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宋PLUS新能源
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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:從買車到現(xiàn)在已經(jīng)有半年時間了,我對這輛車的整體系統(tǒng)非常滿意。感覺很智能,可能是因為它自帶探測功能,遇到緊急情況時,可以直接啟動語音交互功能。除了能夠智能提醒你系好安全帶外,它還會自動檢測車窗內(nèi)的霧氣,當(dāng)霧氣達到一定程度時,自動開啟除霧功能。
缺點:我覺得和比亞迪宋相比,這款車的性價比有點低。因為這個價格,可以買到一臺插電混合動力版的比亞迪宋,但是如果是純電動版的話,那就只能買入門級了。雖然價格相差不大,但我覺得價格太低了。
外觀:外觀是我最喜歡的設(shè)計點之一,我覺得整個外觀設(shè)計非常霸氣,而且看起來非常穩(wěn)重。整體設(shè)計非常出色,并且融入了龍顏的設(shè)計理念。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很漂亮,給人一種高貴的感覺,而且廠商也舍得用材料。
空間:其實車里的空間還是很大的。后座空間很大,不像一般的緊湊型車那么擁擠。而且駕駛艙內(nèi)的空間非常靈活,不管是身材瘦小的人,還是身材魁梧的人,都能坐得很舒服。但是我覺得小一點的儲物空間太小了,有些杯子根本裝不下。
配置:性價比還是很高的,但是和插電式混合動力車比起來,還是差了一些。
動力:這輛車有三種駕駛模式,可以在不同的場景中自由切換。不過我平時開的是 eco模式,在這種模式下,動力系統(tǒng)足夠了,超車的速度也很快。在高速行駛時,我會切換到運動模式,感覺動力更強了。
越野: 不得不說,這輛車的操控非常的精準。尤其是方向盤,方向感很好,讓我有一種指點江山的感覺。而且這輛車的底盤非常穩(wěn)定,無論在什么樣的路面上,都能輕松的通過。
舒適:這輛車比燃油版要安靜得多,感覺在路上行駛時達到超靜音效果。有些車在行駛時會聽到很大的噪音,這輛車的隔音效果非常好,所以車內(nèi)非常安靜。所以我覺得這輛車很舒服,座椅很舒服,音響效果也很不錯。
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