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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然在使用的時(shí)間還不是很長，但是對(duì)于這車最滿意的肯定就是這款車子的性價(jià)比，當(dāng)初在買車的時(shí)候就是看中了這車的混動(dòng)系統(tǒng)，主要是平時(shí)上下班路程不長但是非常堵，油車消耗還是比較大的，現(xiàn)在有了這車基本上上下班出勤都是用的EV模式，相對(duì)于只要的油車費(fèi)用實(shí)在是低了很多這一點(diǎn)我還是相當(dāng)?shù)臐M意的。
缺點(diǎn)：我這個(gè)是低配，畢竟一分錢一份貨，所以它的儀表盤是普通的機(jī)械表盤和指針，科技氛圍沒那么強(qiáng)。另外就是主駕駛座椅調(diào)節(jié)方向不多，和高配有差距，不過這個(gè)也是我能接受的。
外觀：外觀這東西見仁見智，但是這款車的外觀是我比較喜歡的類型，尤其是它的LED大燈，看上去真的非常的精神，配合上前臉巨大的進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度很高，側(cè)面的線條造型也很優(yōu)雅，總之這輛車顏控肯定看得上。
內(nèi)飾：中控用料搭配很豐富，盡管造型上不會(huì)給人很強(qiáng)的新鮮感，但是整體的氛圍營造特別到位，看著十分高級(jí)。車機(jī)系統(tǒng)自帶導(dǎo)航，很多功能都可以直接用語音來控制，很智能。
空間：車內(nèi)空間特別大，畢竟它的車身尺寸也要比同級(jí)別的緊湊型SUV略大一些，車身長度達(dá)近了5米的樣子，具體數(shù)我忘記了，最主要的就是軸距我記得挺清楚得有2.76米，所以整個(gè)前后排的乘坐空間都是十分寬敞的，包括車子內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也同樣是比較豐富的，后備箱的空間也很大。
配置：最開始買這款車的時(shí)候就感覺它的性價(jià)比是不會(huì)差的，經(jīng)過這么一段時(shí)間的用車之后更加確定了這一個(gè)看法，車不光看著帥氣用起來的感受也是讓人很踏實(shí)的。
動(dòng)力：車開起來以后感覺它動(dòng)力輸出還是非常穩(wěn)健的而且在動(dòng)力輸出這方面其實(shí)和燃油車是沒有什么太明顯區(qū)別的，平時(shí)在市區(qū)開車的時(shí)候感覺它的動(dòng)力也非常的給力沒有什么拖后腿的情況出現(xiàn)，高速上開車的話速度提升上來以后就覺得非常的輕松，爬坡的時(shí)候也不會(huì)有什么費(fèi)力感，總之車開起來以后感覺還是比較輕松一些的。
越野：
車的穩(wěn)定性很強(qiáng)，走再爛的路也沒有覺得底盤松散，反而覺得特別安全，這下我在開車時(shí)更有自信了。剛開始還擔(dān)心這車太大，操控起來不太方便，沒想到它挺好開的，方向盤的精準(zhǔn)度高，也非常輕，還沒有出現(xiàn)過轉(zhuǎn)向過度的現(xiàn)象，我開著這車感覺特別舒服。
油耗：電方面我不太會(huì)算，不過肯定花不了多少錢，用油的話是5.1L，這數(shù)字一看就特別省油，這也是油電混動(dòng)車型的優(yōu)勢，何況比亞迪在電池方面有著很大優(yōu)勢，造車實(shí)力也不錯(cuò)，綜合下來的話，油耗也是特別低的，養(yǎng)車問題也不用操心了。
舒適：開著舒服，底盤不是特軟那種，真正讓你有質(zhì)的感受的是，車子起步，行車自動(dòng)落鎖后那種靜謐，那種自如，真的為國產(chǎn)車而自豪。
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