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宋PLUS新能源
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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子整體的表現(xiàn)力都很不錯(cuò),我都挺滿意的,顏值上是我喜歡的款,風(fēng)格也是比較年輕的,很有活力的樣子,動(dòng)力也不錯(cuò),完全沒有拖泥帶水的感覺,利落的很,座椅的舒適度也很高,內(nèi)部的設(shè)計(jì)也很有特色,總之,各方面都不差,跟我的口味很搭。
缺點(diǎn):在用車的過程中,我偶爾會感覺發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響,不知道是不是因?yàn)槲议_車習(xí)慣導(dǎo)致的。
外觀:外觀大氣,融入了中國元素,同時(shí)整體看起來非常的年輕時(shí)尚,非常的高端,兩個(gè)大燈非常有神,車身的線條也很流暢,我認(rèn)為這款車的外形可以說是屬于經(jīng)久不衰的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色我是覺得有點(diǎn)奇怪,黑色配米色,覺得設(shè)計(jì)師的腦洞有點(diǎn)大,我個(gè)人還是比較喜歡深色。本來想買個(gè)深色的坐墊,但是這個(gè)一體式座椅讓我的選擇少了很多,目前還沒選到合適的。
空間:空間還是比較大的,它的空間設(shè)計(jì)的比較給力,整體的使用空間比較寬敞,也不會感覺到有擁擠,后排的空間非常的充足。這款車的優(yōu)點(diǎn)特別多,不僅擁有很大的乘坐空間,并且它后備箱的空間也是非常大,放一些小東西也都挺不錯(cuò)的。
配置:配置這么齊全,而且性能還不錯(cuò)的車子很多,但是價(jià)格還這么良心的就很少了,而且對于我來說能找到顏值讓我這么滿意的也就這款了。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,油電切換非常平順,感受不到動(dòng)力轉(zhuǎn)變,非常滿意。城市道路完美選擇,起步提速非?,跑高速的話,這速度也是不用擔(dān)心的,一腳下去,速度蹭蹭的,要多拉風(fēng)就有多拉風(fēng),有人說速度上來了,那坐在里面會不會有顛簸感,我的答案是一點(diǎn)也不,就算是速度上來了,他的車子平穩(wěn)性依舊很好,不管是駕駛?cè)诉是后排的乘客,都不會感覺很顛簸。我最看重車子的兩個(gè)方面:動(dòng)力響應(yīng)性和平順性,宋 plus這款新能源幾乎做到了滿分,這也是最打動(dòng)我的地方。
越野: 這款車還是比較好上手的,方向盤的指向很精準(zhǔn),基本就是指哪打哪,而且方向盤比較輕盈,握感很好,底盤的穩(wěn)定性也比較高,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會側(cè)傾,我是比較滿意的。
油耗:買新車之后別人問的挺多的也就是車子咋樣,油耗高嗎,這樣的話題,我是跟身邊人說起來都很自豪的,因?yàn)檫x擇太對了,油耗現(xiàn)在穩(wěn)定在四個(gè)半的油耗,實(shí)在是太省了,雖然是緊湊型的SUV,但看起來可不小,車子的重量也不低,這樣的油耗太讓人欣慰了。
舒適:1、隔音挺好的,在高速上面也不覺得噪音大,不開音樂都沒有多少影響,車內(nèi)人員正常的聊天說話幾乎沒有影響。底盤也很柔韌,遇到大的溝坎不會直接壓縮到底,懸架的中后段很有韌性。2、后排座椅靠背調(diào)節(jié)幅度很大,可以放得比較躺,人坐在上面很舒適,非常放松,就像家里沙發(fā)一樣。而且本身他的底盤在顛簸路面和高速上行駛都有一個(gè)很有質(zhì)感的表現(xiàn),濾震效果好,穩(wěn)定性也強(qiáng),乘坐非常舒適。3、我這車乘坐的舒適性還是很出色,無論市區(qū)短途開,還是長途駕駛我感覺座椅還有腰部支撐趕都挺好的。長途駕駛也不會累,另外底盤調(diào)教的也很舒適,遇到坑洼路段也能很好的過濾掉,所以舒適性這塊我還是很滿意的。不過高速上風(fēng)噪稍微明顯了一點(diǎn)。
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