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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊榮型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):如果對(duì)于我來(lái)講,我滿意的肯定是它的這個(gè)性價(jià)比,因?yàn)榻o岳父岳母入手的這車價(jià)位不是特別昂貴,都能夠負(fù)擔(dān)得起,我和媳婦也作為子女出了一份力,感覺(jué)價(jià)格和它自身的性能還是非常匹配的,這一點(diǎn)對(duì)我們?nèi)胰藖?lái)講都是一件好事,包括我岳父岳母也特別認(rèn)可這輛車的價(jià)值和價(jià)格。
缺點(diǎn):其實(shí)這款車,從我提車到現(xiàn)在,并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,就是從我交完定金到提車等了兩個(gè)多月,不過(guò)還好,我是第一批提車的人,哈哈,這可不是拉仇恨啊,畢竟早買早享受,再就是新車的味道有點(diǎn)重,并且我也沒(méi)發(fā)現(xiàn),像網(wǎng)上說(shuō)的那樣,后排共振,我也沒(méi)發(fā)現(xiàn),可能是一個(gè)人一個(gè)體驗(yàn)吧,一千個(gè)人里就有一千個(gè)哈姆雷特
外觀:外觀很漂亮,龍顏設(shè)計(jì)元素。碩大的進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈,看上去很霸氣。車身線條流暢,層次分明。車燈設(shè)計(jì):貫穿式尾燈辨識(shí)度很高,夜間開(kāi)啟也很漂亮,很醒目。
內(nèi)飾:車子內(nèi)部的配置確實(shí)很齊全尤其是它的音響設(shè)備讓我很喜歡,每次開(kāi)著車聽(tīng)著歌都能帶給我一個(gè)很棒的音質(zhì)但是對(duì)于它的做工方面我就不是很喜歡了,感覺(jué)有一些細(xì)節(jié)方面沒(méi)有處理到位有些許粗糙。
空間:我習(xí)慣一個(gè)人駕駛,也習(xí)慣一個(gè)人出行,因?yàn)橛兴也辉诠陋?dú),空間對(duì)我而言就是駕駛室的那一畝三分地,之所以選擇緊湊型的SUV,是因?yàn)槲蚁M幸粋(gè)足夠的后排空間加后備箱承載我未來(lái)的夢(mèng)想,我不喜歡轎車的造型,獨(dú)愛(ài)SUV,對(duì)于我這個(gè)170CM的身高,中等身材,我對(duì)這個(gè)車的空間是滿意的,也是足夠我使用的。
配置:我希望在未來(lái)的日子里開(kāi)得舒心,開(kāi)得放心,此刻的宋plus DM-i給我的感覺(jué)就像新的伴侶,雖然不是很熟悉,但是很喜歡,有種初戀的感覺(jué),溫馨而有愛(ài),從外觀的顏值到其他我現(xiàn)在都覺(jué)得物超所值的,其實(shí)每一個(gè)人都想擁有一輛特別豪華的車,但是實(shí)力不允許,而只能在實(shí)力允許的情況下選擇合適的車,而我剛好選對(duì)了!
動(dòng)力:三種模式都試過(guò),E模式雖說(shuō)比較佛系提速也是秒秒種的事,N模式和E模式感覺(jué)差別不大,就是S模式真的很“暴躁”,零百加速雖然沒(méi)有實(shí)際測(cè)試過(guò),但感覺(jué)8.5秒絕對(duì)很謙虛。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:紅燈時(shí)如果電量過(guò)低,發(fā)動(dòng)機(jī)介入就會(huì)明顯感覺(jué)到,還有就是超車深踩油門也能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,只是低沉的聲音不是嘶吼聲。動(dòng)力平順性:低速?zèng)]有絲毫頓挫跑高速:高速還沒(méi)有跑過(guò),快速路上跑過(guò)100,感覺(jué)后勁還很足,車子很穩(wěn),這點(diǎn)得益于底盤調(diào)校和那四條寬寬的輪胎。
越野: 操控我覺(jué)得挺不錯(cuò)的,這是我非常喜歡的一個(gè)地方,因?yàn)槲覀(gè)人覺(jué)得這個(gè)車子的操控手感還是比較好的,方向盤的靈敏度都非常的適合,所以駕駛起來(lái)感覺(jué)非常的靈敏,也非常的好開(kāi),再一個(gè)就是這個(gè)車子整體在使用上確實(shí)是沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題的,對(duì)我而言,我覺(jué)得他整體的感受是非常好的。
油耗:原本我還擔(dān)心我大腳踩剎車油門的駕駛壞習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致它高能耗的產(chǎn)生但事實(shí)證明我還是多慮了,畢竟它的能耗比較低不會(huì)給我?guī)?lái)養(yǎng)車壓力,還能解決我每天的出行問(wèn)題對(duì)于我這種工薪階層來(lái)說(shuō)也比較友好。
舒適:隔音效果特別好,混動(dòng)車這點(diǎn)比燃油車好,就是但發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音沒(méi)有那么大,并且這個(gè)門窗關(guān)上的話幾乎就聽(tīng)不到外界的任何聲音啊,隔音效果非常不錯(cuò)。
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