一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2833公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS EV這款車(chē)的的續(xù)航還不錯(cuò)，我相信每個(gè)選擇比亞迪純電動(dòng)車(chē)的車(chē)主都像我一樣看重的是比亞迪的真實(shí)續(xù)航里程，505km續(xù)航里程讓我出行更加方便，還有就是可以上新能源牌照，出行也不用限號(hào)了，這是我最滿(mǎn)意的。另外這臺(tái)的外觀設(shè)計(jì)采取了最新的設(shè)計(jì)形式，前臉更科幻，比起燃油版的，我還是更喜歡純電版的宋PLUS EV，車(chē)身大小也差不多是中型SUV的尺寸了，相當(dāng)于一臺(tái)跨界車(chē)了。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，但是對(duì)于日常的駕駛來(lái)說(shuō)影響并不大，平時(shí)開(kāi)車(chē)一般能有幾次調(diào)頭啊。
外觀：外觀是我比較滿(mǎn)意的地方，車(chē)頭設(shè)計(jì)的飽滿(mǎn)有型，力量感也非常強(qiáng)，一看這氣勢(shì)就讓我動(dòng)心了，車(chē)身的腰線(xiàn)貫穿車(chē)尾，輪轂也充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，時(shí)尚元素非常明顯，還有LED的自動(dòng)大燈，照射的很遠(yuǎn)，晚上出門(mén)非常安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較有科技感的，加上很高端的雙色配置，使得車(chē)子的內(nèi)飾整體風(fēng)格很高端
空間：說(shuō)到這輛車(chē)子的空間的話(huà)，我覺(jué)得還是非常讓人滿(mǎn)意的。因?yàn)檫@輛車(chē)子坐人的空間是相當(dāng)寬敞的，而且它的后備箱空間也相當(dāng)寬大，如果要出遠(yuǎn)門(mén)的話(huà)，能夠放下不少東西。
配置：在十幾萬(wàn)的價(jià)位中，這款宋PLUS新能源的性?xún)r(jià)比我認(rèn)為是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊，其實(shí)我覺(jué)得也是比較強(qiáng)勁的，至少我平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)這輛車(chē)子的動(dòng)力輸出都非常充沛，也從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這輛車(chē)子的動(dòng)力拖拉的情況，而且這輛車(chē)子的續(xù)航能力真的是比較好。
越野：
說(shuō)到這輛車(chē)子的操控性的話(huà)，我覺(jué)得我對(duì)這輛車(chē)子的方向盤(pán)真的是非常滿(mǎn)意。因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子的方向盤(pán)不大不小，不輕不重，握起來(lái)剛剛好，每次轉(zhuǎn)動(dòng)起這輛車(chē)子的方向盤(pán)的時(shí)候，也都非常的輕巧靈敏。而且由于這輛車(chē)本身的轉(zhuǎn)向就比較精確，所以也讓我在操控的時(shí)候，更加得心應(yīng)手。
舒適：舒適度這一塊也是比較令人滿(mǎn)意的，我最喜歡的就是它的隔音效果了。因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子的隔音效果真的挺強(qiáng)的，坐在車(chē)?yán)锩骈_(kāi)車(chē)的時(shí)候，幾乎聽(tīng)不見(jiàn)噪音聲，這讓我每次在開(kāi)車(chē)的時(shí)候都感覺(jué)非常舒服。不過(guò)這輛車(chē)的減震效果還是需要加強(qiáng)，每次走到減速帶這個(gè)晃動(dòng)感還是很強(qiáng)的。
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