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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 阿壩
裸車價格15.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車聯(lián)網(wǎng)功能齊全，手機(jī)上就可以操作很多東西。還能看各種狀態(tài)，不錯不錯。最近常用的就是預(yù)約開空調(diào)。智能化:NFC不用帶鑰匙，像我這種被長三角智慧生活圈慣壞的人，一機(jī)在手天下我有的感覺，很舒服。買頂配！買頂配！買頂配！重要的事情說三遍！有條件110頂配，絕對香，我51頂配后悔了！別嫌棄等車時間長，買車的錢先去買比亞迪股票，估計沒幾個月，51低配的錢變110頂配了。哈哈哈
缺點(diǎn)：讓我覺得有一些不滿意的還是車子的內(nèi)飾吧，因?yàn)槲矣X得它設(shè)計的還是有一些普通的，當(dāng)我第一眼看到的時候并沒有被它所吸引。
外觀：外觀非常好看，很符合當(dāng)下年輕人的審美，很時尚，充滿了運(yùn)動氣息，我還是很滿意的，相比較以前來說，比亞迪對外觀這塊真的有所改進(jìn)了，顏值越來越好看了，這也讓很多人有了購買欲望。
內(nèi)飾：我是覺得內(nèi)飾方面的設(shè)計是比較普通的吧，我是感覺沒有特別的滿意。按照普通人的標(biāo)準(zhǔn)來看，我覺得它還是合適的，但是我對這方面的標(biāo)準(zhǔn)還是有一點(diǎn)高的，因?yàn)槲矣X得內(nèi)飾方面的設(shè)計如果在更加精致一些的話，還是能夠吸引到很多的消費(fèi)者。
空間：空間還是比較寬敞的，前后排座椅之間的間距是非常合理的，體型比較大的成年人坐在后排座椅上也不會感覺到別腿，車子的高度也挺高，也不會有壓抑感，包括它的后備箱的空間也不小，出遠(yuǎn)門的時候后備箱放兩個大行李箱也是沒有問題的。
配置：性比價在同類型車?yán)锼愫芨吡耍瑑?nèi)飾，電子科技，空間，操控都是很多合資車無法相比的，我還是很看好國產(chǎn)車的，國產(chǎn)車比較良心，雖然是十幾萬塊的車子，但是各個方面都很不錯，性價比很高。
動力：宋PLUSDM動オ是最大亮點(diǎn)，駕駛后整體表現(xiàn)確實(shí)可圈可點(diǎn)，這套系統(tǒng)本田和豐田同類產(chǎn)品作對比的話，這款車更安靜而三前段動力更有勁，發(fā)動機(jī)震動一點(diǎn)感受不到是夸張了，但要比燃油版好很多，發(fā)動機(jī)艙的躁音隔絕功力提升不少。油耗低這個優(yōu)點(diǎn)，其實(shí)沒有必要再提。
越野：
駕駛起來也并不難，我覺得還是比較輕松的，一般在市區(qū)內(nèi)使用電動機(jī)驅(qū)動的話，只要電力充足，跑起來也是比較順暢的。油門和剎車控制起來也有很好的腳感，跑高速的時候更是很輕松，本身車子配置了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，所以一點(diǎn)兒也不難。
油耗：我平時駕駛的風(fēng)格還是比較穩(wěn)的。舟山的路也不是很差。路況也說不上特別復(fù)雜，第一天呢基本上都是地板油，第二天帶著家人，四大兩小開的油耗也挺滿意的 。城市行駛:80以下行駛的情況下還是挺不錯的 ，就是空調(diào)開著的情況下掉電會快一點(diǎn)續(xù)航里程準(zhǔn)確度:這純電模式，乘著雨天陰涼，不開空調(diào)，續(xù)航還是準(zhǔn)確的。充電:充電，51送的槍頭充電挺慢的，20沖滿要差不多5個小時，遇到不是16A的插頭，還要再慢點(diǎn)
舒適：座椅的舒適性不錯，空調(diào)還可以，噪音控制85分，后排感受不如前排舒適
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