一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款 SUV，宋 PLUS DMI空間很大，油耗也很低，動(dòng)力儲(chǔ)備也很好。在城市里，低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，啟動(dòng)起來(lái)也很輕松。在高速行駛到100公里每小時(shí)的時(shí)候，后面的加速能力也是相當(dāng)不錯(cuò)的。總的來(lái)說(shuō)，這是一家非常好的選擇。
缺點(diǎn)：如果不滿(mǎn)意的話(huà)，那就是車(chē)速超過(guò)了一百公里以后，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)出很大的噪音，雖然風(fēng)噪和道路噪音還有很大的提升空間，但是這并不影響它的整體使用。除此之外，懸架也太軟了。但是，如果我喜歡柔軟的感覺(jué)，那么懸掛不足的話(huà)，側(cè)傾太大了，過(guò)彎的時(shí)候會(huì)有些不自信。
外觀(guān)：外觀(guān)嘛，就看個(gè)人喜好了，我更喜歡比亞迪的新設(shè)計(jì)，買(mǎi)車(chē)就是為了自己喜歡，所以外觀(guān)上還是比較認(rèn)可的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，比上一代要好很多，比 CRV和威蘭達(dá)要好很多，做工也要好很多，而且宋的語(yǔ)音喚醒成功率也很高，幾乎不需要操作中控臺(tái)就能完成很多功能。
空間：宋 PLUS DMI的空間我對(duì)比了一下 CRV和威蘭達(dá)，覺(jué)得宋的空間更大，宋的腿部承載力也是同級(jí)車(chē)?yán)镒詈玫�，唯一美中不足的是后備箱空間有限，但如果能將后備箱的空間調(diào)整到一定程度的話(huà)，后備箱的空間還是可以接受的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，配置還算不錯(cuò)，就是等車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，如果不急著用車(chē)的話(huà)，還是可以買(mǎi)下來(lái)的。
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該是我最滿(mǎn)意的地方，低速的時(shí)候，電機(jī)的加速很安靜，而且很輕，在城市里堵車(chē)或者勻速行駛是很不錯(cuò)的。在高速加速的時(shí)候，后面的加速速度也很快，超車(chē)的時(shí)候，我信心十足。
越野：
操控方面，作為一款家用 SUV，宋的操控性還是不錯(cuò)的，指向更加精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向感也不錯(cuò)，更輕盈。但是因?yàn)閼覓毂容^軟，所以在做緊急避障動(dòng)作的時(shí)候，車(chē)尾的速度就慢了下來(lái)。
油耗：純電動(dòng)模式下，純電續(xù)航110公里，可行駛80公里左右。對(duì)于我這種在市區(qū)上班的人來(lái)說(shuō)，只要把電放在車(chē)?yán)铮诙炀湍苡昧�。長(zhǎng)途跋涉之后，宋的混動(dòng)動(dòng)力將油耗控制在了5個(gè)油左右，相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適：舒適性方面，宋的座椅更加的厚實(shí)，座椅的承重感也很好，同時(shí)也很柔軟，懸架也比較軟，所以即便是遇到一些小的顛簸，也會(huì)有很好的承受力。但是在高速上，噪音有點(diǎn)大，而且新車(chē)的味道也不是很好。
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