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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本身比較喜歡比亞迪的車子，因?yàn)樗谌?nèi)的口碑比較好。鎖定這款宋PLUS混動(dòng)版的主要原因還是在于它的顏值和內(nèi)涵，內(nèi)外兼修的車子讓人忍不住想開走。就像我們開到一個(gè)外表靚麗，修養(yǎng)也不錯(cuò)的人總想去親近一樣，美好的事物總是更吸引人。入手了這款車子之后，隨著使用的時(shí)間越長，它帶給了我越來越多的驚喜，很多方面的表現(xiàn)都讓我出乎意料。在同級(jí)價(jià)位里很明顯這款宋PLUS新能源的綜合實(shí)力也是很強(qiáng)的，這也是它賣的好的原因所在。喜歡它，一點(diǎn)也不需要掩飾，因?yàn)樗袅恕?/span>
缺點(diǎn)：我本身就比較青睞比亞迪的車子，對(duì)于這款自己選定的車子，滿意度還是挺高的�？陀^來說，各個(gè)方面的表現(xiàn)都挺均衡的，我對(duì)這款車子還挺滿意的。非得雞蛋里挑骨頭的話，那就是剛提車的時(shí)候，異味有一點(diǎn)，過一段時(shí)間就散掉了。這基本也沒什么影響。
外觀：外觀一看就非常氣派，年輕人都會(huì)喜歡，大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈，LED的光源也非常實(shí)用，晚上亮起后更加帥氣，車身的線條也充滿力量感，給人一種實(shí)力不俗的感覺，尾部的貫穿式尾燈也非常霸氣，哪哪都讓我喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)是雙色拼接的，設(shè)計(jì)的也比較現(xiàn)代化，所以給我?guī)淼囊曈X效果非常棒，每次坐在車內(nèi)都感覺特別舒服，而且車上該有的配置也都有，使用起來更方便，再加上上檔次的用料，就更讓我覺得舒服了。
空間：車子的空間設(shè)計(jì)我挺喜歡的，布局也比較合理。這是一個(gè)名副其實(shí)的大塊頭，車子看著就挺大的，空間自然也差不到哪里去。差不多5米的車子長度，這樣的尺寸，家用是足夠用了。有時(shí)候出去玩，載著一車子的人，大家有說有笑的，問及乘坐感受，倒也沒有聽到什么抱怨的聲音。人坐進(jìn)去之后，頭部和腿部的空間也會(huì)有空余，滿員也不會(huì)有局促感。儲(chǔ)物和載物方面做的也挺棒的，一般的家用絕對(duì)是可以了。這樣的空間表現(xiàn)，說它是一款緊湊型SUV應(yīng)該也沒人信吧？
配置：如果是普通的汽油SUV賣這個(gè)價(jià)，那不算實(shí)惠，但是插電式混動(dòng)賣這個(gè)價(jià)，我覺得是真給力，要不然也不會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)在這樣提車還要排隊(duì)的情況，感覺比亞迪這次憑借插電式混動(dòng)是真的要崛起了。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，這款宋PLUS新能源的表現(xiàn)讓我感覺很驚喜，尤其是它在起步的時(shí)候，直接可以利用電機(jī)扭矩大的優(yōu)勢(shì)就可以帶動(dòng)這個(gè)大塊頭了，也不用開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，非常的省油。每當(dāng)在紅綠燈口或者是擁堵路段走走停停的時(shí)候，我特別自豪自己當(dāng)初選了這款插混版的車型，簡(jiǎn)直太省錢了，堪稱省錢小能手呢！而且它的動(dòng)力也挺足的，家用足夠。
越野：
整體的操控難度不大，想要很好地駕馭它，也算是比較地輕松，其實(shí)我更多地是在乎車子及相關(guān)輔助配置，這的確能夠讓人在日常的行駛中省下不少的力氣。但是也有人要吐槽的地方，這就是他的剎車踏板，踩下踏板之后就會(huì)有很長的一段反應(yīng)時(shí)間，剎車并不是很及時(shí)。
油耗：能耗還是很滿意的，比我預(yù)想的還要好很多�；靹�(dòng)車型的最大優(yōu)勢(shì)就是省錢，這也是我當(dāng)初選擇這款車的原因，實(shí)際使用后果然如此，讓我感受到了比亞迪的強(qiáng)大。
舒適：在舒適性方面，宋PLUS新能源沒有什么可以拉出來吐槽的，就是剛提車的時(shí)候，新車有異味讓人不舒服，但是那是幾乎所有新車都有的問題，所以也就不算是什么大問題了，不用刻意去糾結(jié)。其他方面倒是感覺不錯(cuò)，后備箱尾門是電控的，操作非常的方面。而且車子的觀感和手感，配置和軟實(shí)力都不錯(cuò)，帶給了我們特別舒適的駕乘體驗(yàn)。
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