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購買時間2021年04月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格17.03萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天上午，天上下著蒙蒙細雨。心情非常的開心，因為我終于提了這款心心念念的神車宋plus dmi。我選擇的是白色，白色，這個顏色又耐看，經典�？吹搅耍瑢嵲谝拥南矚g了，非常的大氣。配置方面，我也是非常的喜歡。加一箱油可以跑到1200公里。不用動不動就上加油站了。2.765米的軸距，室內的空間非常的大，坐起來非常的舒適。底盤是奔馳的調教過彎過坎都非常的舒適。
缺點：平時在市區(qū)內行駛的話耗電量稍微有一點高，這確實也是沒有辦法的，因為上下班的時間車確實是很多的，經常是走走停停。
外觀：外觀很漂亮，我很喜歡，超大的進氣格柵以及龍顏家族設計，看起來穩(wěn)重大氣。貫穿式尾燈，夜間開啟很漂亮。
內飾：內飾最不喜歡的一個地方，是他剛回來的時候，異味這一塊兒處理的不是特別的好，也是需要經過時間的一個沉淀才能徹底的沒有。
空間：先說乘坐空間吧，這款車雖然尺寸和緊湊型的差不多，但軸距在同級別還是比較長的，有2765cm，在這個級別是佼佼者，后排的坐墊也長，空間也很大，現(xiàn)在每個周末帶著家人出去轉轉，大家都覺得坐著很舒服，空間也夠大，可能是后排空間大了，后備箱儲物空間稍微有那么點兒小，不過也無所謂了，平時很少放東西
配置：這車的性價比很高，價格方面我還是很滿意的。有著低油耗、高顏值的外觀，以及1000多公里的續(xù)航里程，對于這臺宋PLUS DM-i我還是很滿意的。
動力：宋PLUS新能源的動力效果還行，雖然說不是特別的強勁，但是它整體的動力效果一點都不弱，紅綠燈路口起步或者說是高速路上超車，給人的感覺還是非常給力的。
越野：
動力表現(xiàn)也是非常好的，基本上下班都用的電動模式，那提速真的很爽，紅綠燈永遠的第一，平時超車啊表現(xiàn)也很好，這點也是非常滿意的，切換到燃油模式的時候，動力也還挺滿意的。
油耗：當電池的電量低于25時的虧電狀態(tài)下，系統(tǒng)便會自動切換至HEV混合動力模式。如果你想繼續(xù)保持純電模式下行駛，可以通過長按EV鍵強制進入EV純電模式。此時，即便在HEV+SPORT模式下，車輛整體的動力表現(xiàn)也不會減弱太多。更重要的是這套DM-i超級混動大幅度改善了虧電狀態(tài)下的性能表現(xiàn)，即便在虧電狀態(tài)下百公里油耗也只有5.5L左右
舒適：雖然座椅設計的比較貼合人體填充物很充足，但是它的隔音性不是很好，在高速上行駛時胎噪聲和風噪聲都比較明顯，不過車里放點音樂音響開大點的話，也就沒有那么大的噪聲了。
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