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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4166公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間非常實(shí)用,動(dòng)力強(qiáng)勁,各方面表現(xiàn)都令我非常滿意。
缺點(diǎn):這輛車看起來很普通,可能是因?yàn)樗?PLUS的保有量很大,不管是燃油版還是新能源版,路上能見度都很高,所以也沒什么新鮮感。
外觀:設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,只是在路上見得多了,難免有些審美疲勞。而且作為一款全新的能源車,整體造型并不算前衛(wèi)。
內(nèi)飾:可旋轉(zhuǎn)的大屏幕挺好玩的,刷抖音、導(dǎo)航的時(shí)候切換成豎屏,感覺還挺合理的。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的層次感很強(qiáng),用料也很豐富。
空間:空間比我朋友的 CRV要好很多,后排地板平整,腿部空間很大。
配置:性價(jià)比很高,這是我買的最好的配置,該有的功能都有,插電混動(dòng)的成本也很低,花的錢也不多。
動(dòng)力:加速的話,應(yīng)該不會(huì)比同級(jí)2.0T車型慢多少,特別是在市區(qū),紅綠燈的時(shí)候,我總是沖在最前面。
越野: 有自動(dòng)停車功能,操作起來很方便。方向盤和油門踏板的力度比較輕,很容易控制,開起來也很舒服。
油耗:充電的話,有時(shí)候在城市里,我的續(xù)航里程可以超過110公里。汽油的油耗也很低,平均只有4升多一點(diǎn)。
舒適:底盤懸架的支撐性一般,坑坑洼洼的地方,車身不夠平穩(wěn),搖晃也比較大,容易暈車。
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