méi)怎么跑就沒(méi)電了，但這是我的問(wèn)題
外觀：外觀深得年輕人的喜愛(ài)，它不僅擺脫了以往的常態(tài)，選擇了圓滑的車(chē)頭，整體的潛艇也十分的飽滿，給人一種精氣神十足的狀態(tài)，前燈和后燈的構(gòu)造也十分的精美，細(xì)節(jié)方面處理的很到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)跟上一款的設(shè)計(jì)相比，進(jìn)步了許多，不僅僅是在顏值上，許多，細(xì)節(jié)也反超老款許多，很多快捷鍵的按鈕方便了我們的使用，給人帶來(lái)了更好的體驗(yàn)感，而且內(nèi)飾的質(zhì)感很不錯(cuò)，提高了整輛車(chē)的品位。
空間：前排，后排，后備箱都很寬敞，坐三個(gè)成年人都是沒(méi)問(wèn)題的，家里人都很滿意，出去玩一家人整整齊齊的，還能放一些工具。
配置：它的性?xún)r(jià)比是高過(guò)于同級(jí)別的車(chē)，不管是外觀還是內(nèi)飾，都表現(xiàn)得優(yōu)異�？臻g的充裕，讓一家五口出行不再擁擠。再者油電混合的車(chē)，平時(shí)市區(qū)內(nèi)純電駕駛，一年下來(lái)能替我省去不少的油錢(qián)。
動(dòng)力：在市區(qū)開(kāi)這個(gè)動(dòng)力是完全足夠了，上坡超車(chē)，它都能給我好的回應(yīng)，每次起步相當(dāng)迅速給力，都可以快速?zèng)_到其他車(chē)的前面，動(dòng)力輸出也能夠做到一個(gè)持續(xù)穩(wěn)定的輸出表現(xiàn)，車(chē)子的配置都不錯(cuò)，它都能給我好的回應(yīng)。
油耗：油耗這些方面的話，平時(shí)我在開(kāi)車(chē)時(shí)基本上也就維持在了八點(diǎn)幾左右，所以對(duì)于這一個(gè)油耗我個(gè)人覺(jué)得有一點(diǎn)偏高，但有可能是因?yàn)楝F(xiàn)在是夏季的原因，所以我每一次坐到車(chē)?yán)锏臅r(shí)候都會(huì)開(kāi)空調(diào)，因此造成了油耗有一些偏高的現(xiàn)象，如果不開(kāi)空調(diào)的話，它和我想象中的油耗是差不多的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車(chē)的油耗方面了，它的節(jié)約能力很強(qiáng)，畢竟還是考慮家用情況多一些，出行什么的都是比較放心低成本的，比大多數(shù)同車(chē)型的燃油車(chē)更省油，這個(gè)油耗真的時(shí)相當(dāng)滿意的，能買(mǎi)到一款相對(duì)來(lái)說(shuō)省油的車(chē)真的是很棒的一件事。
缺點(diǎn)：不太滿意的是新車(chē)提回來(lái)的時(shí)候內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，好在現(xiàn)在是夏天，可以經(jīng)常通風(fēng)。
外觀：回頭率不是一般的高，同事、朋友們好幾個(gè)人都問(wèn)過(guò)我它的概況。漂亮的外觀是它最大的招牌，相信大部分的車(chē)主都是外觀控，起碼我就是！外觀給人的感覺(jué)十分優(yōu)雅，無(wú)論從那個(gè)角度來(lái)看好像都沒(méi)有缺點(diǎn)，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的十分完美。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔前衛(wèi)，科技感十足，符合我的審美。整體的感覺(jué)做工和用料還是非常地道的，特別是它的中控臺(tái)布局合理，有條有序，操作起來(lái)也很方便。
空間：它在同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠闶谴蟾缂?jí)別的，空間夠?qū)挸�，尤其是后排的座椅。后備箱可以放很多東西，至少可以放三個(gè)大行李箱！后排座椅很寬敞，自駕游的時(shí)候可以當(dāng)床睡，不錯(cuò)，自駕游之旅蓄勢(shì)待發(fā)，有點(diǎn)迫不及待了，準(zhǔn)備帶上家人去玩一趟。
配置：當(dāng)時(shí)對(duì)比了好多車(chē)型，它的性?xún)r(jià)比應(yīng)該是最高的了吧。這個(gè)價(jià)位里面，帶給我的驚喜已經(jīng)夠多了，油耗低能力強(qiáng)，舒適性還高，是一款非常值得入手的車(chē)型，我這段時(shí)間開(kāi)起來(lái)感覺(jué)它非常值這個(gè)價(jià)位，如果再讓我選擇一次的話，我還會(huì)選擇它，主要是它真心沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
