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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，加速順，方向盤輕，非常容易操控。內(nèi)飾豪華，人機互動好，節(jié)能，百公里只要10元電費。無愧于20萬內(nèi)電動SUV性價比之王。
缺點：坐在車內(nèi)感覺盲區(qū)還是有一些的，但是前后駐車雷達以及360度全景影響等配置可以很好的彌補這方面。此外，雖然具有豐富的配置，但是車內(nèi)的內(nèi)飾設計我感覺有點簡單了，并且車內(nèi)的液晶儀表盤有點小，我覺得內(nèi)飾的這些方面可以再優(yōu)化一下。
外觀：外觀這一塊自然是不必多說的，這輛車子的外觀非常符合我的審美。它的整個車子的輪廓造型看起來就比較年輕時尚，整輛車身的設計看起來也十分的時尚潮流，而這種看起來非常年輕的氣息，也是我十分喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了儲物格的設計我有一點不滿意之外其余的還行，像座椅這方向盤之類都是用的軟包，看上去有質(zhì)感，使用起來也舒服，顏色的話很多是淺色，所以需要一定的定期打理，但是細節(jié)都是很精致的，非常漂亮。
空間：其實這輛車子前面坐人的空間倒是比較寬敞的，無論是前排空間還是后排空間，坐起來的時候，感覺都比較寬大，每一個位置的腿部空間也都很寬敞。但是讓我不太滿意的是，這輛車子的后備箱空間還是有些小的，要是放小東西還好，放大東西的話就放不下了。
配置：性價比很高的車，續(xù)航扎實，配置齊全，安全性強，目前我認為是最適合我的
動力：加速能力試駕的時候，三種駕駛模式都試了一圈，說實話完全夠用，運動模式我個人認為提速很快了，如果平時用的話，eco模式妥妥的夠用，超車的時候切換到運動模式就可以。還有就是這車一點頓挫感都沒有，急加速的時候也平順
越野：
在駕駛這款車時，明顯感覺它的底盤很穩(wěn)，還有韌性，開著舒服，方向盤也是帶助力的，開車時不需要用太大力氣，老婆瘦小的個子也覺得很輕松，而且精準度挺高的，可以讓我更好的控制它，剎車也靈，感覺特別安全。
舒適：車內(nèi)的座椅設計軟硬適中，對于駕乘提供了比較大的幫助，并且座椅的靠背比較貼合人體的脊柱，長時間的駕駛不會有腰酸背痛的感覺。此外，車子行駛起來是很穩(wěn)定的，就算是特殊路面上，車子的顛簸感也比較小。
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