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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊貴型

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):他對(duì)這輛車(chē)的混動(dòng)技術(shù)很滿(mǎn)意,動(dòng)力很足,加速體驗(yàn)也很好。更重要的是,這輛車(chē)在能源消耗方面表現(xiàn)更加突出。和以前開(kāi)燃油車(chē)相比,現(xiàn)在每個(gè)月的花費(fèi)都要低得多。再加上油價(jià)越來(lái)越高,他覺(jué)得這輛車(chē)挺好的。
缺點(diǎn):這輛車(chē)買(mǎi)不到什么折扣,店里也沒(méi)有現(xiàn)車(chē)。比亞迪這兩年的口碑確實(shí)不錯(cuò),很多人都選擇了這款車(chē)。也不知道是不是我反應(yīng)慢了一點(diǎn),準(zhǔn)備訂車(chē)的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)店里根本就沒(méi)有貨,更別說(shuō)打折了。好在我的運(yùn)氣不錯(cuò),終于在一個(gè)月后,把車(chē)給取了出來(lái)。
外觀:比亞迪確實(shí)很漂亮,尤其是車(chē)頭的設(shè)計(jì),給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)。比亞迪之所以如此受歡迎,與其外觀設(shè)計(jì)有很大關(guān)系。
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)不錯(cuò),雙拼色的內(nèi)飾看起來(lái)更有活力,手感也更好。再加上內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,看起來(lái)并不凌亂,雖然用了一段時(shí)間,但也不會(huì)覺(jué)得厭倦。
空間:這輛車(chē)的空間很大,平時(shí)用起來(lái)綽綽有余。特別是駕駛艙,給人一種十分寬敞的感覺(jué)。另外,后排的空間也比較大,有時(shí)候三個(gè)人坐在一起,也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:其實(shí)這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的,但因?yàn)楹芏嗳讼胍I(mǎi)這輛車(chē),所以店里并沒(méi)有給我們?nèi)魏蝺?yōu)惠。而且這輛車(chē)買(mǎi)不到現(xiàn)車(chē),幾乎都要等上一陣子了。我的運(yùn)氣還算不錯(cuò),一個(gè)月內(nèi)就提上了車(chē),不過(guò)我覺(jué)得還是要解決產(chǎn)能的問(wèn)題,畢竟廠商不能讓用戶(hù)失望。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng),即便是電驅(qū)動(dòng),加速性能也很不錯(cuò)。之前他還擔(dān)心純電驅(qū)動(dòng)會(huì)不會(huì)很一般,現(xiàn)在卻是徹底打消了這個(gè)顧慮。至于燃料的問(wèn)題,他并不擔(dān)心。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁有力,可以輕松適應(yīng)各種工況。
越野: 操控性也不錯(cuò),就是方向盤(pán)有點(diǎn)沉?赡苁且?yàn)槲覍?duì)這輛車(chē)還不太適應(yīng),開(kāi)起來(lái)并不順手。但隨著時(shí)間的推移,他漸漸有了一種與車(chē)融為一體的感覺(jué)。
油耗:混動(dòng)版確實(shí)很省油,綜合油耗只有5升左右,確實(shí)很省油。特別是在堵車(chē)的時(shí)候,車(chē)子會(huì)自動(dòng)切換成純電動(dòng)模式,不用擔(dān)心堵車(chē)會(huì)增加油耗。
舒適:舒適度也是我比較滿(mǎn)意的地方,座椅設(shè)計(jì)的很寬很軟,靠背也很舒服。再加上充氣墊,坐起來(lái)很舒服,也很有壓力。而且底盤(pán)很軟,減震效果很好,總體使用體驗(yàn)還不錯(cuò)。
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