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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：遇到心儀的車(chē)子自然是對(duì)它很多方面都特別滿意，我覺(jué)得宋plus新能源對(duì)于我而言就是非常完美的一輛車(chē)，它在加速的動(dòng)力表現(xiàn)方面真的是超出了我的想象，非常有勁兒，而且沒(méi)想到混動(dòng)車(chē)它可能因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的加持吧，不管是什么路段上跑著整體的造型，還有它的整個(gè)的表現(xiàn)都很迅猛，反而是比一些燃油車(chē)的反應(yīng)要更快。
缺點(diǎn)：最不滿意我這款宋plus新能源尊榮型的一點(diǎn)就是它的用車(chē)舒適性比我想象當(dāng)中的還是要略微差上那么一些的。本來(lái)我還以為這種suv的車(chē)型可能空間更為寬大，自然帶來(lái)的乘坐體驗(yàn)也是要更好一點(diǎn)，但沒(méi)想到它座椅內(nèi)部填充還是比較硬所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐也沒(méi)有什么太舒服的感受。
外觀：作為一款suv來(lái)講它的車(chē)身造型更加的低趴更加的有運(yùn)動(dòng)感一點(diǎn)，而且低趴的造型也會(huì)讓它的車(chē)身重心更低一點(diǎn)雖然說(shuō)通過(guò)性沒(méi)有一般的高重心車(chē)那么好，但是勝在了穩(wěn)定性要更強(qiáng)一些。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾方面，這款車(chē)也做到了突破式設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@是比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開(kāi)勒·帕加內(nèi)蒂傾力打造，具有“懸浮”“橫向”“對(duì)稱”“干凈”“數(shù)字”等特點(diǎn)，看起來(lái)干凈利落，操作起來(lái)也得心應(yīng)手。
空間：空間也毫不遜色，有時(shí)候和同事去出差，四五個(gè)人的行李都能放的進(jìn)去，三個(gè)大行李像和各種大包小包都可以，后排座椅是可以坐三個(gè)成年人，還能擠一個(gè)小朋友。累了還可以在后排躺著，后排座椅的空間躺一個(gè)小姑娘那絕對(duì)是輕輕松松。
配置：其實(shí)這款車(chē)讓我感覺(jué)到的問(wèn)題，比如內(nèi)飾操控上的毛病也不是特別的大，無(wú)非就是我自己駕駛經(jīng)驗(yàn)不足或者審美和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不相符而已總體而言還是可以接受的，至于與其它一些性能上我倒是覺(jué)得都挺好的性價(jià)比絕對(duì)是足夠過(guò)關(guān)的。
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)有110匹馬力，純油的情況下應(yīng)對(duì)家用不是問(wèn)題，而且它的電動(dòng)機(jī)也有180匹的馬力，純電的情況下感覺(jué)更強(qiáng)，實(shí)際的體驗(yàn)感不比燃油車(chē)差，開(kāi)啟混動(dòng)模式，也能覺(jué)得它的性能很強(qiáng)，起步不肉，應(yīng)對(duì)一般路況都不是問(wèn)題，輸出還平順。
越野：
操控簡(jiǎn)單容易，而且它的方向盤(pán)精準(zhǔn)度做的就很高，一般來(lái)說(shuō)只要上手兩次都會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子很好開(kāi)很舒服，我個(gè)人也是覺(jué)得車(chē)子在操控這方面能夠秒殺其他車(chē)。
油耗：省油能力強(qiáng)，那么這一點(diǎn)應(yīng)該說(shuō)是最吸引人的了，絕大多數(shù)人選車(chē)也都會(huì)考慮這方面的省油能力，還有日常的開(kāi)銷(xiāo)問(wèn)題，它對(duì)于我們這些普通人來(lái)講，就會(huì)讓我們覺(jué)得日常生活更方便更實(shí)用。尤其是我因?yàn)楣ぷ魃系脑�，有時(shí)候在市區(qū)里邊開(kāi)車(chē)還是很多的，所以省油這方面就很重要了。
舒適：車(chē)子本身的隔音效果處理的就很好，而且它的減震效果也非常不錯(cuò)，別看車(chē)子大，但是實(shí)際上行駛的過(guò)程當(dāng)中還是挺靈活的。
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