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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格15.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它有著和純電動車一樣的駕乘感受，畢竟是我苦苦等了三個月才等來的車型。開起來簡直是太方便了，像他還有360全息影像系統(tǒng)，我這樣的小白女司機周邊都可以看得非常清晰，也不怕車輛刮蹭。跑在路上也不怕老公擔心了，因為在路上跑著的時候可以還有AC C自適應巡航來輔助我開車太方便了，真的是對新手司機非常的友好，并且他的油耗還是非常的低，這么大的車很不錯了。
缺點：最不滿意的地方目前來看的話好像還真沒有，可能是因為宋plus新能源這輛車子確實挺全能的，我也覺得它各方面都達到了我的預期，很多地方做的比我想象的還要好，不滿意的地方還是沒太找出來。
外觀：外觀很漂亮，碩大的進氣格柵搭配犀利的大燈，看上去十分大氣。貫穿式尾燈，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實還可以更精進一些的，不過估計這樣一來價格就會更高一些吧，畢竟一分價錢一分貨，這道理很多人都懂。不過，比之同級，它的內(nèi)飾也是可以拿出手了，質感和觀感都挺不錯的。進入內(nèi)飾，所觸及的地方都讓人舒適無比，坐進去真的是一種大享受。
空間：我身高175，坐進去很寬敞，腿申的很開沒有一點負擔，平常帶著兩個孩子他們躺著坐著都說空間大☆ 空間設計亮點:中控的扶手臺設計的很好，倆孩子愛喝飲料剛好兩個杯架能放進去還能調(diào)節(jié)直接整瓶放進去也不影響駕駛乘坐空間:我坐進去頭部還有兩掌距離，腿也有很足夠的空間
配置：性價比不錯，這也是很多家庭會選擇它的主要原因。還別說，這款車子做的真可以，價格也是超級劃算。無論是外觀設計，還是內(nèi)飾，都比同級車有看頭。這樣內(nèi)外兼修的車子我挺喜歡的，出行駕乘可以帶給人很舒適的體驗。
動力：我一直用混動經(jīng)濟模式跑，上高速前電量已經(jīng)到20了，上高速后動力沒什么變化，超車非常輕松，上高速后用車道保持挺好用，自適應巡航還沒用過，沒時間研究呢，提完車練了半個小時，開回家，轉天就上高速了跑高速:沒用過別的模式不太清楚，下次試試運動模式，有人說運動模式上高速更省開空調(diào)滿載動力:基本上一直滿載中，空間和動力毫無壓力，而且油耗還非常的低起步加速動力:由于孩子和母親都暈車，我開的比較平穩(wěn)，基本上不開快車，可能路上總被鄙視，太慢了，一點兒也不像電車
越野：
這款車子的操控性不錯，這也是很多老司機非常關注的重點了。它的方向盤比較輕盈，抓握感也不錯，還會隨著加速度的變化而變化，感覺挺好使的，車子開起來輕輕松松的，老婆是新手也是贊不絕口。
油耗：百公里大概是5度電左右加上3升多的油，大部分時候比較滿意，但強制保電充電狀態(tài)下油耗偏高
舒適：那可真的是非常的舒適啊，因為它的隔音效果很不錯，在里面降噪水平感覺有點好，有點超過了那個合資30萬的車子，并且整個的空調(diào)制冷效果也很不錯，還是分區(qū)控制的有不一樣的感覺還是很好的吧，我比較喜歡這輛車子給我的感覺。
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