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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是這輛車子它的整個的速度還是很快的，在駕駛的時候其實還是非常的省油，作為一輛新能源的汽車，它的駕駛感受讓我感覺很舒服，因為感覺在駕駛的時候整個的動力輸出非常的平順吧。
缺點：不滿意的地方多，一個是新車異味重，晾了一周才沒了，一個是隔音不好，跑高速胎噪很大。這個車子的空間不是很大，因為它的后排頭部空間不是很合理，我覺得還是要有待提高一點，如果能夠再大一點的話，就能夠讓別人做得更加的舒適，尤其是后排的那個空間，我也不知道為什么，我覺得每次自己坐進去都會覺得有點壓抑。
外觀：外觀年輕而又時髦，前臉部分的進氣格柵延續(xù)了比亞迪家族的那種設計感，而且整個風格也挺年輕的。
內飾：我覺得它的內飾中規(guī)中矩吧，沒有什么太大太新穎的亮點。做工方面非常的好，用料方面也挺不錯的，配置也比較齊全，整體的內飾設計風格我還是非常喜歡的。
空間：這個車子首先是它的乘坐空間本身它的尺寸就比較的大吧，然后本身就是一個緊湊型的SUV車型，所以在里面乘坐的時候你會覺得比較的舒適，能夠有這么大的空間，已經(jīng)讓我很滿意了，它的后排空間也挺大的，頭部空間跟腿部空間都是屬于同級別當中的佼佼者。
配置：性價比很高，同等價位的車，駕駛舒適性、經(jīng)濟性和配置沒有比這個更好的了
動力：我覺得這個車子他的動力方面還是有點問題的，跟我之前的車相比他還是稍微有點缺點，比如說自己在經(jīng)濟模式下開這輛車會覺得稍微有點肉感，并且發(fā)動機的聲音實在是太大了，挺影響自己的駕駛體驗感的，跟我以前的車完全不一樣。
越野：
操控還是挺順手的，而且宋PLUS新能源的輔助配置豐富且實用，比如這個倒車影像和后駐車雷達就是，很方便停車、倒車，還有它的上坡輔助和陡坡緩降也實用，一個是在坡上剎車不用擔心車子會往下滑，另一個是下坡時能讓車子平穩(wěn)緩慢的行駛，既安全又省心省力。多功能的方向盤輕盈，轉向時基本沒有虛位，高速過彎時，車內也不會有明顯的側傾現(xiàn)象。剎車靈敏，車內各個按鍵熟悉幾天基本就記住了，好操控，易上手。
油耗：油耗相當驚喜，只有3.9L100km，說明混動的車確實比純燃油車更省油，城市里行走買混動就對了。
舒適：座椅舒適，腿部支撐性比較差，長時間駕駛還是要活動活動，車子整體都還好，就是宋PLUS新能源的車胎的原因，選擇的并不是舒適型輪胎，因此胎噪較為明顯，尤其是低速過非鋪裝路面的時候，輪胎噪音會傳到車內，嗡嗡的感覺還是有的。
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