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宋PLUS新能源
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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2439公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間還行,最主要的是后排座椅可以調(diào)節(jié),坐起來很舒服。而且這輛車是頂配的,功能也很齊全,不需要踩剎車,也不需要踩油門,還可以經(jīng)常和朋友出去玩,燒烤燒烤,野營也是不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn):唯一不滿意的是這輛車的懸架,雖然有點(diǎn)頭疼,但作為一輛價(jià)值幾十萬,價(jià)值近二十萬的越野車,他并沒有抱太大的希望。
外觀:外觀因人而異,我覺得挺好看的,特別是在燈光下,真的很好看,配上兩三張照片,你們自己看吧。取車時(shí)拍的
內(nèi)飾:車?yán)锎_實(shí)有一股刺鼻的味道,建議家里有孩子的人,要多開窗戶,多曬太陽,多呼吸幾口空氣中的甲醛,然后上了車,盡量開著 PM2.5,舒舒服服的開著車,不然還是有點(diǎn)味道的。
空間:【駕駛感受】
配置:在過去的兩年里,特斯拉的三電技術(shù)(電池,電機(jī),電力)
動(dòng)力:動(dòng)力不是很大,開起來很舒服,上坡也不是什么難事,感覺比轎車還快。
越野: 感覺這車加速也就那樣了,主要是油門比較直,比油車強(qiáng)多了。
舒適:舒適性并不是很好,可能是以前開過車的緣故,這輛越野車開起來并不舒服,懸架太硬了。
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