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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊榮型

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 石嘴山
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前這款車(chē)開(kāi)了這長(zhǎng)時(shí)間有將近三個(gè)月了,對(duì)這款車(chē)的感受也是越來(lái)越深刻,剛好今天家里下雨也沒(méi)啥事,和大家好好的分享一下關(guān)于這款車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間了一些用車(chē)的感受與經(jīng)驗(yàn)供大家參考一下,話說(shuō)這款車(chē)買(mǎi)回來(lái)這么長(zhǎng)時(shí)間,對(duì)于這款車(chē)最滿意的一個(gè)地方的話,我覺(jué)得還是整輛車(chē)的一外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是比較漂亮,整輛車(chē)的一個(gè)前臉的造型,還有尾燈,在夜晚點(diǎn)亮以后視覺(jué)效果都是非常棒的。辨識(shí)度也挺高的,第二點(diǎn)的話,關(guān)于這款車(chē)比較滿意的地方就是整輛車(chē)的一個(gè)用車(chē)的經(jīng)濟(jì)性,相比于純?nèi)加蛙?chē)型的話,在日常使用的時(shí)候經(jīng)濟(jì)性更高
缺點(diǎn):最不滿意就是這車(chē)風(fēng)躁聲有點(diǎn)大,這車(chē)也沒(méi)有備胎,有點(diǎn)小當(dāng)心。
外觀:前臉設(shè)計(jì)非常大氣,立體大嘴式的進(jìn)氣格柵很有辨識(shí)度
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體做工和質(zhì)感很棒,整體搭配提升了檔次,觸摸的時(shí)候感覺(jué)它的材質(zhì)也很不錯(cuò),視覺(jué)看起來(lái)也很滿意。不過(guò),剛買(mǎi)的時(shí)候有點(diǎn)味道,味道是每個(gè)車(chē)型都會(huì)有的,不過(guò)不影響健康,都是經(jīng)過(guò)國(guó)家檢測(cè)合格的,放了一兩個(gè)星期才散完。
空間:感覺(jué)前排的乘坐空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的,前排空間是真的不小,而且我感覺(jué)它的寬度也算是還可以的,橫向空間對(duì)比同類(lèi)型的其他車(chē)只大不小。不過(guò)后面的儲(chǔ)物空間就一般般了,基本放不了多大東西,尤其是家里人全家出游的時(shí)候,放不了多少的東西,兒子的自行車(chē)都很難放得下,感覺(jué)總而言之,總結(jié)一下就是一款合格的買(mǎi)菜車(chē)。
配置:首先來(lái)說(shuō)這款車(chē)的品牌就挺不錯(cuò)的,值得大家信賴(lài),而且車(chē)子的配置也很豐富,外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很漂亮,車(chē)子的性能表現(xiàn)也比較優(yōu)異,所以說(shuō)整體的性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē),動(dòng)力輸出也是來(lái)的比較快,特別是開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式。這款車(chē)百公里提速只需要8.5s左右。這個(gè)車(chē)采用的是ecvt無(wú)級(jí)變速,沒(méi)有任何頓挫感。確實(shí)來(lái)的比較快一點(diǎn),而且在滿電的情況下,提速會(huì)相對(duì)于更明顯一些比我之前的車(chē)快很多。
越野: 操控性感覺(jué)還可以,首先就是車(chē)子的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常的輕盈,而且方向盤(pán)大小剛好合適,所以說(shuō)握起來(lái)的手感會(huì)很好,操作起來(lái)也很靈活。車(chē)子的剎車(chē)表現(xiàn)非常的靈敏,制動(dòng)距離也比較短,所以平時(shí)即便是在下雨的時(shí)候剎車(chē)也是非常安全的。
油耗:買(mǎi)這款車(chē)其實(shí)大多用來(lái)上下班通勤續(xù)航能力足夠使用了,對(duì)于這段時(shí)間下來(lái)這款車(chē)的電耗上感觸還是挺經(jīng)濟(jì)的,他的充電速度挺快。
舒適:舒適性方面這車(chē)確實(shí)挺不錯(cuò)的,方向盤(pán)手感很不錯(cuò),平時(shí)操作起來(lái)很順手,而且座椅軟硬適中,包裹性也比較好,即便是堵在半路坐著也不累。車(chē)子空調(diào)的制冷效果也挺不錯(cuò)的,尤其是傍晚回家的這一會(huì)兒,車(chē)子曬了一天內(nèi)部的溫度很高,不開(kāi)空調(diào)根本頂不住。
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