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購買時間2021年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格16.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3596公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀設計相當有辨識度，哪怕你是遠遠地看上去，就知道這是一臺新能源電動車。在外觀的設計上采用的是琵琶的造型，然后還有封閉式的前臉設計，而且還有銀色的金屬飾板，讓整個車輛的外觀又多了一定的層次感。讓我最滿意的就是超寬的車身和超長的軸距以及后排的純地板設計，5個人同時坐在車里面都能夠有很舒適的乘坐空間，長途的乘坐和駕駛不會感覺到很疲憊。
缺點：因為著急沒有趕上車子的優(yōu)惠活動，基本和原價差不多少，不過因為喜歡也就不計較了，正所謂早買早享受。
外觀：從外部看，獨特的前大燈搭配進氣格柵讓宋PLUS新能源看起來更加的時尚，并且宋PLUS新能源的外觀也比較耐看。此外，車子的車身比較規(guī)整，看起來較為精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對是可以的，無論是觀感還是手感，都挺舒適的。內(nèi)飾挺有設計感的，看著就比較有內(nèi)涵。質(zhì)感也不錯，摸著很舒服。觸屏式的中控屏幕，非常好用，中控臺高度的設計也偏低，讓車內(nèi)空間更顯寬大。
空間：車內(nèi)的空間沒得說，從外觀上就能看出它非常大，尺寸也是同級中的佼佼者，軸距達到了2765mm，所以坐在車內(nèi)的任何位置上，都可以非常舒服。
配置：對于這款車子的性價比方面，我是覺得真的挺不錯的，雖然購買這款車子主要的原因是因為，品質(zhì)很有保障，但是確實也是因為車子的價位非常合適，所以才選擇了這款車。
動力：開車的時候還是被它的動力表現(xiàn)給驚到了，動力輸出特別的好，說明它的電池是很能夠值得人信賴的，這種車型的話，我認為是特別適合在市區(qū)開開，能夠把它在動力這方面的優(yōu)勢很明顯的展現(xiàn)出來。
越野：
對于我來講的話，操控這方面確實沒的說精準度特別高，沖起來特別輕松靈活，雖然我是新手，但是實際上操作起來我覺得也是非常不錯的。
油耗：宋PLUS新能源的電耗表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)都可以。它在起步的時候可以直接利用電機扭矩大的優(yōu)勢就可以帶動車子了，也不用開動發(fā)動機，非常的省油，尤其是在城市擁堵路段，走走停停的，這樣還挺省油的。電耗也不高，而且用電也不費錢，加之我自身駕駛習慣比較不錯，整體使用下來，能耗就比較均衡偏低一點，不用擔心養(yǎng)車有負擔。
舒適：舒適性的表現(xiàn)呢，也還是挺明顯的，但是也有很多缺點是要批評一下的。比如車子在駕駛過程中發(fā)出來的噪音肯定會讓人難受，這很大程度上降低了整個駕駛和乘坐的體驗感。像我們在鄉(xiāng)村路段駕駛的時候，地面的惡劣路段，所反饋出來的駕駛噪音在車里面會聽得很清晰。
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