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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋 PLUS EV最讓我滿意的地方就是它的靜謐,在高速公路上行駛的時(shí)候很安靜。其次就是動(dòng)力了,加速和起步都很快,有很強(qiáng)的推背感。另外,現(xiàn)在我和加油站說(shuō)再見(jiàn)了,有軌電車(chē)真不錯(cuò)。除了上下班,我每天上下班都有車(chē),每天上下班30公里左右,比燃油車(chē)要省很多錢(qián)。
缺點(diǎn):感覺(jué)儀表盤(pán)太小,晚上開(kāi)車(chē)視力不好。每次看這個(gè)小屏幕上的信息真是太費(fèi)勁了;還有就是剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,異味很重,這應(yīng)該是每個(gè)剛買(mǎi)車(chē)的人都會(huì)遇到的問(wèn)題。
外觀:宋 PLUS EV看上去更年輕,更具運(yùn)動(dòng)感;線條設(shè)計(jì)更加舒適,特別是溜背造型,運(yùn)動(dòng)感十足;這款車(chē)的前大燈設(shè)計(jì)非常有個(gè)性,因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),所以沒(méi)有進(jìn)氣格柵,看起來(lái)與傳統(tǒng)的燃油車(chē)有些不同。整輛車(chē)看起來(lái)非常的時(shí)尚,非常的漂亮。
內(nèi)飾:宋 PLUS EV內(nèi)飾給人一種做工精細(xì)的感覺(jué),雙拼色的內(nèi)飾非常時(shí)尚,比其他內(nèi)飾顏色要好很多,整體不算豪華,但是功能齊全,實(shí)用性強(qiáng)。比如中控屏是安卓系統(tǒng),很多軟件都能下載,手機(jī)也能遠(yuǎn)程解鎖,科技感十足。
空間:空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,軸距超過(guò)了2.7米,在同級(jí)車(chē)中已經(jīng)是佼佼者了。后備箱的空間很大。當(dāng)你外出旅行的時(shí)候,可以放下幾個(gè)行李箱。有時(shí)坐在副駕駛時(shí),我很喜歡翹起二郎腿?臻g很大,也很舒服。頭部空間也很大,坐進(jìn)去一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置:總結(jié)到這里,大家應(yīng)該都知道性價(jià)比了,宋 PLUS EV確實(shí)物美價(jià)廉,十幾萬(wàn),功能齊全。它超越了同類(lèi)車(chē)型的外觀和配置;但是買(mǎi)車(chē)的關(guān)鍵在于我個(gè)人的需求。比方說(shuō),我主要是用來(lái)通勤的,很少跑長(zhǎng)途的。
動(dòng)力:宋 PLUS EV完全可以滿足家用轎車(chē)的需要,在高速上不會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力不足,平時(shí)開(kāi)空調(diào)也不會(huì)影響到車(chē)子的動(dòng)力。加速的時(shí)候很順暢,甚至在等待紅綠燈的時(shí)候都沒(méi)有感覺(jué)到任何的阻礙。而且它的動(dòng)力,絲毫不遜色于燃油車(chē)。
越野: 宋 PLUS EV的操控性相當(dāng)不錯(cuò),因?yàn)樗羌冸娷?chē),方向盤(pán)輕巧,底盤(pán)穩(wěn)定,在行駛的過(guò)程中不會(huì)飄起來(lái),而且方向盤(pán)還能上下移動(dòng),開(kāi)起來(lái)跟電瓶車(chē)似的。很容易控制;剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏,汽車(chē)還有很多輔助功能,比如自動(dòng)剎車(chē),這樣可以避免很多事故。
舒適:宋 PLUS EV座椅設(shè)計(jì)非常不錯(cuò),坐上去非常舒服,車(chē)內(nèi)出風(fēng)口設(shè)計(jì)得非常好,吹出來(lái)的風(fēng)非常柔和,后排座椅上還有獨(dú)立的出風(fēng)口;其次,純電動(dòng)汽車(chē)在靜音方面確實(shí)比燃油車(chē)要好很多,而且沒(méi)有引擎的轟鳴聲;而且它的隔音效果非常好。坐進(jìn)車(chē)?yán)铮?chē)窗關(guān)得緊緊的,一片寂靜。懸掛系統(tǒng)也不錯(cuò)。前后懸架是獨(dú)立的,即使路況再差,也不會(huì)有太大的顛簸。
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