動(dòng)力：車(chē)子在純電開(kāi)起來(lái)真的很安靜，最遠(yuǎn)的一次就是有次回老家的時(shí)候跑了比較久，油門(mén)也踩到了150油耗4.5，但是里程比較短，所以也沒(méi)有更多的數(shù)據(jù)。HEV也開(kāi)過(guò)幾次，都是在電量不足的時(shí)候自動(dòng)介入的，感覺(jué)也沒(méi)有什么太大的聲音，本人還是非常接受的。另外這款車(chē)子的起步還是非常迅速的，動(dòng)力很直接，尤其在等紅綠燈的時(shí)候，如果排在第一排，總是第一個(gè)竄出去 *ˊ?ˋ????。
越野：
操控性挺不錯(cuò)的，這款車(chē)的操控給我的感覺(jué)就是非常舒服，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈舒適，手感非常好，轉(zhuǎn)彎掉頭都很靈活，但它的底盤(pán)表現(xiàn)不是特別扎實(shí)，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快會(huì)有一些側(cè)傾感，在鄉(xiāng)下彎道比較多的地方開(kāi)起來(lái)不是很舒服。
油耗：因?yàn)榧依镉型＼?chē)位。而且城里用車(chē)公里數(shù)不多，所以我選擇性?xún)r(jià)比高的51公里續(xù)航，回家就充電，充滿了自動(dòng)斷電了。能滿足我一天的需求，所以沒(méi)買(mǎi)110公里續(xù)航，畢竟懸殊一個(gè)W呢，我拿來(lái)給我媳婦兒買(mǎi)個(gè)包不香嗎?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津?yàn)I海
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅用料感覺(jué)很不錯(cuò)，坐上去很舒服，包括性?xún)r(jià)比方面，看了差不多幾款同級(jí)別的車(chē)，性?xún)r(jià)比是我最滿意的地方，父母乘坐舒適度都挺高的，自駕游上個(gè)坡什么的絲毫不費(fèi)力啊。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)沒(méi)啥不足，非要說(shuō)的話就是內(nèi)飾不算完美，新車(chē)氣味明顯了點(diǎn)。
外觀：外觀在設(shè)計(jì)方面更趨向于年輕化的趨勢(shì)，也更符合90后年輕人的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，整體的時(shí)尚感和美感都很高，但同時(shí)也不失霸氣。我是挺喜歡這樣的外觀設(shè)計(jì)，尤其是它的大燈，看起來(lái)犀利有神，而且設(shè)計(jì)感也特別好�？傊�，整體看起來(lái)形象更年輕，辨識(shí)度也更高了。
內(nèi)飾：一體式運(yùn)動(dòng)座椅帶通風(fēng)加熱，巴適得板，閃腰桿哈哈。氛圍燈顏色豐富，可以語(yǔ)音控制轉(zhuǎn)換，晚上開(kāi)車(chē)放起音樂(lè)，打開(kāi)氛圍燈，給我另外一種感受，很放松！
空間：它的空間設(shè)計(jì)及布局都是非�？鋸埖模谲�(chē)?yán)锩婵梢哉f(shuō)是活動(dòng)范圍特別充足了，尤其是后排設(shè)計(jì)，整個(gè)落腳的地面都是非常寬敞的，可以說(shuō)是隨便怎么放都可以，蹺二郎腿也是完全沒(méi)有問(wèn)題，非常輕松的。后備箱的容積也都是非常大的，平時(shí)出去玩什么的，裝行李箱和其他東西也都是完全能夠放下的，整體真的完全不用擔(dān)心空間。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，動(dòng)力充足，駕乘舒適，主要是省油，價(jià)格合理，買(mǎi)的很劃算，實(shí)用性很強(qiáng)，性能比較好，值得入手的一款車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，輸出源源不斷，很平順，超車(chē)毫無(wú)壓力，很輕松，加速爬坡時(shí)推背感十足，起步快又穩(wěn)，動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到了。
越野：
