一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車(chē)子總體來(lái)講都還挺不錯(cuò)的，尤其是讓我本身有一些比較滿意和驚艷的地方，就比如說(shuō)這個(gè)車(chē)子外觀挺漂亮的，操控的手感也非常的好，上手的時(shí)候非常的輕松，開(kāi)出去也非常的有面子。
缺點(diǎn)：不滿意方面的話，主要是這個(gè)車(chē)的沒(méi)多大優(yōu)惠，還有這個(gè)，等車(chē)時(shí)間會(huì)有點(diǎn)長(zhǎng)，好在我這個(gè)車(chē)的話，訂車(chē)比較早，所以我不需要等太久就提到車(chē)了。
外觀：宋PLUS DM-i的長(zhǎng)寬高分別為4705mm×1890mm×1680mm，軸距為2765mm，整體的三圍與燃油版保持一致。整個(gè)側(cè)面寬體低趴的造型設(shè)計(jì)與2765mm的超長(zhǎng)軸距不僅運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感十足，還帶來(lái)了超大的空間。來(lái)到車(chē)尾，貫穿式的尾燈依然是最顯眼的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，龍爪之痕的內(nèi)部結(jié)構(gòu)在尾燈點(diǎn)亮后十分具有辨識(shí)度。其他的變化則相對(duì)較小，從標(biāo)識(shí)上能看到車(chē)型是DM-i系列，并且為了符合新能源車(chē)的身份取消了燃油版上的金屬下護(hù)板。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這方面的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較耐看的，而且它簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)讓整體的風(fēng)格更加明顯，我自己是比較喜歡這種。看著很干凈也很亮堂的設(shè)計(jì)，另一方面我覺(jué)得它在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，還有就是材質(zhì)這方面都是比較有質(zhì)感的那種。
空間：空間方面我覺(jué)得不錯(cuò)，很寬敞。日常乘坐的話前排后排都有一個(gè)比較合適的間隔距離，后備箱的空間也很大。在使用上是不會(huì)有什么特別大的難度的，我覺(jué)得總體來(lái)講都還是可以的。
配置：性價(jià)比很好，不管是內(nèi)飾外觀都不錯(cuò)，特別喜歡這個(gè)外觀，時(shí)尚大氣，很符合年輕人的審美，買(mǎi)到就是賺到。
動(dòng)力：動(dòng)力還是蠻充足的畢竟開(kāi)著它跑在路上都可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出，每次就算是滿載出行對(duì)于它的動(dòng)力而言也沒(méi)有什么影響整體而言動(dòng)力輸出比較平順，跑在路上超個(gè)車(chē)也是很輕松的，一踩油門(mén)推背感十足，日常起步加速表現(xiàn)良好，每天開(kāi)著它能給我省下不少時(shí)間。
越野：
操控很好，轉(zhuǎn)彎半徑小，這么大的車(chē)開(kāi)起來(lái)比較輕巧，再加上全景影響真的得心應(yīng)手，除了倒車(chē)入庫(kù)讓我兒子吐槽外。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)沒(méi)有虛位，很精準(zhǔn)，打方向也很輕盈，單手玩轉(zhuǎn)沒(méi)問(wèn)題??☆ 主動(dòng)剎車(chē):有幾次蜂鳴警報(bào)，我就加大剎車(chē)力度，真的受用。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)有點(diǎn)偏硬，現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了
油耗：能耗還真的不高，因?yàn)樵诩冸姷那闆r下，續(xù)航里程足夠我每天在市區(qū)內(nèi)行駛，所以根本也用不上燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，如果跑高速的時(shí)候路況好，車(chē)速可以提得比較快，所以燃油方面也是很節(jié)省的。
舒適：舒適性肯定是沒(méi)得說(shuō)，座椅坐起來(lái)非常舒服，車(chē)內(nèi)的噪音很小，能稍微聽(tīng)著點(diǎn)胎噪，純電狀態(tài)下本來(lái)就幾乎沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，所以整車(chē)的靜謐性還是很不錯(cuò)的。
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