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宋PLUS新能源
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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):目前為止,真正做到讓我驚艷的人就是它的動力表現(xiàn)了,因?yàn)槲抑坝幸环N慣性思維,會覺得新能源汽車的表現(xiàn)一定不如我們市面上的燃油車,但是在后期的實(shí)際駕駛中,真的是讓我啪啪打臉,一下子就被它的動力所折服。
缺點(diǎn):不滿意的地方暫時沒有,我都挺滿意的,不過聽說新能源車充電不方便,還有續(xù)航用了一段時間會縮短,不知道我的車會不會這樣,希望不會吧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)和燃油版的有一定的差別,但是差別不大,保持著基本格調(diào)相同的同時,在一些特點(diǎn)方面又加以擴(kuò)大,讓車子看起來更加有辨識度。
內(nèi)飾:有很多科技元素在使用的時候,的確幫了不少的忙,讓整個駕駛變得非常智能化,中控屏幕的設(shè)計(jì)恰到好處,可以方便地使用語音操控。實(shí)實(shí)在在的用料,也能保證整體的質(zhì)感不會過于廉價。
空間:空間對于我家庭來說是夠用的,后排能坐三個成年人,后備箱挺大的,對于普通家庭用車還是夠用的。
配置:我家這車的性價比還是非常高的,無論是從日常使用的感受還是它自身超高的配置來說,都可以是同級別的佼佼者,另外一點(diǎn)評判的依據(jù)就是油耗表現(xiàn),數(shù)據(jù)說明一切。
動力:我自己這車是混合動力輸出的,除了一個1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)以外,還配備了一個132kw的永磁電機(jī)加以輔助,開起來的動力效果完全就是1 12,油門踩下去的一瞬間車速就起來了,駕駛的感受確實(shí)很棒。
越野: 操控上并沒有任何的難度,再加上各種行車輔助的出現(xiàn),那么在操控上就會更加輕松。比如回家時需要穿過一條巷子,這是360°全景影像,可以很好地將路面信息反饋到中控大屏幕上。那么我就可以從容不迫地操控,不用擔(dān)心撞到路旁障礙物。
油耗:我買的車雖然是低配的版本,在純電的情況下續(xù)航能有個50km左右,但這對于我來講已經(jīng)完全夠用了,因?yàn)槲一静怀龀,也就上下班用的多一些,所以更高配版本?00多公里續(xù)航對我來講沒啥用處,百公里算下來的基本油耗差不多5.1L左右,真心是特別的省錢。
舒適:車子整體舒適性其實(shí)還行,座椅包裹性也挺不錯的,就是速度一旦上去了,胎噪和風(fēng)噪就會變得比較大,還有車子在通過一些坑洼地帶的時候,后排會明顯感到有一些顛簸,舒適性稍弱一些。
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