因?yàn)榉较虮P(pán)本身就比較輕盈，而且轉(zhuǎn)向也比想象中的要更加精準(zhǔn)。我感覺(jué)靈活的車(chē)型操控起來(lái)才是最舒服最方便的。它駕駛起來(lái)很輕松也很自在，即使是跑高速的時(shí)候，也是有了一個(gè)很沉穩(wěn)的感受，牢牢的抓著地這種感覺(jué)比我想象中的要更好。
油耗：它的油耗還挺滿意的，反正這段時(shí)間下來(lái)它的油耗已經(jīng)是能夠開(kāi)到8個(gè)以下的，我覺(jué)得還算是比較合理的。
舒適：與我而言，我覺(jué)得舒適性方面倒是沒(méi)什么問(wèn)題，因?yàn)榭臻g和座椅所提供的舒適性完全可以滿足我，整體的駕車(chē)感受也不錯(cuò)。不過(guò)要是后排坐滿人的話，那坐在中間位置的人，可能舒適性會(huì)略低一些，因?yàn)楹笈诺匕宓耐蛊鹞腋杏X(jué)是比較明顯的，可能會(huì)影響到中間的人放腳，影響腳部的空間和舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是這款車(chē)的空間。空間真的很大，對(duì)于后座來(lái)源非常的寬敞，然后后備箱方面略顯不足，當(dāng)然也是考慮到電池吧，前排右腳放著不是很理想，有點(diǎn)擱著膝蓋。開(kāi)久了不是很舒服，總體來(lái)說(shuō)滿載5個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到很擁擠，算是非常不錯(cuò)的空間表現(xiàn)了。
缺點(diǎn)：這款車(chē)最不滿意的就是它的內(nèi)飾有異味，聞起來(lái)不是很舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常大氣時(shí)尚，我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)都算是比較符合我口味的，車(chē)頭給人一種霸氣沉穩(wěn)的感覺(jué)，并且很時(shí)尚，跑起來(lái)之后辨識(shí)度很高，誰(shuí)看了都覺(jué)得好看。尾部看起來(lái)沒(méi)有那么花哨，但是也很有立體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時(shí)尚，也非常的有科技感，如果副駕駛的面板換成個(gè)屏幕就更好了
空間：超大軸距，后排放倒可以當(dāng)一個(gè)簡(jiǎn)易的床使用。
配置：說(shuō)到它的性?xún)r(jià)比那就要談一談它的優(yōu)勢(shì)了，常常聽(tīng)見(jiàn)別人說(shuō)它是性?xún)r(jià)比之王，一開(kāi)始我還不信，但是直到買(mǎi)了它之后我才相信別人說(shuō)的話是真的。因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)時(shí)它的優(yōu)惠力度還是蠻大的，而且后期的維護(hù)以及保養(yǎng)它們也都是積極的配合，所以性?xún)r(jià)比這一方面，它配得上王者這一個(gè)稱(chēng)號(hào)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面自我感覺(jué)就是起步有點(diǎn)慢，但是只要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力還是可以跟上的。它的跑起來(lái)不是很平順，油門(mén)踩下去之后，感覺(jué)有點(diǎn)頓挫，只要速度起來(lái)動(dòng)力輸出還是非常的不錯(cuò)。我一次在高速跑到180完全感覺(jué)不出來(lái)速度這么快的，感覺(jué)還有提升的空間，只是沒(méi)敢再提高，不過(guò)在城市代步非常不錯(cuò)了，后續(xù)動(dòng)力源源不斷。
越野：
車(chē)比較大，所以開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比較笨重，但是不會(huì)感覺(jué)蠢
油耗：日常在市區(qū)內(nèi)以純電為主，油耗非常低。電耗大概在12度左右。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，前排座椅坐著非常的舒適，包裹性也很好，跑長(zhǎng)途一點(diǎn)都不累。后排座椅也挺舒服的，坐久了也沒(méi)有屁股疼。隔音效果也還行，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開(kāi)都挺安靜的。懸架的減震也比較舒適，過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有什么顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛的使用過(guò)程中從純電到混動(dòng)之間的切換可以說(shuō)是相當(dāng)絲滑，沒(méi)有明顯的切換感。
