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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2122公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和電耗是我最滿意的，它開起來強(qiáng)勁，卻不需要太多的成本，作為家用SUV太適合不過了，而且續(xù)航也有505公里，開著還輕松，給了我一種超級般的體驗(yàn)
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是副駕駛沒有電動調(diào)節(jié)，只有主駕駛位才有，似乎有點(diǎn)小氣了。
外觀：車頭不咋地，感覺車尾最好看。寬比列也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車內(nèi)一進(jìn)去就覺著特別高級，加上它的高舒適度，讓我的體驗(yàn)感真的非常好，而且它的大屏是12.8英寸，設(shè)計(jì)的也是給人眼前一亮的感覺，可以旋轉(zhuǎn)，方便的同時(shí)又顯得高級，雖然整體設(shè)計(jì)稍微弱了點(diǎn)，不過也無傷大雅，車內(nèi)的用料也絲毫不會讓我覺著廉價(jià)。
空間：雖為緊湊型SUV，可軸距有2765mm，這讓它具備了比同級車更加寬敞的空間，坐在車內(nèi)跟中型SUV的感覺差不多，而且車身也非常飽滿寬大，頭部空間也較大，我1.8米的個(gè)子坐在后排，也可以有舒服的空間，還有深度不錯(cuò)的后備廂。
配置：從買到現(xiàn)在，我是一直對它的性價(jià)比沒有降低過的，越用越喜歡，最初被它外觀吸引，后面加上手感的不錯(cuò)，現(xiàn)在還是最初的感覺，也沒有說哪里覺著不舒服了什么的，我覺著它的性價(jià)比是相當(dāng)高的，太值了。
動力：在動力方面，宋PLUS新能源的動力輸出比較平順，其實(shí)際的行車風(fēng)格也是比較運(yùn)動的，只需輕輕踩下油門就可以比較順利的完成超車的一系列動作。
越野：
比如說在動能回收低檔位的時(shí)候，這車開起來的質(zhì)感和汽油車沒太大的區(qū)別。但是如果是用等能回收高檔位，松油門之后的那種拖拽感還是很明顯的。這是我不太習(xí)慣的，如果是過段時(shí)間能夠適應(yīng)下來，應(yīng)該會好點(diǎn)。
舒適：宋PLUS新能源的穩(wěn)定性比較高，其底盤軟硬適中，就算是過比較顛簸的路面也不會有明顯的晃動感，加上這款宋PLUS新能源的座椅比較厚實(shí)，這使得宋PLUS新能源的乘坐體驗(yàn)還是比較好的。
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