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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4622公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，動(dòng)力強(qiáng)勁，反應(yīng)迅速，總能跟得上我的意圖。其次，它的轉(zhuǎn)向力度適中，反饋非常明顯。
缺點(diǎn)：上了高速以后，噪音并沒有那么大，車?yán)镞�是有些嘈雜的。中控臺(tái)的反應(yīng)并不是很快，偶爾也會(huì)有卡頓。
外觀：側(cè)面腰線很高，配上19寸輪轂，非常漂亮。前臉設(shè)計(jì)是家族風(fēng)格，我最喜歡的就是這種超大的中網(wǎng)，非常有氣勢。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)得還算不錯(cuò)，皮革包裹，亮面、金屬飾條等等，給人一種高級感。如果車機(jī)的速度再快一點(diǎn)，使用起來會(huì)更令我滿意。
空間：空間很大，我172的身高坐在后排很輕松地翹起了二郎腿。地板比較平整，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)有太大的影響。
配置：相比汽油車，宋 PLUS作為插電式混動(dòng)車型，并沒有太大的溢價(jià)。
動(dòng)力：加速比大多數(shù)1.5 T車型都要快，在市區(qū)里隨叫隨到的動(dòng)力輸出實(shí)在是太爽了。
越野：
轉(zhuǎn)向還算不錯(cuò)，油門和剎車踏板都很線性，開起來很舒服。
油耗：有了充電器，我?guī)缀醢阉?dāng)成了一輛純電動(dòng)車。遠(yuǎn)距離沒電時(shí)，油耗還不算太高，超過4升。
舒適：可能是我太過期待它的隔音效果了，現(xiàn)在和我預(yù)想中的不太一樣。
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