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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價格15.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)際的駕駛幾個月之后，我感覺這款宋PLUS新能源的操控體驗(yàn)還是比較不錯的，這樣看下來我覺得這款車駕駛起來的安全感還是很強(qiáng)的，操作絲毫不費(fèi)力。方向盤的操作性比較強(qiáng)，在轉(zhuǎn)彎的過程中可以比較自如的達(dá)到想要的轉(zhuǎn)彎半徑，并且車子的配置比較豐富，整體駕駛起來比較平順，方向盤的調(diào)校比較精準(zhǔn)，上手也比較簡單。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，從提車到現(xiàn)在，我真找不出啥不滿意的地方，如果有不滿意的，我干嘛還要提車回家啊。倒不是我非要追求完美，主要是現(xiàn)在買車的選擇面比較廣，所以我也不發(fā)愁選不到滿意的車子。如果非得說個不滿意的地方，那么，就是剛開的那兩天進(jìn)入車內(nèi)有點(diǎn)異味，差不多半個月左右就沒事了。這個方面我倒是也沒有什么苛求的，畢竟新車就像新房子一樣，有點(diǎn)異味不很正常嗎？干嘛要苛求呢！
外觀：外觀的設(shè)計的確有著不凡的氣質(zhì)，哪怕是一臺如此大尺寸的SUV，卻依舊能夠展現(xiàn)出很強(qiáng)烈的運(yùn)動風(fēng)格，非常喜歡這種低趴式的造型，再加上并不夸張的線條，讓整個車身的氣質(zhì)表現(xiàn)得淋漓盡致。再加上很多細(xì)節(jié)處的打磨，讓他的辨識度又得到了提升，比如前臉大燈設(shè)計以及尾燈的設(shè)計等等。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，藍(lán)灰配色的座椅還是蠻高級的，滿滿的簡約風(fēng)，而且還是皮質(zhì)的，打理起來也不會很費(fèi)勁。我這款51KM尊榮款還帶有多色車內(nèi)氛圍燈，和小姐妹一起拍照的時候別提多好看了。
空間：宋Pus新能源的前排位置非常的寬松，我身高178，體重160斤，坐在車?yán)�，頭部能有接近兩拳的空間，非常的寬放。而且他的后排座椅是加長版的座椅，大腿部都有很好的被承托住，前后的距離讓我舒舒服服的翹個個二郎腿也沒題，坐的時間久了也不會覺得大腿發(fā)酸。
配置：我覺得性價比還行吧，不貴當(dāng)然也不便宜，但是這款車畢竟是大牌子，選擇這款電動車也不是單純因?yàn)樗耐庥^而盲目的選擇。畢竟這牌子的電池都是眾所周知的，口碑是相當(dāng)?shù)暮�。綜合考慮性價比很高，所以我買了它。
動力：開空調(diào)的情況下發(fā)動機(jī)的狀態(tài)依然是很好的，基本上不會影響到正常的加速表現(xiàn)，雖然動力不算很強(qiáng)，但踩一腳油門就能感受到源源不斷的動力輸出，我覺得這個排顯在城市中生活的我們來說完全是足夠的。
越野：
車子操控起來比較靈活，在換擋時不會有頓挫感，加上這款車的方向盤調(diào)校比較精準(zhǔn)，不管是直行還是轉(zhuǎn)彎，我感覺車子都有較高的操控體驗(yàn)。加上這款車內(nèi)部有著豐富的功能性配置，每個按鍵的安排也比較合理，這讓宋PLUS新能源的實(shí)際操控體驗(yàn)比較高。
油耗：這一點(diǎn)還是讓我非常滿意的，提車回來之后在市區(qū)內(nèi)跑，然后坑洼路上跑，各種路況不同他能耗所表現(xiàn)的也不同，但是綜合上來說是沒有什么問題的，所以說也是不用擔(dān)心的。
舒適：車的舒適性做得很到位，尤其是座椅的舒適度，坐在上面軟軟的，還有很好的支撐性，仿皮材質(zhì)看上去也高端，前排還有加熱和通風(fēng)功能，冬天也不用怕冷了，不過在速度快時會有些噪音，要是隔音方面再提升下就完美了。
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