缺點(diǎn)：它的內(nèi)飾看起來(lái)做工差點(diǎn)，縫隙大，風(fēng)格也不是很時(shí)尚，看起來(lái)比較樸素。另外，它的動(dòng)力不大，加速慢，不過(guò)也怪不了它，畢竟小馬拉大車(chē)。在市區(qū)的時(shí)候還好一點(diǎn)，跑的慢不覺(jué)得動(dòng)力乏力，狠踩油門(mén)的話高速也能跑起來(lái)。
外觀：外觀不是我喜歡的類(lèi)型。我更喜歡那種偏于小巧的，有一種溫馨感。感覺(jué)窗戶一關(guān)，車(chē)內(nèi)的空間就是屬于我自己的世界。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料的質(zhì)感還不錯(cuò)，但不能選顏色，白色的內(nèi)飾不太耐臟。
空間：空間大，2765的空間中型車(chē)空間乘坐空間:后排空間大
配置：它不完美，但是沒(méi)有致命缺陷，外觀很時(shí)尚，開(kāi)起來(lái)非常有檔次感，家人坐在里面也感覺(jué)比較開(kāi)心。
動(dòng)力：停車(chē)起步，還有超車(chē)都很輕松，也上過(guò)幾次高速也都沒(méi)問(wèn)題，有一種飛躍感覺(jué)。
油耗：它的油耗在我的預(yù)期之內(nèi)，非常滿意，加一箱油能跑好久，在市區(qū)的時(shí)候平時(shí)也不用油，只是偶爾跑高速或者回老家的時(shí)候用油，我感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我感到最滿意的地方有很多，首先是外觀非常大氣，如果把這款車(chē)的LOGO拿掉，外觀造型妥妥的是一款高檔車(chē)。其次就是它的動(dòng)力非常好，起步提速快，油門(mén)響應(yīng)也是相當(dāng)迅速，輕輕一踩油門(mén)速度很快就上來(lái)了。而且這車(chē)還省油，比燃油車(chē)省了將近一半的油左右。
缺點(diǎn)：大致看起來(lái)的話我覺(jué)得還是可以看的過(guò)去的，確實(shí)給力，運(yùn)用的材質(zhì)也是挺不錯(cuò)的，各方面夠用就行了，氣質(zhì)彰顯無(wú)遺。
外觀：我買(mǎi)的是灰色，看起來(lái)比較大氣，尤其是電光藍(lán)，很上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品控很不錯(cuò)，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在我還沒(méi)有聞到過(guò)什么異味兒，而且手感以及設(shè)計(jì)還有構(gòu)造都是我喜歡的類(lèi)型。
空間：后排中間純平，照顧了后排中間乘客的感受，還配備了頭枕 還是比較人性乘坐空間:主副駕都配備了電動(dòng)座椅以及通風(fēng)加熱，對(duì)于喜歡出汗的我 座椅通風(fēng)功能簡(jiǎn)直是我的最?lèi)?ài)
配置：整體看下來(lái)，對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)的話，雖然它的后備箱空間容納量方面有些薄弱，但是它的動(dòng)力以及它的油耗都有過(guò)人之處，超強(qiáng)的體驗(yàn)感，以及省油的特點(diǎn)都很吸引人。而且它的外觀和內(nèi)飾又十分的緊跟潮流，最重要的是，它的價(jià)格很實(shí)惠，在我可以接受的范圍之內(nèi)，所以我認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力十分的強(qiáng)悍，一套動(dòng)作下來(lái)行云流水，尤其是在加速的過(guò)程中，給人一種沖刺的興奮感，即使在上坡路途中，也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力有所匱乏。
越野：
操控性能比較好，方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)制動(dòng)性能也很好，輕踩剎車(chē)就能剎住，油門(mén)響應(yīng)及時(shí)，底盤(pán)調(diào)教很穩(wěn)，也有跟多這個(gè)輔助功能，輕松駕馭這款車(chē)。
