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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1573公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在新能源的車中，我覺(jué)得這款車的實(shí)力非常強(qiáng)，它有著刀片電池這樣的先進(jìn)技術(shù)，電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量也完全讓我放心，還有很大的空間，開(kāi)著這樣的車安全又舒服，不管去哪都覺(jué)得幸福。
缺點(diǎn)：從宋PLUS EV提車到目前為止也用車有一個(gè)多月了，跑了1300公里，有有了些許體驗(yàn)。希望廠家能看到并讓宋PLUS EV這款車帶給我們更多美好的體驗(yàn)。1、K歌話筒音質(zhì)效果太差了，完全拉低了音響效果！2、雷達(dá)聲音太敏感尖銳了，有時(shí)還隔得挺遠(yuǎn)的就叫得心里很緊張，要是這個(gè)聲音能像手機(jī)鈴聲能調(diào)整就好了。3、酷我音樂(lè)一年的VIP太短了，里面80都要收費(fèi)，這要過(guò)了期限，幾乎就只能聽(tīng)廣播了。4、車機(jī)上的高德地圖無(wú)法顯示最近的充電站，要在比亞迪APP上才能找到。5、呼喚小迪只能執(zhí)行一個(gè)指令，總是在小迪小迪的叫著，麻煩！朋友的小鵬喚醒一次能執(zhí)行3個(gè)指令。
外觀：外觀的話，可能是平時(shí)看多了丑的國(guó)產(chǎn)車。我覺(jué)得這個(gè)車都外觀設(shè)計(jì)特別新潮，唯一美中不足的就是電車沒(méi)有進(jìn)氣，前臉不夠霸氣十足
內(nèi)飾：整體的風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，但是12.8英寸的中控屏搭載的車機(jī)系統(tǒng)又十分智能，可以聽(tīng)歌、看視頻，車內(nèi)導(dǎo)航很好用，唯一不足的就是中控的材質(zhì)，不過(guò)若是換了實(shí)用但質(zhì)感差的，我還是喜歡現(xiàn)在的。
空間：空間蠻大，輕松可坐5人，后排完全可以躺一個(gè)人，自駕游的話，可以躺在車上出游。后備箱的容量也足夠大，平時(shí)一些七七八八的東西完全沒(méi)問(wèn)題都放得下。
配置：既然選純電車，電池的質(zhì)量與安全性也是需要考慮的，而比亞迪對(duì)于電池又比較專業(yè)，加上價(jià)格的合適與出色的配置，性價(jià)比妥妥的。
動(dòng)力：開(kāi)久了電動(dòng)車再去開(kāi)燃油車都覺(jué)得不太適應(yīng)了，電動(dòng)起步是真的挺快的，又安靜沒(méi)有什么嘈雜的聲音，輕輕點(diǎn)一下油門，動(dòng)力就已經(jīng)涌動(dòng)上來(lái)了。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向力度特別好，不輕不重，也沒(méi)有虛位，指哪打哪，而且車身并不是很大，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候半徑很小，所以操控起來(lái)也很舒服，轉(zhuǎn)換駕駛模式的時(shí)候也非常平順，不會(huì)很明顯的躁動(dòng)感。
舒適：前排的玻璃采用了多層隔音玻璃，所以隔音效果是加強(qiáng)的，我這段時(shí)間沒(méi)有受到過(guò)風(fēng)噪或者胎噪的影響，還有個(gè)功能我覺(jué)著還挺貼心的，就是車窗有個(gè)防夾手功能，對(duì)于有小孩的家庭來(lái)說(shuō)，確實(shí)是個(gè)很不錯(cuò)的功能。
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