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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊榮型

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1511公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是車(chē)子提速是真的快,特別是在市區(qū)超車(chē)變道完全沒(méi)有壓力,一踩動(dòng)力馬上就來(lái),開(kāi)著整體的感受特別舒服。而且新能源車(chē)不像燃油車(chē)一樣,燃油車(chē)要有動(dòng)力油耗就偏高,不能油耗低動(dòng)力又足。新能源車(chē)就剛好滿足這個(gè)條件,油耗低動(dòng)力足。五百塊錢(qián)就大概可以跑1000公里,這個(gè)說(shuō)實(shí)話真的特別的省油,每個(gè)月的費(fèi)用都比較低。而且就算是我經(jīng)常地板油,跑郊區(qū)和高速比較多我的油耗都才5.8l,對(duì)于這么大SUV是做的比較好的了。同這款整體的舒適度也是比較好的,加速減速?zèng)]有像我之前那個(gè)車(chē)有頓挫感,而且就算是我之前那個(gè)車(chē)是cvt變速箱的都有一點(diǎn)感覺(jué)。還有最主要的一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)沒(méi)有任何購(gòu)置稅,提車(chē)的時(shí)候給我節(jié)省了不小一筆開(kāi)銷(xiāo)。綠牌還不限行,雖然對(duì)于我們城市不限行沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),有時(shí)候出去玩的時(shí)候,去其他市區(qū)也是不限行這個(gè)也是比較方便的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):這車(chē)目前最不滿意的地方就是車(chē)子后備箱的空間比較小,有時(shí)候東西放的比較多可能會(huì)比較擁擠。還有就是車(chē)子剛提的那會(huì)兒,車(chē)內(nèi)會(huì)有些許異味兒,不過(guò)還好,開(kāi)了一段時(shí)間以后,這個(gè)味道基本上也慢慢的消失了。
外觀:對(duì)于外觀這一塊目前來(lái)講還是非常喜歡的,整體的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)非常的大氣。從來(lái)也沒(méi)有出現(xiàn)審美疲勞的感覺(jué)
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色搭配非常時(shí)尚年輕,還有中控屏幕滿滿的科技感,語(yǔ)音助手非常智能。
空間:空間很寬敞,對(duì)一家五口來(lái)說(shuō)最好的選擇,前后排的間隔很大,腿部和頭部空間都還不錯(cuò),尤其是后排乘坐還可以翹二郎腿,舒適感很高。對(duì)我來(lái)講非常重要的一點(diǎn),就是這款車(chē)子擁有非常寬敞的空間,因?yàn)槲覀兗胰艘脖容^多,所以對(duì)于車(chē)子的話,無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)存空間都需要足夠符合要求,而這款車(chē)子就是非常不錯(cuò)的,活動(dòng)范圍也很充足。
配置:我覺(jué)得混動(dòng)車(chē)真的出行非常的有優(yōu)勢(shì)。而且后期的用車(chē)費(fèi)用也是非常的便宜。當(dāng)時(shí)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就看了幾款車(chē)型。但是覺(jué)得這款車(chē)更合適一些。車(chē)?yán)锩娴目臻g也是非常的寬敞。最喜歡的就是手機(jī)操控,我覺(jué)得非常的方便,對(duì)于我經(jīng)常忘記帶鑰匙來(lái)說(shuō)確實(shí)用手機(jī)要方便很多。還有一點(diǎn)就是我平常郊區(qū)和高速跑的多,而且家里沒(méi)有固定的車(chē)位才選擇的這一款51,經(jīng)常市區(qū)跑的話推薦110km比較適合。
動(dòng)力:起步也非常快,平時(shí)等個(gè)紅綠燈也不會(huì)卡頓在這里。
越野: 個(gè)人比較喜歡這款車(chē)方向輕,油門(mén)輕的感覺(jué),而剎車(chē)在能量回收為標(biāo)準(zhǔn)模式都覺(jué)得略為有點(diǎn)重,且行程有點(diǎn)遠(yuǎn),有待改進(jìn)。尊榮版一些安全性的配置不少,但在城區(qū)發(fā)揮不了什么作用,但自適應(yīng)巡航的確不錯(cuò),跟車(chē)剎車(chē)靈敏。這款車(chē)的底盤(pán)調(diào)校是偏舒適性的,顛簸路面需要慢一點(diǎn)通過(guò),定位于城市SUV,符合我個(gè)人的喜好。
油耗:目前來(lái)說(shuō)這車(chē)子的油耗表現(xiàn)我還是挺滿意的,而且現(xiàn)在這個(gè)油耗基本上也已經(jīng)穩(wěn)定了,目前大概在百公里6個(gè)油左右,這個(gè)數(shù)值感覺(jué)還是比較正常的,因?yàn)槲铱雌渌_(kāi)這款車(chē)的人也差不多是這個(gè)數(shù)值,甚至有的還比我更高,所以我還是挺滿意這車(chē)的油耗。
舒適:自從開(kāi)上這個(gè)車(chē),突然覺(jué)得以前心心念的BBA都不香了。坐過(guò)我車(chē)的朋友,洗車(chē)行的老板,都驚嘆這個(gè)車(chē)怎么會(huì)如此安靜平順,坐椅柔軟卻又不失支撐性。語(yǔ)音控制空調(diào)著實(shí)方便快捷,但希望風(fēng)量在3檔以下把噪音控制得更低點(diǎn)就更好了。
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