油耗：它的油耗真的是十分省，跟我朋友的車(chē)相比的話，我加油的次數(shù)明顯要少于他，這一點(diǎn)我倒是沒(méi)有過(guò)多的憂慮。
舒適：本來(lái)買(mǎi)它就是作為家用車(chē)的，所以肯定還是要舒服至上，它坐在車(chē)?yán)锩婢透杏X(jué)還挺不錯(cuò)的，包裹感和支撐感都非常好。它的座椅設(shè)計(jì)的比較寬大，畢竟空間大嘛，所以坐在上面也特別舒服，座椅也比較柔軟。隔音效果也是可以的，中低速的時(shí)候特別安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和老公看了好幾款跟它價(jià)格差不多的，剛看到它的時(shí)候我真的是喜歡的不得了，因?yàn)閮r(jià)格也不高。
缺點(diǎn)：整體感覺(jué)都還好，唯一就是感覺(jué)坐墊太軟了，感覺(jué)像坐沙發(fā) 開(kāi)車(chē)久了容易困?，個(gè)人喜歡運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的座椅。
外觀：深深地活在我的心里，反正我是越看越喜歡，個(gè)人來(lái)說(shuō)就特別喜歡這臺(tái)車(chē)子前臉大燈設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)頭給人的感覺(jué)就非常有精神，我覺(jué)得車(chē)身側(cè)面是令我印象最深刻的地方，比較喜歡它的外觀看起來(lái)挺好看的，車(chē)身線條非常的流利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得也不錯(cuò)，座椅柔軟舒適，而且透氣性也不錯(cuò)，現(xiàn)在剛好是夏天，坐著駕車(chē)屁股不會(huì)有悶熱感，做工方面很好，能從細(xì)節(jié)處凸顯品質(zhì)。風(fēng)格方面的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，簡(jiǎn)約大氣，挺有利落感，看著不繁瑣，人坐在里面駕車(chē)也是神清氣爽，挺不錯(cuò)的。
空間：空間方面也是有好有壞，好的一方面是它的車(chē)內(nèi)空間比較寬敞，但是它的后備箱容積并不是十分的可觀，因?yàn)槲覀兗抑挥腥齻�(gè)人，平時(shí)的行李也比較少，日常出行的話還是夠用的，但是難免會(huì)有東西多的時(shí)候，倘若又遇到個(gè)搬家之類(lèi)的那么一輛車(chē)應(yīng)該是不夠用的。
配置：我感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是比較高的，價(jià)格各方面也都比較不錯(cuò)，和我的選車(chē)表現(xiàn)契合，質(zhì)量有保障，非常值得入手。在使用的過(guò)程中也沒(méi)有啥不靠譜的地方，實(shí)用性比較強(qiáng)，反正我是很滿意的，能有這樣的配置已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：它的駕駛體驗(yàn)很舒服，方向盤(pán)控制很靈敏，單手就能操作，整車(chē)運(yùn)行幾乎處于熟練狀態(tài)，我很喜歡，檔位也很簡(jiǎn)單，感覺(jué)它特別適合新手司機(jī)，操作都挺簡(jiǎn)單的�？傊o我的體驗(yàn)非常不一樣，方向盤(pán)很輕，握起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)彎靈敏度也很高。
越野：
為本身的空間就比較大，再加上重力本來(lái)就比較足，所以操控起來(lái)有點(diǎn)壓力，遇到U型路的時(shí)候感覺(jué)不太容易轉(zhuǎn)彎。油門(mén)踩下去的感覺(jué)不是很明顯，動(dòng)力響應(yīng)有略微的延遲，其他的還好吧。
油耗：我個(gè)人感覺(jué)它的油耗還可以，目前為止綜合油耗7.6L。買(mǎi)回來(lái)之后大部分時(shí)間都是市區(qū)上班，跑高速比較少，所以油耗相對(duì)高了些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車(chē)它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，很聰明，很懂我！其次是這個(gè)車(chē)比我以前的后備箱空間，這個(gè)炎熱的夏天 可以放平 想做啥都可以?
