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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.48萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS新能源，其實我都挺滿意的，讓我最滿意的地方還是它的配置，這個配置真的是特別的豐富，功能特別的齊全，他的輔助功能用起來很方面，相比燃油車來說，還是有很不錯的提升的，倒車影像也很清晰，用起來也是很方便，倒車的時候提供了很大的安全感。
缺點：我最不滿意宋PLUS新能源這車的操控表現(xiàn)了，開起來靈活性弱了幾分，讓本身有著運動外觀的它開起來卻不那么的運動。
外觀：外觀非常的漂亮，整體的感覺特別時尚大氣，很有運動氣息，很符合我的審美，尤其是他車頭的設(shè)計，是國風(fēng)的設(shè)計，那個“宋”的logo格外顯眼，我還是很喜歡的，一看就知道是一款國產(chǎn)車，在無聲的宣揚我們中華文化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同樣屬于極簡的風(fēng)格，它運用了巧妙的布局設(shè)計，仔細(xì)觀察你會發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)所有的布局都是稍微要偏向于駕駛席這一側(cè)的，為的就是讓開車的人在行駛的時候便于操作，十分的人性化。
空間：車內(nèi)部的空間還是非常的充足的，不管是前排還是后排，我感覺都是很大的。而且這個后排的話中間沒有什么凸起，后排坐中間也沒有什么不舒服的地方，坐三個人的時候也不會感覺到擁擠，另外車內(nèi)也有一些儲物空間，平時放一些小物品也是很方便的呢。后備箱的空間真的是特別大，前段時間出遠(yuǎn)門的時候，放了很多的行李在后面。
配置：總體來講，對于宋PLUS新能源這車的性價比我還是滿意的，我這雖然不是高配，但所提供的配置，足以滿足日常所需了。
動力：動力方面，城市里面完全是足夠了，而且起步還很快，跑高速當(dāng)然不能跟那些燒油的比，但是平時使用是沒有一點問題啦。
越野：
操控感受的話還是很不錯的，這款車子開起來也比較的方便，尤其是這個方向盤用起來很方便，轉(zhuǎn)彎掉頭都很靈敏，剎車系統(tǒng)也很好，輕踩一下就有感覺，方向盤都沒有什么太大的虛位。
油耗：這個車不大，因此電耗也不厲害，而且新能源車也是很省油的，但是目前我開的不多，感受也不太多，以后補充吧。
舒適：座椅特別寬大厚實，看著就覺得舒服，坐上去也確實如此。整個身體感覺的到被包裹，凹陷感也很合適，長時間乘坐沒那么容易疲勞。隔音效果很好，關(guān)上窗戶之后車內(nèi)的隔絕感強，不會有過分的噪音。
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