一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2691公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是比亞迪先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)在行業(yè)內(nèi)都是非常知名的，據(jù)我了解，比亞迪的技術(shù)不僅可以讓車(chē)的動(dòng)力更強(qiáng)，同時(shí)在油耗方面也能夠降低很多，即便是在虧電的情況下也可以保持很低的油耗，這對(duì)我這個(gè)在意油耗的人來(lái)說(shuō)太友好了
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)顏色。再多一些會(huì)更好，有多多的選擇嘛。
外觀：外觀很漂亮，很大氣，有一種威嚴(yán)感。logo是浮雕設(shè)計(jì)，很清晰簡(jiǎn)約，很有感覺(jué)，設(shè)計(jì)感十足，而車(chē)的整體的線條也很流暢，很大氣。大燈和日行燈是幾何排列，拉寬了橫向視覺(jué)感受，顯得車(chē)頭很大氣。同時(shí)，車(chē)頭的兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口也很有設(shè)計(jì)感，與車(chē)燈的結(jié)合更加增加了外觀的威風(fēng)感。
內(nèi)飾：我覺(jué)得他的中控臺(tái)尺寸很大，主題也是挺好的，觸感也不錯(cuò)，然后它的導(dǎo)航系統(tǒng)還是蠻精準(zhǔn)的，方向盤(pán)和座椅觸感還都很好，整個(gè)風(fēng)格還是挺讓人上頭的。
空間：空間挺大的，本人一米七六 體重快二百了，感覺(jué)還是挺寬松的，很舒適，后排空間家里人做了都說(shuō)很舒適 寬敞，這點(diǎn)還是很滿(mǎn)意的， 就是后備箱有些不是很大 也夠用了。
配置：跟相近性能的車(chē)子比起來(lái)，宋PLUS這款車(chē)是里面價(jià)格最低的，但是在相近價(jià)格里，性能絕對(duì)也是佼佼者，所以性?xún)r(jià)比還是很高的，現(xiàn)在新能源的趨勢(shì)很大，國(guó)產(chǎn)車(chē)也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：用車(chē)的這段時(shí)間，幾乎都是在市區(qū)行駛，上下班代步方便，就只跑過(guò)一次高速。駕車(chē)時(shí)候能感覺(jué)動(dòng)力是很充沛的，起步響應(yīng)迅速，加速也是特別快，和以前開(kāi)過(guò)的燃油車(chē)相比，宋DMI的加速感覺(jué)更迅猛也更加的平穩(wěn)。
越野：
車(chē)子在操控的時(shí)候還是比較的簡(jiǎn)單，因?yàn)樗熊?chē)道保持輔助功能，還可以選擇自己想要的模式，主要是看你自己想要速度還是說(shuō)想要慢一點(diǎn)，像我自己可能會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)模式吧，這樣的話能夠開(kāi)得慢一點(diǎn)，享受生活就挺量的。
油耗：能耗方面他是非常節(jié)省的，我平時(shí)也就半個(gè)月到一個(gè)月左右會(huì)加油，其中包括他是在我出差的情況下，呃，如果要是在家里一個(gè)月不出差的話，幾乎不用加油。啊，基本都是用電跑，而且是非常節(jié)省。
舒適：仿皮的座椅在用料和做工方面都很厚道，設(shè)計(jì)的也非常符合人體，所以舒適程度很高，而且調(diào)節(jié)功能也很多，前排是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，還帶有加熱通風(fēng)功能，不論是冬天還是夏天都可以很舒服，但駕駛位要是得有記憶功能就更加完美了
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