缺點(diǎn)：汽車(chē)的外觀和油耗不太滿意。外觀其實(shí)還是次要的，但是相比于油耗量大，因此在后期加油的費(fèi)用可能稍稍高一些。
外觀：外觀看起來(lái)真的不像是十幾萬(wàn)就能夠買(mǎi)到的車(chē)，換個(gè)奧迪標(biāo)志分分鐘四五十萬(wàn)
內(nèi)飾：它的做工方面還是挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾雖然不是說(shuō)很豪華，但是起碼該有的都有了，看起來(lái)也很年輕，時(shí)尚，挺符合當(dāng)前主流的一個(gè)風(fēng)格。但是它的材質(zhì)看起來(lái)并不怎么樣，大體上能說(shuō)的過(guò)去，但是細(xì)節(jié)處理很不好，有些地方觸摸的時(shí)候很硬，再加上新車(chē)的異味明顯，所以我覺(jué)得內(nèi)飾比較一般。
空間：空間真算是寬敞的，一家三口完全夠用，平時(shí)逛街會(huì)帶上寶寶的手推車(chē)，后備箱的空間也很大，完全裝得下我家寶寶的手推車(chē)，真的是給我?guī)迬?lái)了很多的便捷。有時(shí)候我也會(huì)開(kāi)車(chē)跟兩個(gè)姐妹帶孩子出去玩，我們?nèi)齻�(gè)大人帶兩個(gè)小孩完全不覺(jué)得擁擠。一家人代步用車(chē)，空間上完全夠。
配置：我對(duì)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非�？隙ǖ模吘管�(chē)子作為家用來(lái)說(shuō)空間大動(dòng)力足，非常的合適，再有就是這款車(chē)的外形也很大氣，油耗低。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的很優(yōu)秀，完全滿足我的需求。因?yàn)槲移綍r(shí)都是帶孩子才會(huì)開(kāi)車(chē)，平時(shí)開(kāi)車(chē)都很穩(wěn)，偶爾晚上跟閨蜜出去嗨車(chē)速會(huì)快一點(diǎn)，提速也是很快的，一點(diǎn)也不吃力，捶背感很強(qiáng)。老公也說(shuō)動(dòng)力很不錯(cuò)，本來(lái)還有點(diǎn)擔(dān)心，現(xiàn)在看來(lái)動(dòng)力也是很給力的。
油耗：平時(shí)油耗都維持在7以下，勻速前進(jìn)的時(shí)候就6.5個(gè)油，老公說(shuō)這點(diǎn)真的是很意外了，還說(shuō)這個(gè)油耗對(duì)于它來(lái)說(shuō)很可以了，一個(gè)月下來(lái)加油也沒(méi)花多少錢(qián)，能力范圍內(nèi)，跟之前沒(méi)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)差多少。本來(lái)孩子開(kāi)銷(xiāo)大，能買(mǎi)到一款相對(duì)來(lái)說(shuō)省油的車(chē)真的是很棒的一件事。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅很柔軟，乘坐起來(lái)很舒服的，空調(diào)效果不錯(cuò)，制冷很快，減震效果很好，走顛簸路面的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的晃動(dòng)感不是很明顯，隔音方面做的很到位，靜謐性很好，整體比較滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，它吸引我的地方在于它的外觀，時(shí)尚、吸睛、簡(jiǎn)約大方。其次，它的動(dòng)力強(qiáng)，起步快！再者，它的車(chē)漆，品質(zhì)很不錯(cuò)。使用個(gè)三五年車(chē)漆都不會(huì)出現(xiàn)褪色、黯淡無(wú)光、無(wú)質(zhì)感的現(xiàn)象，一直都會(huì)光亮如新。還有最重要的它的空間，在同價(jià)位的車(chē)?yán)锩婵臻g是最大的。
