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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果要說(shuō)最滿意的地方，那么就是對(duì)于我們年輕打工人吸引力最大的油耗了，宋PLUS新能源給在油耗方面給我?guī)?lái)了非常大的驚喜，幾個(gè)月下來(lái)，綜合油耗在5.2升上下，這樣子一個(gè)月還是能夠省下不少油錢的其次就是動(dòng)力很攢勁，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面有非常充足的保障，相較于傳統(tǒng)的燃油車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力表現(xiàn)還是很直接的，綜合來(lái)說(shuō)我還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：車子開了這么就要說(shuō)最不滿意點(diǎn)目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，唯一有一點(diǎn)點(diǎn)不足的就是，這款車的減震做的其實(shí)一般。上山路的時(shí)候有些顛，但是在市區(qū)里面開著影響也不大。其他方面都還不錯(cuò)。
外觀：從這車的設(shè)計(jì)來(lái)看，同級(jí)車中真的很難找到對(duì)手，我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)真是挑不出任何毛病，車漆的光澤也好，在陽(yáng)光下更加搶眼，設(shè)計(jì)的也比較現(xiàn)代化，貫穿的尾燈，寬大的進(jìn)氣格柵，哪都很漂亮，越看就越喜歡。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾做得非常良心，加了很多軟包，腿能碰到的地方幾乎都是軟包，而且他的智能控制系統(tǒng)也做的非常貼心，操作也很方便，配了語(yǔ)音控制系統(tǒng)。
空間：緊湊型的車子沒(méi)辦法，空間還是的確小了一點(diǎn)。前排還是沒(méi)問(wèn)題，頭部寬度都可以。但是后排就稍顯局促了。因?yàn)闉榱藸I(yíng)造動(dòng)感外觀，尾部有一點(diǎn)下壓的處理，這直接導(dǎo)致了后排的頭部空間變小了，高一點(diǎn)的人坐進(jìn)去就會(huì)有點(diǎn)頂頭了。
配置：選擇宋PLUS新能源當(dāng)然是因?yàn)檫@款車的各方面都讓我很滿意，而且這款車給我的體驗(yàn)也非常不錯(cuò)，這是我人生中的第一輛車，就是為了上下班兒買的，而且我覺(jué)得這款車很適合自己，性價(jià)比不僅高，而且在同價(jià)位之間的表現(xiàn)也非常給力，買了之后覺(jué)得很值得。
動(dòng)力：如果說(shuō)和我之前那一款純?nèi)加蛙囅啾容^起來(lái)的話在動(dòng)力就是這方面表現(xiàn)確實(shí)稍微弱了一點(diǎn)，不過(guò)我之前那款車它搭載的是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)所以動(dòng)力表現(xiàn)非常的出色，而這款車我就感覺(jué)它的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候動(dòng)力產(chǎn)出沒(méi)有那么的迅捷有力。
越野：
我不是很喜歡小宋這車的操控感受，可能以前開轎車開習(xí)慣了吧，換成了SUV以后無(wú)論是視野感受還是對(duì)于車身的把握都需要適應(yīng)一陣子，而且本身車身尺寸也不算小的了，上手難度還是有些的。
油耗：油耗很低，和官方宣傳的相差無(wú)幾，大概是4升出頭，這個(gè)油耗水平已經(jīng)足以秒殺同級(jí)別的日系車型了吧？
舒適：駕駛的時(shí)候舒適性是有的，因?yàn)樗淖螌挻蠖趾駥?shí)，坐上去沒(méi)有很硬邦邦的感覺(jué)，包括它的減震效果也不錯(cuò)，像之前我試駕過(guò)的其他車減震效果就沒(méi)有那么好，而這輛車是它的這種舒適的感覺(jué)，讓我每天上下班開車都會(huì)更自在一些。
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