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購買時間2022年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形霸氣，價格實惠，續(xù)航里程高，充電時間快。這款車他的電量支持外放我們可以在戶外露營的時候用這個電做一些吃的。車后備箱比較大適合放東西，整車的空間較大
缺點：等車時間真的太久了，心熱熱的想換汽車，我還是二手置換的，自己的老車子賣了 等著EV提車，和銷售好說歹說，但是比亞迪就是這么火爆。
外觀：整體汽車的流水線條特別流暢，不管從哪個角度，看著都很舒服，給設計師點贊?！
內(nèi)飾：內(nèi)飾淺色部位就怕比較難打理，整體感覺還是可以的，沒有顯得那么廉價，沒有特別的塑料感。
空間：空間比較寬敞，我比較瘦小，駕駛位的座椅調(diào)節(jié)到我的駕駛習慣位置，后面空出來好大，后排坐三個人沒有一點問題。
配置：價格是很親民的，選這款車也不會有太大的經(jīng)濟壓力，作為一款家用車也是很適合的。
動力：開起來很好開，普通模式加較大回饋，基本上可以不用剎車，提速也挺好，紅綠燈基本上都是第一個沖出去，油車前段比較吃虧，整體感覺要比我1.4t的油車強，應該跑不過2.0t的，這車數(shù)據(jù)不是很好看，但開起來因為電車的優(yōu)勢，整體還是挺輕快的，動力來的直接，踩到底就直接最大輸出，不和油車一樣要達到多少轉(zhuǎn)速才能最大輸出，所以紙面數(shù)據(jù)不好看，不代表開起來拉胯，油車平時開很少有能輸出最大動力的，不過這車在電車里面那就拉胯了，也就紅綠燈起步欺負欺負普通油車。
越野：
操控也是很方便的，最喜歡的還是人工語音識別功能，駕駛時，語音喚醒導航，很方便。
舒適：我最喜歡這款車它的座椅柔軟度，坐在上面是非常舒服的。
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