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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊榮型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,這款比亞迪宋plus,dm i就是打到超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),還有它的外觀安全。呃,智能這方面也就是還有這款車的一個(gè)空間感是最滿意的。這款車是由全球頂級(jí)的設(shè)計(jì)師共同操刀,類似劍修,帶來(lái)頂級(jí)的視覺(jué)盛宴,呃,比二級(jí)超級(jí)混沌核心技術(shù)帶來(lái)高安全,高性能的超感用車的體驗(yàn),所以說(shuō)呃我看到這一些的資料也在關(guān)注這款車型,會(huì)給我?guī)?lái)哪些哪些體驗(yàn)感?我是今年6月在比亞迪三電交的定金定的車呃,9月末。提的新車。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是大膽的驍云插混專用的,1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)大大的解決了我的一個(gè)油耗的問(wèn)題,據(jù)說(shuō)百公里耗油4.4升,續(xù)航吧,零焦慮。這也是我想買這款車的理由,嗯,在網(wǎng)上查了一些關(guān)于這款車的資料,它的底盤調(diào)教也是非常棒的,行駛過(guò)程當(dāng)中能感覺(jué)到底盤調(diào)教的非常舒適,呃,在你急轉(zhuǎn)彎的情況下,你會(huì)感覺(jué)非常穩(wěn)。然后這款車的360度全景影像和d link智能的駕駛輔助啊,是我非常喜歡的,包括還有就是說(shuō)他的手機(jī)嗯,玩fc。車鑰匙功能,恩愛(ài)夫妻功能是非常方便的,平時(shí)你忘記帶車鑰匙啊。然后手機(jī)沒(méi)有電啦,它都會(huì)通過(guò)這個(gè)高科技啊,讓你開(kāi)車門,嗯,把車開(kāi)走。還有語(yǔ)音服務(wù)的智能駕駛,真的是很棒。然后就是說(shuō),他這款車的電池采用的是刀片,磷酸鐵鋰電池,呃,超安全啊。也是唯一一款經(jīng)過(guò)政策實(shí)驗(yàn)的一個(gè)電池。在純電模式下,它的車內(nèi)非常安靜,就像在圖書(shū)館的那種。安靜的環(huán)境里看書(shū)一樣。說(shuō)了很多這款車的一些功能,其實(shí)最滿意的就是這款車的技術(shù)。超級(jí)混動(dòng)的一個(gè)技術(shù)是我和欣賞的。而且這款車起步快,因?yàn)槭怯碗娀斓穆锇,起步快。一點(diǎn)兒都不次于2.0t燃油車的動(dòng)力。說(shuō)到這款超級(jí)混動(dòng)的系統(tǒng)一,hs店伙系統(tǒng),省去了傳統(tǒng)的變速箱,無(wú)論是滿電虧電狀態(tài)下大部分的一個(gè)行駛電機(jī),驅(qū)動(dòng)接近一臺(tái)純電車型的一個(gè)駕駛感受。無(wú)頓挫感,無(wú)限接近純電動(dòng)汽車。如果經(jīng)濟(jì)允許,可能還會(huì)考慮一款純電車。以上這幾點(diǎn)就是我比較滿意的地方,安全,智能,省錢,技術(shù),真的很棒的一款車
缺點(diǎn):用車時(shí)間還不長(zhǎng),總的對(duì)我來(lái)說(shuō)都是正面的影響,車子開(kāi)出去回頭率高,空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)的,后排坐滿三人都是夠用的。
外觀:用兩個(gè)詞語(yǔ)來(lái)形容宋PLUS的外觀就是既霸氣又威武,霸氣說(shuō)的是前臉,威武說(shuō)的是車身,尾部的話可以用精致來(lái)形容吧,畢竟這個(gè)貫穿式尾燈看著挺高檔的,點(diǎn)亮之后特別好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約優(yōu)雅,車機(jī)系統(tǒng)流暢還自帶行車記錄儀免除了后期加裝走線的煩惱,鋼琴烤漆的裝飾面板很有質(zhì)感,能接觸到的部位都是皮質(zhì)包裹的,柔軟舒服,車機(jī)可以聯(lián)網(wǎng),打開(kāi)音樂(lè)開(kāi)著它去欣賞旅途上的美好風(fēng)景,愜意啊☆ 氛圍燈:妃多色可調(diào)氛圍燈環(huán)繞整個(gè)車內(nèi)空間,讓寧?kù)o的夜晚充滿了溫馨,配上音樂(lè),靜靜聆聽(tīng),放空自己!
空間:電池組放在了座椅下面,后排可以給我一個(gè)非常寬松的乘坐環(huán)境,腿部空間剩余很大。
配置:整體來(lái)看,這臺(tái)車的性價(jià)比實(shí)在是太OK了,這樣的續(xù)航能力能夠滿足正常的上下班需求,而且還是插電式混合的SUV車型,能夠滿足您對(duì)于各種配置的需求。無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、空間和能耗都有非常出色的表現(xiàn),所以我非?春帽葋喌虾罄m(xù)的發(fā)展。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出非常平順加速超車都不會(huì)有任何的延時(shí),即使?jié)M載的情況下動(dòng)力也沒(méi)得多少影響。同時(shí),車輛的耗能低,車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不大。
越野: 操控還是很靈活的,這車個(gè)頭很大,但是絲毫沒(méi)有個(gè)大笨拙的那種感覺(jué),反而覺(jué)得挺靈活輕快的 這個(gè)很滿意,過(guò)彎 掉頭基本上都是一把過(guò)!
油耗:其實(shí)我知道我這款宋PLUS本身車重就其實(shí)也挺重的,整個(gè)的重量不少,但是官方報(bào)的能耗不高。我還是比較懷疑的,但在我的實(shí)際駕駛過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)這款車的實(shí)際表現(xiàn)百公里平均電耗在15.3千瓦左右,對(duì)于這么大的車、這么重的重量,相比同級(jí)車也是算省錢的了。
舒適:這款車主要就是這個(gè)新車買的時(shí)候有點(diǎn)異味,其他都是很好的,包括它的懸架調(diào)教還是蠻好的,比較可以輕輕松松的達(dá)到減震的效果。噪音處理也是他的一大優(yōu)勢(shì)吧,基本上沒(méi)什么太大噪音。
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