缺點(diǎn)：它的空間感覺(jué)小了點(diǎn)，乘坐空間還行，坐著比較寬敞，但是后備箱比較小，而且設(shè)計(jì)的也不太人性化，拿放東西的時(shí)候不太好規(guī)劃。
外觀：這款車(chē)的外觀高端大氣上檔次，把它的LOGO一去掉感覺(jué)就是一款高端車(chē)，畢竟買(mǎi)車(chē)外觀也是一個(gè)重要元素，不好看我肯定也不買(mǎi)。前臉的設(shè)計(jì)非常美觀時(shí)尚，有一定的運(yùn)動(dòng)氣息，車(chē)身的線條也很流暢，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏簡(jiǎn)約風(fēng)，但是做工精細(xì)，質(zhì)感柔和。方向盤(pán)摸起來(lái)手感潤(rùn)滑，方便行車(chē)。它的視野很不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以看到全車(chē)前后左右，減少了視線的盲區(qū)，大大增加了用車(chē)的安全性及便捷性，對(duì)于新手剛上路的司機(jī)實(shí)用性強(qiáng)。
空間：整車(chē)空間還是比較滿意的，前排和后排空間還是比較充裕的，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得難受，因?yàn)樗牡匕鍥](méi)什么凸起的，就非常nice。后備箱的話稍微小了點(diǎn)，但平時(shí)也就我和媳婦兩個(gè)人用車(chē)，也拉不到什么東西，放三個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的，所以還是能接受的。
配置：個(gè)人覺(jué)得他的性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的，畢竟這款車(chē)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)也是非常的適合，空間大隨時(shí)出行，自駕游也不會(huì)覺(jué)得約束，再有就是非常省油，外觀看著也大氣。
動(dòng)力：我平時(shí)都是城里上下班為主，所以基本用的電，目前400多公里了，基本加的油沒(méi)怎么用?，回家就充電，平均一天也就跑50公里左右吧。純電的駕駛感受很平順，沒(méi)有頓挫感，靜音效果也不錯(cuò)。提速超車(chē)隨然沒(méi)有燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的共鳴聲，但響應(yīng)速度挺快，提速完全夠用。
油耗：目前充滿電的話45公里沒(méi)問(wèn)題，毫不費(fèi)力就可以跑到，現(xiàn)在還沒(méi)有裝充電樁，因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)不穩(wěn)定所以還沒(méi)有確定好裝在那里，有兩年的保留期到時(shí)候考慮好再說(shuō)唄，也不急，現(xiàn)在就是用油跑跑磨合磨合。反正提回來(lái)就加了兩次油，目前還有一點(diǎn)兒點(diǎn)，因?yàn)樘彳?chē)的時(shí)候送的有油補(bǔ)！
舒適：胎噪聲音較大。底盤(pán)調(diào)校偏硬，作為一個(gè)家用車(chē)來(lái)說(shuō)其實(shí)可以更軟一點(diǎn)。
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