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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊貴型

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7784公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的還是這輛車(chē)的外觀,因?yàn)槲医?jīng)常和政府打交道,所以你知道,不要選太花哨的外觀。這輛車(chē)看起來(lái)低調(diào)而優(yōu)雅,卻又不會(huì)太死板,車(chē)身線(xiàn)條依然帶著一絲運(yùn)動(dòng)感,成熟而又充滿(mǎn)了活力,非常適合三十歲左右的商務(wù)人士。內(nèi)飾也不錯(cuò),液晶大屏幕,科技感十足,座椅舒適,當(dāng)然,插電混合動(dòng)力是最讓人印象深刻的一點(diǎn),不管是出差還是上下班,我都可以隨心所欲,不用為油價(jià)發(fā)愁。
缺點(diǎn):剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,車(chē)?yán)镉幸还呻y聞的味道,可能是我太敏感了,我買(mǎi)了活性炭,平時(shí)都是開(kāi)窗通風(fēng),一周后味道就淡了。家里有小孩或者孕婦要注意。
外觀:我特別喜歡這輛車(chē)的外觀,感覺(jué)它的氣質(zhì)和我非常相配,去4S店看車(chē)的時(shí)候一眼就看中了它。外觀很協(xié)調(diào),既不張揚(yáng),也不顯得老氣,這正是我想要的。這輛車(chē)的顏值和實(shí)力都很強(qiáng)。
內(nèi)飾:其實(shí)我對(duì)內(nèi)飾并不是很在意,不過(guò)還是說(shuō)說(shuō)吧。12.8寸的中控屏大小剛剛好,不大不小,跟整輛車(chē)很搭,看久了也不會(huì)覺(jué)得膩,而且座椅材質(zhì)不錯(cuò),透氣性好,坐久了也不會(huì)覺(jué)得悶。不過(guò)缺點(diǎn)是剛買(mǎi)的時(shí)候味道有點(diǎn)重,不過(guò)這是新車(chē)的通病,只要不影響正常使用就行了。
空間:空間很大,我的身材比較健壯,坐在駕駛室里感覺(jué)還算寬敞,座椅可以自由調(diào)節(jié),不管是小個(gè)子還是大個(gè)子,都能找到最好的位置。后排空間還算寬敞,親朋好友坐過(guò)我的車(chē)都不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的空間足夠我用了,過(guò)節(jié)的時(shí)候還能裝一些行李箱和禮盒。
配置:物有所值。耗油量在我的承受范圍內(nèi),每次充滿(mǎn)油箱都可以跑很長(zhǎng)一段時(shí)間。平時(shí)也不需要維護(hù),算是比較省心的車(chē)了。有時(shí)候品牌還會(huì)舉辦一些活動(dòng),我也會(huì)參加,認(rèn)識(shí)很多的車(chē)友,拓展人脈,售后方面做的很好。
動(dòng)力:在高速行駛的時(shí)候,因?yàn)檐?chē)身的重量,底盤(pán)非常穩(wěn)定,給人一種非常安全的感覺(jué)。1.5的排量,再加上無(wú)極變速功能,讓它的動(dòng)力得到了極大的提升,誰(shuí)說(shuō)有軌電車(chē)不如油車(chē),那是不可能的,它的起步速度和爆發(fā)力都很強(qiáng)。
越野: 這輛車(chē)的操控性很好,方向盤(pán)很輕,不像其他車(chē)那樣使勁的拉扯,而且方向盤(pán)很準(zhǔn),不會(huì)打滑,就算是新手也能輕松上手。我很喜歡電動(dòng)助力系統(tǒng),雖然不熟悉,但我一點(diǎn)都不害怕,360°全景系統(tǒng)就像是上帝在幫我,每次停車(chē)或者靠邊,我都不會(huì)有任何的后顧之憂(yōu),說(shuō)實(shí)話(huà),有了它,我的膽子就大了很多,再也不用擔(dān)心磕磕碰碰和視覺(jué)死角了。還有后視鏡加熱,下雨的時(shí)候,不用擔(dān)心視線(xiàn)會(huì)被雨水擋住,還能通過(guò)后視鏡觀察路況。
油耗:因?yàn)楣ぷ髡{(diào)動(dòng),每天上下班的公里數(shù)都比較長(zhǎng),基本上都是在外環(huán)附近,路況還算不錯(cuò),除非是下雨或者下雪,否則早晚高峰的時(shí)候都不會(huì)堵車(chē)。油耗一直很低,保持在4.9左右,平時(shí)出門(mén)都是用電,基本不用花錢(qián),電費(fèi)也不算什么,總體來(lái)說(shuō),我對(duì)油耗還是很滿(mǎn)意的。
舒適:座椅非常的舒適,座椅是可以調(diào)節(jié)的,不管是什么體型的人,都能找到合適的位置,調(diào)整好后,你會(huì)感覺(jué)到一股力量,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的坐著,所以脊椎并不是很好,但是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,卻沒(méi)有任何的不適。車(chē)內(nèi)噪音控制的很好,獨(dú)立懸掛的麥弗遜懸架也很給力。除此之外,車(chē)內(nèi)的多媒體功能也增加了整車(chē)的舒適感,我喜歡一上車(chē)就打開(kāi)音樂(lè),伴隨著美妙的歌聲,枯燥的駕駛過(guò)程變得有趣起來(lái)。
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