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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)子真的是非常的省油，像我開(kāi)了這么久我感覺(jué)還是特別的省電吧，感覺(jué)特別的合理，一般你出去的話(huà)也不用擔(dān)心車(chē)子的續(xù)航能力不夠，因?yàn)檎娴鸟{駛感還是很好的，并且車(chē)子買(mǎi)來(lái)的時(shí)候價(jià)格也不是很高，我覺(jué)得還是比較劃算的。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)各方面表現(xiàn)的都還不錯(cuò)，空間家用完全沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力輸出也非常的強(qiáng)勁，內(nèi)飾的配置也非常的好看，座椅也非常舒服，目前來(lái)說(shuō)各個(gè)方面都還是非常到位的。
外觀：宋PLUS新能源整體的外觀還是挺符合我的審美的，看起來(lái)很時(shí)尚大氣，大燈設(shè)計(jì)的也非常有氣勢(shì)，整輛車(chē)的風(fēng)格很有運(yùn)動(dòng)感，從側(cè)面來(lái)看，車(chē)身的線條也比較流暢。但是我覺(jué)得宋PLUS新能源的車(chē)漆比較薄，容易有劃痕影響美觀度，這一點(diǎn)我不是很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾我覺(jué)得并不是特別的好吧，因?yàn)閯傎I(mǎi)來(lái)的時(shí)候我覺(jué)得比較容易弄臟，并且我平時(shí)也不太喜歡車(chē)內(nèi)的那個(gè)顏色，在我駕駛的時(shí)候我覺(jué)得座椅的顏色并不是特別的耐看吧，屬于那種看了一段時(shí)間就會(huì)厭煩的那種，并且我這個(gè)人容易變心。
空間：宋PLUS新能源的前排空間對(duì)駕駛員挺友好的，活動(dòng)空間比較大，而且后備箱的空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，平時(shí)出門(mén)帶的東西多也都能放進(jìn)去，但是后排空間比較緊湊，做三個(gè)人的話(huà)會(huì)比較擁擠，活動(dòng)性不是很好，這一點(diǎn)不是很滿(mǎn)意。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是很高的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)我是沒(méi)有想到這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比能夠做到這么高，滿(mǎn)足了我自己的用車(chē)需求，整體的價(jià)格也不是說(shuō)特別的超乎我的想象吧，我是能夠承受這個(gè)價(jià)位的，并且也很好開(kāi)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，雖然只有1.5L 的動(dòng)力搭配刀片電池，但是開(kāi)起來(lái)還是相當(dāng)游刃有余。油門(mén)反應(yīng)并不是特別跟腳，尤其是當(dāng)你從高速降下來(lái)，速度到30公里左右的時(shí)候，再想提速，輕踩油門(mén)有點(diǎn)遲鈍。就是那種油門(mén)的節(jié)奏感，到現(xiàn)在我都沒(méi)掌握好。
越野：
操控方面我覺(jué)得也不錯(cuò)，在整個(gè)駕車(chē)的過(guò)程中便捷性還是非常高的。在輔助操控方面，這款車(chē)的配置是比較不錯(cuò)的，像駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像以及自適應(yīng)巡航等功能都有配置到位，而且都是實(shí)用性很高的功能。平時(shí)在倒車(chē)的時(shí)候就可以很輕松的倒好，不需要來(lái)來(lái)回回倒好幾次，對(duì)于我這種倒車(chē)技術(shù)不太好的人來(lái)說(shuō)，倒車(chē)影像確實(shí)是幫了我很大的忙。再加上它的方向盤(pán)指向度也精準(zhǔn)，所以操控方面我也是很滿(mǎn)意的。
油耗：能耗比較滿(mǎn)意，純電續(xù)航里程51公里電耗是11.2這個(gè)樣子，油耗目前虧電狀態(tài)在4個(gè)左右。所以完全沒(méi)問(wèn)題。能接受我現(xiàn)在擔(dān)心一個(gè)問(wèn)題，空調(diào)制熱是靠發(fā)動(dòng)機(jī)還是電機(jī)？如果是發(fā)動(dòng)機(jī)還好，可以余熱制熱，用電就有點(diǎn)兒費(fèi)電了?所以還是感覺(jué)用發(fā)動(dòng)機(jī)靠譜，這樣續(xù)航更長(zhǎng)能耗更低不是嗎？
舒適：座椅做起來(lái)非常軟有點(diǎn)兒真皮的感覺(jué)但可惜并不是，所以用手摸起來(lái)的質(zhì)感還是比較好的，不存在其他的皮革比較硬沒(méi)有感覺(jué)。其次就是后座空間，第三排打倒后非常滿(mǎn)意，空間超大，最重要的是全平，干啥都方便，不是嗎？最后就是行駛起來(lái)沒(méi)有噪音。因?yàn)榍捌谟玫幕径际请姰?dāng)它感受到需要提供動(dòng)力的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入，聲音的非常小。其實(shí)說(shuō)起來(lái)對(duì)于合資品牌來(lái)說(shuō)這個(gè)技術(shù)可能更適合國(guó)人，所以它會(huì)那么的容易讓咱們接受，加上新能源的技術(shù)，的確更值得點(diǎn)贊。
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