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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的外觀，前臉的辨識(shí)度高，家族式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)，還有一種穩(wěn)重成熟的感覺(jué)。還有它車內(nèi)的空間夠大，一家人坐進(jìn)去時(shí)候都不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，座椅柔軟又寬大，坐上去以后，腰部有一定的支撐性，乘坐感佳，平時(shí)出行的時(shí)候，車內(nèi)也是平穩(wěn)舒適的。
缺點(diǎn)：至于談到宋plus 的缺點(diǎn)的話，我覺(jué)得當(dāng)前來(lái)看的話，還是比較讓我滿意的，可能從如今的情況來(lái)顯示的話，就是它的充電樁其實(shí)不怎么好找，特別是對(duì)于在高速上面找充電的地方，真的比較困難，雖說(shuō)它有國(guó)家政策有扶持，但是在后期的充電上面的問(wèn)題，國(guó)家應(yīng)該在細(xì)化一下。讓人可以放心的駕駛，不怕找不到在哪里充電。
外觀：外觀我還是挺喜歡的，選經(jīng)典色的看起來(lái)我覺(jué)得還是比較大方的，看上去干干凈凈的很純粹，而且在路上也挺耀眼的，然后整個(gè)的輪胎設(shè)計(jì)還是挺讓人有記憶點(diǎn)的，加上車燈的LED大燈在晚上開起來(lái)特別炫目。
內(nèi)飾：宋PLUS新能源的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，其實(shí)已經(jīng)去掉了大部分的物理按鍵，這也就是為什么它看起來(lái)很簡(jiǎn)潔的原因，取而代之的則是中間的那塊多媒體屏幕，這個(gè)屏幕的識(shí)別度很強(qiáng)，支持觸碰和語(yǔ)音操作，用起來(lái)很方便，不過(guò)目前我這個(gè)屏幕完全讓老婆刷劇來(lái)用了，家里的ipad已經(jīng)成了擺設(shè)。
空間：車內(nèi)空間是很大的，這個(gè)試駕過(guò)的基本都認(rèn)同，而且座椅長(zhǎng)度絕對(duì)棒棒噠，但是后備箱真的不怎么樣，我發(fā)現(xiàn)比亞迪的suv都這樣，哪怕中大型的唐后備箱也很一般，不過(guò)一年也沒(méi)幾次放滿東西的時(shí)候，個(gè)人覺(jué)得在有限空間里優(yōu)先滿足乘客反而是個(gè)加分項(xiàng)
配置：價(jià)格合適，功能配置非常的豐富，再加上這車的質(zhì)量，還有駕駛感受，非常的到位，感覺(jué)買的還挺值得，而且也不容易出問(wèn)題，從買車到現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次故障，平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候，費(fèi)用也不高，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：充滿電，加速很給力，響應(yīng)速度快，提速迅猛，沒(méi)電狀態(tài)下，動(dòng)力會(huì)弱一些，但也弱不到哪去，最差也能達(dá)到一個(gè)1.5T的加速水平。而且難能可貴的是它的平順性很好，開起來(lái)有種電動(dòng)車的感覺(jué)，始終都非常順滑，感覺(jué)不到頓挫。
越野：
按普通燃油車標(biāo)準(zhǔn)講的話基本上各項(xiàng)指標(biāo)可以到合格線以上，不過(guò)輔助駕駛功能還沒(méi)用過(guò)，說(shuō)是買車之后24小時(shí)才能開啟，等試過(guò)以后我再看看要不要修改分?jǐn)?shù)
油耗：總結(jié)的話就是沒(méi)有傳說(shuō)中的神，但已經(jīng)非常好了。猶豫某些個(gè)人失誤導(dǎo)致純電空油跑了60多公里，后面基本沒(méi)法加速了，估計(jì)備用電都快用光了，最終還是避免了拖車，這說(shuō)明51公里續(xù)航還是比較真實(shí)。高速行駛了400公里，因?yàn)榕R時(shí)牌速度非常非常快，最終6個(gè)油，按理說(shuō)過(guò)了磨合期加上開110的速度應(yīng)該可以到5個(gè)油吧，雖然跟純電成本沒(méi)法比，但應(yīng)該可以碾壓一切同級(jí)別油車的能耗。
舒適：看得見(jiàn)的地方，宋PLUS用料厚道，看不見(jiàn)的地方，比如隔音材料，感覺(jué)宋PLUS也很扎實(shí)，所以它的隔音不差，動(dòng)力系統(tǒng)噪音小，風(fēng)噪胎噪也很均衡，不會(huì)有明顯嘈雜的聲音。
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