一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還得說是性價(jià)比,因?yàn)榛靹?dòng)車本身價(jià)格就不便宜,作為國(guó)內(nèi)混動(dòng)車龍頭的比亞迪,也算是在混動(dòng)車上大刀闊斧的改革了,讓老百姓也能夠輕松的買得起,雖然說提車還是等了一陣的,但是十多萬元的價(jià)格加上超級(jí)低的油耗,一切都顯得那么的劃算。
缺點(diǎn):宋PLUS新能源沒啥大毛病,非要說就是車子剛買回來的時(shí)候,車內(nèi)的味道有點(diǎn)重,應(yīng)該是新車內(nèi)部裝飾材料的味道,就需要經(jīng)常打開窗戶通風(fēng)。
外觀:第一眼看到這款車時(shí)就感覺到這車的顏值很高,關(guān)鍵是氣勢(shì)特別強(qiáng)大,開出去特別氣派,前臉雖說是家族風(fēng)格,但設(shè)計(jì)的很有沖擊力,看起來格外醒目,兩邊的大燈也不錯(cuò),挺犀利,照明效果也好,亮度還可以調(diào)節(jié),不過我感覺車漆有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:宋PLUS新能源內(nèi)飾是簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格,整體給人一種低調(diào)深沉的感覺,內(nèi)飾的做工不錯(cuò),看起來很高級(jí)。中控是一個(gè)大屏幕,可以控制車內(nèi)的各種功能,還可以自己安裝很多APP,大大提高了車子的娛樂性,很智能方便。
空間:在我看來,宋PLUS新能源的內(nèi)部空間非常充足,坐在駕駛室上也不會(huì)感覺到擠,腿部空間足夠,有充夠的頭部和腿部空間,儲(chǔ)物空間也很大,可以放很多東西,大件的也不在話下。
配置:性價(jià)比非常的不錯(cuò),首先就是這個(gè)配置,我感覺真的是很高的,同級(jí)別車的對(duì)比下來,這個(gè)性能很優(yōu)秀,而且電耗也比較的低,然后在說這個(gè)外表也很時(shí)尚,也是比較符合我的審美,綜合考慮性價(jià)比很高,所以我買了它。
動(dòng)力:宋PLUS新能源的動(dòng)力表現(xiàn)是不錯(cuò)的,動(dòng)力在同類型車型中是屬于比較強(qiáng)勁的,特別是這款車及時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)。在超車時(shí),一踩下油門,動(dòng)力快速響應(yīng),我能感受速度一下子就提上來了,加速效果非常好,特別流暢。
越野:
操控方面還是挺不錯(cuò)的,我宋PLUS新能源也算是這個(gè)車型當(dāng)中的高配了吧。方向盤也不重。開起來還是很順手的,轉(zhuǎn)向比較靈敏沒有虛位。我開起來毫不費(fèi)力。
油耗:這一塊兒自然不用多說,在燃油的情況下,每公里都不超過三毛錢,而在純電續(xù)航的情況下,基本上1km一毛都達(dá)不到,所以開這車真的還是挺省的。
舒適:舒適性一般了,畢竟價(jià)位在那呢,但是對(duì)于平時(shí)上下班代步,舒適性在這個(gè)價(jià)位里算是不錯(cuò)了,我開起來還是很舒適的。
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