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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 100KM 四驅旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2531公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:宋 PLUS的外觀和內飾設計讓我非常滿意。外觀上,大中網(wǎng)采用了多邊形,上方是粗壯的金屬飾條,這是比亞迪家族的標志。側面的腰線很高,給人一種非常優(yōu)雅和動感的感覺。內飾方面,用料還算厚實,兩塊屏幕更是給人一種科技感。
缺點:剎車踏板不是線性的,踩下去的時候力道不均勻,腳感也不是很好。另外,底盤處理一般瑣碎震動處理,連續(xù)顛簸行駛,缺乏高級感。
外觀:我很喜歡宋 PLUS的側面設計,有點像掀背轎跑 SUV,腰線從后面逐漸隆起,車頂也在往下傾斜,給人一種動感優(yōu)雅的感覺。
內飾:中控臺的屏幕很大,有15.6英寸,和筆記本電腦差不多。而且它還能自適應旋轉,在不同的功能下能給我更好的視覺效果。我非常喜歡用原廠語音控制,無論是導航、切換音軌、調節(jié)空調溫度等等。
空間:在我看來,宋 PLUS就是一輛中型 SUV,它的內部空間很大,內部空間也很寬松,而且很多細節(jié)都考慮到了。前排中央扶手箱下方挖了一塊區(qū)域,可以放很多東西。后備箱空間大,座椅支持4,6位,放倒后地板平整,利用率高。
配置:20萬不需要交稅,宋 PLUS雖然是國產(chǎn)品牌,但它的實際性能還是很不錯的,以后用車也能省下一大筆錢,綜合來看,性價比還是很高的。
動力:如果對性能的要求不高的話,我可以選擇1.5 L自然吸氣的插電式混動版,但是如果你想開的更爽的話,那就選我的吧,加速快,四驅,在濕滑的路面上,我可以一腳油門踩到底,不用擔心打滑失控。
越野: 方向盤很輕,開起來感覺很輕,如果是直線行駛的話,還好,但是在彎道多的地方,連續(xù)的轉向就像是在玩游戲一樣,反饋的效果并不是很好。我喜歡越野車的高坐姿,開車的時候視野很好,有全景影像,不管是停車還是遇到狹窄的地方,我都能通過屏幕看到周圍的環(huán)境。
油耗:如果換成普通的混動車型,油耗只有5升左右,比同級別的燃油車要省油得多。如果是純電動車的話,續(xù)航里程可以達到100公里以上,完全可以在城市里代步。
舒適:在泥濘的道路上,底盤會有些松散,沒有那種緊繃而柔軟的緩沖效果,這是宋 PLUS為數(shù)不多的缺點,隔音效果也很好,前排是雙層隔音玻璃,一般情況下,發(fā)動機艙內不會有太大的噪音,不管是在市區(qū)還是在高速上行駛,車內都很安靜。
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